روغن گیربکس پراید

واسکازین 85w90 برای پراید یکی از گزینه های مطلوب در گیربکس این خودرو است. 85W گرانروی روغن در دما پایین و 90 گرانروی روغن در دما بالا می باشد. این روغن برای خودروهایی مانند پراید در شرایط آب و هوایی ایران مناسب بوده و غلظت کافی را در دماهای بالا دارد. همچنین جریان پذیری مناسبی برای دماهای پایین داشته و در برابر شرایط کاری سخت (فشار و دما) مقاومت بالایی خواهد داشت.

به طور معمول در زمستان از روغن واسکازین 85w90 برای پراید و تابستان از روغن با ویسکوزیته 85w140 استفاده می شود. پس اگر ماشین شما در شرایط کاری سخت کار می کند، بهتر است از روغنی با ویسکوزیته بالاتر استفاده نمایید.

درجه ویسکوزیته در انتخاب و استفاده از روغن گیربکس پراید مهم است؛ زمانی که روغن جریان پیدا می کند، مولکول های آن با توجه به همکنش مولکولی، دچار اصطکاک می شود. به همین دلیل یک تغییر کوچک، می تواند منجر شود تا روغن دیگر روانکاری کافی نداشته باشد.

ویسکوزیته واسکازین

گرانروی یا ویسکوزیته واسکازین نشان دهنده غلظت و مقاومت سیال در برابر جریان می باشد. انتخاب بهترین واسکازین برای پراید و سایر خودروها نقش مهم در عملکرد آن ها دارد. چرخش و حرکت دائم دنده ها در خودرو، باعث گرما و اصطکاک می گردد که وجود آن ها روی بازدهی ماشین تاثیر منفی می گذارد.

همچنین در حین زمان رانندگی در شرایط سخت (مثل آب و هوای گرم) از بارهای عملیاتی سنگین بهره می گیرند که تماس قطعات آن ها با هم دیگر مانند فلز با فلز میزان گرما و آسیب را بیشتر می کند. روغن هایی با ویسکوزیته مناسب باعث ماندگاری بیشتری می شود.

ویسکوزیته تا حد زیادی از دما تبعیت می کند؛ یعنی این که اگر دما بالا باشد، مقدار ویسکوزیته واسکازین کم و اگر دما کم تر شود، میزان ویسکوزیته افزایش پیدا می کند. بنابر این باید روغن هایی انتخاب و استفاده گردند که ویسکوزیته مناسب دارند.

تفاوت واسکازین و روغن موتور

اساسی ترین تفاوت واسکازین و روغن موتور چیست؟ نوع کاربرد، افزودنی ها، تحمل فشار، استاندارد کیفی، محل مصرف و… این دو روغن با یکدیگر متفاوت است. این روانکارها از نظر زمان تعویض و نوع روانکاری در قطعات با یکدیگر تفاوت دارند. در زیر دو روغن چند درجه ای برای موتور و گیربکس را معرفی می کنیم که برای پراید می توانید استفاده کنید:

• روغن 20w50 برای پراید از روغن موتورهای مناسب برای پراید به حساب می آید؛ این روغن مطابق با شرایط آب و هوایی ایران طراحی شده و از موتور ماشین در دماهای بالا محافظت می کند. روغن 20w50 برای پراید در طول کارکرد قطعه، کیفیت و مقاومت خود را نگه می دارد و باعث افزایش عمر دستگاه و کاهش زمان خرابی قطعات و هزینه های نگهداری می شود.
• روغن گیربکس پراید 75w90 جهت روانکاری دنده در دما پایین با شرایط عادی رانندگی، آب و هوای سرد و معتدل است.

دو تفاوت واسکازین و روغن موتور در ماشین پراید، عبارت هستند از:

• نوع کاربرد: روغن موتور برای روانکاری قطعات داخلی نظیر سوپاپ، پیستون و… استفاده می شود، ولی روغن واسکازین برای روانکاری دیفرانسیل، چرخ دنده گیربکس و…، استفاده می گردد.
• ویسکوزیته: برای جریان سریع در موتور ویسکوزیته روغن موتور پایین تر است، اما برای تحمل فشار دنده ها، ویسکوزیته روغن گیربکس بالاتر می باشد.

دلایل و علائم خرابی روغن گیربکس پراید

علائم خرابی روغن گیربکس پراید چیست و چه مشکلاتی را به وجود می آورد؟ سخت جا رفتن دنده ها به خصوص در دنده 1 و دنده عقب، بوی سوختگی، صداهای زوزه و تقه از گیربکس، لرزش، خشکی در تعویض دنده،روغن شدن چراغ هشدار، تغییر رنگ و  مشاهده براده های فلزی در روغن از نشانه های خرابی روغن گیربکس ماشین هستند که در صورت عدم توجه، خودرو آسیب می بیند.

عواقب خرابی روغن گیربکس پراید، عبارتند از:

• ساییدگی شدید چرخ دنده ها
• آسیب بلبرینگ گیربکس
• فرسودگی زودرس قطعات (سینکرونایزرها)
• افزایش دما گیربکس
• تعمیر اساسی گیربکس و افزایش هزینه ها

اگر علائم خرابی روغن گیربکس پراید تازه شروع شده باشد، یعنی خودرو هنوز دچار آسیب های مکانیکی نشده است. از همین رو با تعویض روغن می توانید از آن محافظت نمایید.

زمان و مقدار واسکازین برای پراید

مقدار واسکازین برای پراید چقدر است؟ برای اطلاع دقیق از حجم روغن گیربکس پراید به دفترچه راهنمای خودرو رجوع کرده , یا از یک مکانیک ماهر بپرسید. با حال شما می توانید هر 30 هزار الی 50 هزار کیلومتر یا هر دو سال روغن را تعویض کنید. البته زمان تعویض واسکازین به شرایط کارکرد و نوع روغن هم بستگی دارد.

مقدار واسکازین برای پراید معمولا 2 و نیم لیتر است که در صورت مشاهده تیرگی در روغن، بوی سوختگی، ذرات فلزی و… آن را حتما تعویض نمایید. مثلا، اگر روغن تمیز نباشد، طول عمر بالایی نداشته و به برطرف کردن دما و اصطکاک زیاد کمکی نمی کند. همچنین اگر گیربکس شما بیش از حد گرم شده و یا صداهای غیر عادی از گیربکس شنیدید، زمان تعویض آن فرا رسیده است.

شما می توانید از طریق مراجعه به بخش مقالات سایت فیدار اویل، مطالبی مانند نحوه روغن کاری گیربکس، تفاوت واسکازین 90 و 140، خواص روغن گیربکس توتال و تشخیص روغن موتور از واسکازین، مشاهده کنید.

تعویض روغن گیربکس پراید

تعویض روغن گیربکس پراید یکی از راه های محافظت از گیربکس ماشین است که با آماده سازی آچار، فیلتر روغن، ظرف جمع آوری روغن قدیمی و واسکازین پراید می توانید آن را تعویض نمایید.

مراحل تعویض روغن گیربکس پراید دنده ای، عبارتند از:

• پراید را بر روی سطح صاف پارک کرده و گیربکس را در حالت N قرار دهید.
• پیچ تخلیه واسکازین را با آچار باز کنید.
• ظرف را در زیر آن قرار داده و روغن قدیمی را تخلیه نمایید.
• پیچ تخلیه را ببندید و فیلتر روغن جدید را با قدیمی جایگزین کنید.
• اکنون پیچ کننده روغن گیربکس را باز نموده و روغن جدید را بیافزایید.
• پیچ کننده روغن را ببندید. خودرو را روشن کنید و دنده های را جا بزنید تا هواگیری شود.
• نشتی را چک نمایید.

روغن گیربکس مناسب پراید صبا

پراید صبا، یکی از خودرو های محبوب و پرکاربرد در بازار ایران است که نیازمند نگهداری دقیق و انتخاب صحیح مواد مصرفی مانند روغن گیربکس می باشد. در ادامه به ویژگی های روغن گیربکس مناسب پراید صبا می پردازیم:

1. حجم روغن گیربکس پراید صاب

حجم روغن گیربکس پراید صبا با گیربکس دستی حدود 2.5 لیتر می باشد. این مقدار ممکن است بسته به مدل خاص (کاربراتوری یا انژکتوری) و شرایط تخلیه روغن قبلی، فرق کند. هنگام تعویض، باید سطح روغن گیربکس پراید را با استفاده از گیج یا پیچ تخلیه گیربکس بررسی نمایید.

2. درجه گرانروی (ویسکوزیته)

انتخاب گرانروی بستگی به شرایط آب و هوایی و نوع استفاده خودرو بستگی دارد. در ادامه برخی گرانروی های مناسب گیربکس پراید صبا را بررسی می کنیم:

• 75w80: این گرانروی برای اکثر شرایط آب و هوایی ایران به ویژه مناطق معتدل
• 75w90: برای شرایط آب و هوایی متنوع با پایداری حرارتی بالاتر
• 80w90: مناسب مناطق گرمسیر در دمای بالا

3. سطح کیفی (API)

روغن گیربکس پراید صبا باید دارای استاندارد GL-4 یا GL-5 باشد. GL-4 برای گیربکس های دستی با فشار کاری متوسط و GL-5 برای شرایط سخت تر و گیربکس هایی با فشار بالا مناسب است.

4. نوع روغن

روغن های گیربکس دستی MTF برای پراید صبا توصیه می شوند. این روغن ها به طور خاص برای گیربکس های دستی طراحی شده اند و از سایش قطعات، خوردگی و اصطکاک غیر ضروری جلوگیری می کنند.