گریس کاری بلبرینگ چرخ جلو پراید

مزایای گریس کاری بلبرینگ چرخ جلو پراید

گریس کاری بلبرینگ چرخ جلو پراید باعث کاهش نویز، اصطکاک، خوردگی و افزایش طول عمر بلبرینگ ماشین می شود. گریس ها از ترکیبات روغن پایه، غلظت دهنده و مواد افزودنی طراحی شده است که برای روانکاری قطعاتی که پیچیدگی خاصی ندارند، کارایی دارد. گریس کاری، عملکرد خودرو را بهبود بخشیده و به چرخش چرخ ماشین کمک می کند.

با گریس کاری بلبرینگ چرخ جلو پراید، رانندگی آرام و یکنواختی را تجربه خواهید کرد. در زیر چند نمونه از ویژگی ها گریس کاری خودرو را شرح می دهیم:

• کاهش ساییدگی: برای به حداقل رساندن اصطکاک در اجزای فلزی بلبرینگ و جلوگیری از سایش و پارگی آن ها، از گریس بلبرینگ چرخ خودرو استفاده می شود.
• جلوگیری از ایجاد گرما: اصطکاک باعث تولید گرمای بیش از حد می شود که با گریس کاری می توان حرارت تولید شده در اثر اصطکاک را دفع نمود.
• طول عمر بالا: گریس کاری باعث افزایش دوام قطعات شما می گردد و از خرابی های ناگهانی جلوگیری می کند.
• کاهش نویز: یاتاقان ها باعث ایجاد سر و صدا می شود که با گریس کاری می توانید صداهای ناهنجار را کاهش داد.
• حفاظت از خوردگی: گریس در محیط های خشن، مرطوب و عوامل خورنده، از قطعات ماشین در برابر خوردگی و زنگ زدگی محافظت کند.
• آب بندی مناسب: از ورود گرد و غبار و آلاینده ها به درون بلبرینگ جلوگیری کند.

انتخاب گریس چرخ ماشین

گریس چرخ ماشین بسته به نوع ماشین، کارکرد ماشین، شرایط رانندگی، آب و هوا و… انتخاب می شود. اگر ماشین شما در شرایط محیطی سخت قرار دارد، از گریس نسوز استفاده کنید. این نوع روان کننده ها مناسب ترین گریس بلبرینگ چرخ خودرو می باشند؛ زیرا اصطکاک قطعات مکانیکی که در معرض خطر سایش و دما بالا قرار دارند را تا حدود زیادی کاهش می دهد.

علاوه بر شرایط ماشین به مشخصات گریس چرخ ماشین نیز دقت نمایید:

• گرانروی (ویسکوزیته): برای افزایش بهره وری و عملکرد قطعات ماشین، گریس ها با درجه گرانروی های مختلف ارائه می گردند. ویسکوزیته یا گرانروی نقش مهمی در تحمل فشار و سرعت بلبرینگ دارند. برای بلبرینگ چرخ خودرو از گریسی با ویسکوزیته متوسط تا بالا استفاده کنید.
• غلیظ کننده: غلظت دهنده ها از مواد صابونی و غیر صابونی تولید می شوند. برای گریس کاری بلبرینگ چرخ جلو پراید می توانید از گریس لیتیوم (صابون) یا گریس پلی اوره (غیر صابون) در دما 150 C° الی 200 C° استفاده کنید.
• پایداری حرارتی: چرخ بلبرینگ در حین حرکت، دمای بالایی را تولید می کند. بنابر این گریس باید نقطه قطره شدن بالایی داشته باشد؛ دمای کاری برای حفظ ساختار و قوام گریس در دمای بالا مهم است. این محصولات برای روانکاری قطعاتی مثل بلبرینگ و یاتاقان در دمای بالا کارایی مطلوبی دارد.
• روغن پایه: روغن های پایه گریس شامل روغن معدنی، تمام سنتتیک و نیمه سنتتیک است.
• افزودنی ها: در گریس از افزودنی های مختلف مثل EP (تحمل فشار بالا) و مواد بازدارنده اکسیداسیون برای جلوگیری از اکسید شدن، استفاده شده باشد.

نکات کلیدی در مورد نحوه گریس کاری خودرو

برای کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک ماشین از بلبرینگ استفاده می شود که برای نگهداری از آن بایستی گریس کاری خودرو را انجام داد. گریس کاری بلبرینگ چرخ جلو پراید نیاز به رعایت اصول اولیه است که ابتدا باید نکات ایمنی را رعایت کنید. خودرو از قطعات مختلفی طراحی شده است که برای گریس کاری، ابتدا باید نقاط روانکاری را مشخص نموده و مراحل زیر را انجام داد:

• حین کار از لباس کار و عینک مناسب استفاده نمایید. ابزارهای مناسب (آچار و جعبه ابزار) و پمپ گریس یا دستکش را از قبل آماده کنید.
• ابتدا خودرو را با جک بالا ببرید و چرخ را باز کنید. مجموعه توپی چرخ را از محور بیرون بیاورید.
• سپس بلبرینگ را به آرامی از محل مورد نظر خارج کنید.
• قبل از گریس کاری خودرو، اجزای بلبرینگ و توپی چرخ را از گرد و غبار و آلودگی ها پاک کنید تا بازدهی افت نکند. برای پاکسازی گریس های قبلی از محلول شوینده استفاده کنید و
• سپس آن را با پارچه تمیز خشک کنید.
• اکنون گریس جدید در داخل بلبرینگ پخش کنید. از مقدار مناسب برای روانکاری استفاده کنید. استفاده بیش از حد گریس موجب آلودگی و عدم کارایی آن می شود.

مقدار گریس بلبرینگ

مقدار گریس بلبرینگ چقدر باید باشد؟ بسته به ساختار و فضای داخلی بلبرینک، بایستی حدود یک سوم یا تقریبا نیمی از فضای داخلی را با گریس پر کنید. اگر مقدار گریس را بیش از لزوم در بلبرینگ به کار ببرید، باعث تولید گرمای بیش از حد شده و در نتیجه خواص روانکار ان از بین می رود.

مقدار گریس بلبرینگ، به ابعاد فیزیکی بلبرینگ (قطر بیرونی و عرض) بستگی دارد که معمولا 30 الی 40 درصد بلبرینگ، از گریس استفاده می کنند.