تفاوت واسکازین ۹۰ و ۱۴۰
تفاوت واسکازین ۹۰ و ۱۴۰ از نظر کارایی بررسی می کنیم. در واقع میزان غلظت، مقاومت در دما بالا و پایین و حفاظت از دنده های تحت بار در واسکازین های 90 و 140 با یکدیگر متفاوت هستند. واسکازین 90 نسبت به 140 رقیق تر است و به همین دلیل این دو گرید برای خودروها در شرایط کاری مختلف به کار می روند. برای مثال، روغن واسکازین گرید 90 به نسبت 140، برای خودروهای سبک در محدوده دمایی پایین تر استفاده می شود.
این دو روغن های واسکازین از روغن پایه و افزودنی های ضد سایش، فشار شدید EP، ضد خورنده و… طراحی می گردند تا برای روانکاری دیفرانسیل، گیربکس، چرخ دنده و سایر قطعات متحرک ماشین های مختلف استفاده شوند.
تفاوت واسکازین ۹۰ و ۱۴۰ را چگونه بفهمیم؟
تفاوت واسکازین ۹۰ و ۱۴۰ چیست؟ اصلی ترین تفاوت این روغن ها در درجه گرانروی آن ها است که در ادامه با آن آشنا خواهیم شد. واسکازین از روغن پایه معدنی، سنتتیک و نیمه سنتتیک و مواد افزودنی ویژه تهیه می شود. این روغن ها در گیربکس ماشین آلاتی با شرایط کاری سخت و یا دماهای بالا استفاده می گردند.
واسکازین 140
واسکازین ایرانول 85w140
برای قیمت تماس بگیریدروغن پارس مدوس 140 بیست لیتری
برای قیمت تماس بگیریدروغن واسکازین 140 ثمین اسپیدی سطلی (20 لیتری)
16,000,000 ریالروغن بهران سمند 85w140 (واسکازین 140 بهران)
520,000,000 ریالواسکازین ۹۰
روغن واسکازین ایرانول ep 85w90 بشکه 208 لیتری
برای قیمت تماس بگیریدواسکازین ایرانول 85w90 (روغن گیربکس 85w90 ایرانول)
برای قیمت تماس بگیریدروغن واسکازین 90 ثمین اسپیدی سطلی (20 لیتری)
15,000,000 ریالروغن بهران سمند ویژه 85w90 (واسکازین 90)
برای قیمت تماس بگیریدبرای این که تفاوت واسکازین ۹۰ و ۱۴۰ را بدانید، ابتدا بایستی به دیتا شیت محصول مراجعه کنید. در ضمن مهم است که روغن صنعتی را از چه برندی خریداری می کنید.
روغن واسکازین چیست و منظور از 90 و 140 چه می باشد؟
روغن واسکازین چیست؟ روغن واسکازین هم مانند سایر روغن های روانکاری جهت ایجاد روانسازی قطعات ثابت و متحرک است که بسته به کیفیت و ویسکوزیته در گرید های مختلف اعم از 90 و 140 ارائه می گردد. در واقع برای کاهش گرما و حرارتی که از طریق چرخ دنده ها، یاتاقان و دیگر قطعات داخلی از این روغن استفاده می شود.
مثالی میزنیم؛ نقطه ریزش روغن واسکازین 90، عدد 18- است و روغن واسکازین 140 عدد 15- می باشد. از دیگر تفاوت واسکازین ۹۰ و ۱۴۰ میزان گرانروی در 100 درجه، دانسیته 15 درجه و نقطه ریزش است که هنگام خرید هر یک باید به آن توجه کنید.
پس روغن واسکازین چیست و چه کاربردی دارد؟ برای جلوگیری شکستگی، خوردگی و دیگر آسیب های احتمالی در قطعات مکانیکی ماشین آلاتی مثل خودرو ها از روغن واسکازین 90 یا 140 استفاده می شود. روغن گیربکس با روغن موتور تفاوت دارد؛ برای مثال از روغن موتور برای جعبه دنده دستی و واسکازین برای جعبه دنده اتوماتیک و هم دستی استفاده می شود.
جدول تفاوت واسکازین ۹۰ و ۱۴۰ از نظر ویژگی های عملکردی
| ویژگی های واسکازین | 90 | 140 |
| قوام یا غلظت | رقیق و روان تر | غلظت بیشتر |
| مقاوم در برابر دما بالا | کمتر | بیشتر |
| دما پایین | جریان پذیری بهتر | جریان پذیری ضعیف تر |
| دنده های تحت بار سنگین | در حد متوسط | بهتر |
انواع روغن واسکازین

این روغن ها یکی از محصولات مهم با تنوع زیاد برای خنک کاری و کاهش اصطکاک و خوردگی در سطوح دندانه دار و جعبه دنده است. انواع روغن واسکازین از برندهای معتبر ایرانی مثل بهران، پارس و ایرانول تولید شده و به دو دسته اصلی تقسیم می شود:
- MTF: گیربکس با جعبه دنده دستی
- ATF: گیربکس با جعبه دنده اتومات
به هیچ وجه نمی توان از روغن واسکازین دستی به جای روغن واسکازین اتوماتیک استفاده کرد؛ چرا که این روغن ها غلظت و گرانروی بالاتری دارند و برای گردش در بین قطعات مناسب نمی باشند. معمولا روغن های گیربکس اتوماتیک رقیق تر بوده تا با حرکت روان تر، قطعات در گردش را روغنکاری کنند.
واسکازین در دو کلاس زیر ارائه می گردند:
- یک درجه ای: در نوع تک درجه به صورت SAE80 بوده و در دمای بالا استفاده می شود.
- چند درجه ای: به شکل 75W90 بوده که شماره اول برای دمای سرد و شماره بعد W ویسکوزیته روغن در دمای بالا است.
ویسکوزیته، توانایی مقاومت در برابر اکسیداسیون، دما و فشار زیاد، سازگاری با کاسه نمد و غیره از عوامل مهم در انتخاب روغن مناسب هستند. بنابراین برای اینکه از مشکلات متعدد جلوگیری کنیم، هر کدام از روغن واسکازین 140، 90 و دیگر درجات را به درستی انتخاب نموده و طبق دیتاشیت روغن، آن را برای یک دستگاه خاص استفاده نمایید. روغن های واسکازین با درجه گرانروی های مختلفی ارائه می شود که از نظر میزان اشتعال، نقطه ریزش، شاخص گرانروی، ویسکوزیته و غیره متفاوت هستند.
واسکازین ۹۰ ۱۴۰ از برند بهران
روغن سطلی بهران سمند 85w90 (واسکازین 90 سطلی)
50,000,000 ریالروغن سطلی بهران سمند ۱۴۰-۸۵W
56,400,000 ریالروغن بهران سمند 85w140 (واسکازین 140 بهران)
520,000,000 ریالواسکازین بهران سمند 85w90
530,000,000 ریالواسکازین ۹۰ ۱۴۰ از روانکارهای مطلوب برای جلوگیری از افزایش دمای بیش از حد و انتقال نیرو بین چرخ دنده ها است. واسکازین بهران با درجه گرانروی 90، نظیر روغن بهران سمند 85w90 و روغن گیربکس 140، بهران سمند 85w140 می باشد.
بهران تولید کننده روغن بهران سمند است که به عنوان روغن واسکازین برای دنده ماشین می شناسیم. اصلی ترین تفاوت واسکازین ۹۰ و ۱۴۰ در مشخصات فنی آن است که در جدول زیر مشخصات فنی آن را مشاهده می کنید:
| مشخصات فیزیکی و شیمیایی | نقطه اشتعال درجه سانتی گراد | نقطه ریزش درجه سانتی گراد | شاخص گرانروی | گرانروی cSt 100 درجه سانتیگراد | دانسیته 15 C° کیلوگرم بر متر مکعب |
| روش آزمون | ASTM D92 | ASTM D97 | ASTM D2270 | ASTM D445 | ASTM D4052 |
| روغن بهران سمند 85w90 | 240 | 18- | 85 | 17 | 908 |
| روغن بهران سمند 85w140 | 240 | 15- | 91 | 25 | 905 |
این روغن ها با حرف W به معنای زمستان نمایش داده می شوند که اعداد در کنار آن نشان دهنده ویسکوزیته یا غلظت روغن در دمای سرد است. واسکازین ۹۰ ۱۴۰ بهران یکی از برندهای معتبر و پرفروش با غلظت مطلوب می باشد تا به تمام بخش های قطعات دستگاه نفوذ کند.
مواد تشکیل دهنده روغن واسکازین 90 140
روغن های واسکازین با توجه به کاربرد آن از مواد افزاینده و روغن پایه (معدنی، سنتتیک و نیمه سنتتیک) تشکیل می شود که در نهایت باعث ایجاد یک محصول مهم با ویژگی های زیر می شود:
- گرانروی مناسب
- پایداری حرارتی خوب
- تحمل فشار بالا
- خاصیت عایق حرارتی
- حفاظت از خوردگی و ساییدگی
- حفاظت از دنده در برابر گرمای زیاد
نقش مواد افزاینده در روغن به مانند آنتی اکسیدان بوده که از تشکیل لجن جلوگیری می کند تا به جریان روغن واسکازین کمک کند. اما موارد ذکر شده تنها خواص و ویژگی های این روغن نیستند. این روانکار از قابلیت پاک کنندگی در ماشین آلات برخوردار است و به آسانی ذراتی که در اثر تشکیل سوختگی در موتور ایجاد شده اند را پاکسازی می کند.









گریس سیلیکونی
گریس گرافیتی
گریس پایه مس


