کیفیت روغن موتور

نشانه های کیفیت روغن موتور

کیفیت روغن موتور به نوع مواد روغن پایه و مواد افزودنی های به کار رفته شده در روغن بستگی دارد. یک روغن موتور مناسب، باید توانایی خنک کاری، پاکسازی و روانکاری قطعات متحرک موتور ماشین آلات مختلف را داشته باشد. همچنین یکی از راه های کنترل کیفیت، نظارت بر عمر مفید روغن موتور است که با تعویض به موقع روغن روانکاری، از موتور ماشین محافظت نمایید.

برای بررسی کیفیت روغن موتور به موارد زیر دقت فرمایید:

• رنگ روغن: به طور کلی روغن به صورت شفاف و معمولا قهوه‌ای روشن می باشد. در صورت تغییر رنگ (تیره و سیاه شدن)، روغن کیفیت خود را از دست داده است.
• بافت روغن: بافت روغن بر اساس نوع ویسکوزیته روغن موتور متفاوت است، اما به طور کلی روغن موتورها به صورت مایع هستند و نباید درون آن دانه های ریز یا بافت ساینده ای وجود داشته باشد.
• تاریخ انقضا روغن: هر روغن موتور دارای تاریخ مصرف می باشد که با گذشت زمان خواص و کیفیت خود را از دست می دهد.
• بو: یک روغن موتور با کیفیت نباید بوی نفت یا بوی سوختگی بدهد.

روغن ها توسط سازمان ها و استانداردهای مختلفی تولید می شوند که برای بررسی سطح کیفی روغن موتور، یعنی میزان کنترل آلایندگی، عملکرد و راندمان موتور، افزایش مصرف سوخت و… به استاندارد کیفی روغن توجه فرمایید.

استاندارد روغن موتور

استاندارد روغن موتور چیست؟ برای اطمینان از کارایی، کیفیت و ویژگی های حفاظتی روغن در موتورهای گوناگون، استانداردهای روغن موتور را بررسی کنید. این استانداردها به عنوان مجموعه ای از آزمون ها و معیارهای عملکردی روغن موتور توسط سازمان های معتبر تدوین شده و با پیشرفت‌ تکنولوژی موتور به صورت دوره ای بروز می گردند.

بنابر این روغن موتورهای معتبر بر اساس استاندارد بین المللی و ملی ساخته شده اند که در زیر مهمترین استاندارد روغن موتور را معرفی می کنیم:

• استاندارد api روغن موتور: API یک سازمان بین المللی معتبر است که برای افزایش ایمنی، کارایی و کیفیت روغن تدوین می شود.
• استاندارد sae روغن موتور: SAE یک استانداردبین المللی است که برای نمایش ویسکوزیته روغن موتور استفاده می شود.
• استاندارد acea روغن موتور: انجمن سازندگان خودرو اروپایی این استاندارد را برای نشان دادن سطح عملکرد روغن موتور تدوین می کند.
• استاندارد ilsac روغن موتور: این استاندارد برای موتورهای آمریکایی و آسیایی کارایی دارد.

api روغن موتور

api روغن موتور یکی از رایجترین استانداردهای انجمن نفت آمریکا می باشد که برای بررسی سطح عملکرد، کیفیت روغن موتور و بهبود مصرف سوخت تدوین می گردد. API یک سیستم طبقه بندی روغن موتور شده است که به مصرف‌کنندگان کمک می‌کند تا روغن مناسب موتور خود را تهیه نمایند.

استاندارد api روغن موتور به دو دسته زیر تقسیم می شود:

1. روغن موتور بنزینی (S): حرف S برای موتورهای بنزینی و حرف دوم نشان دهنده کیفیت روغن موتور است. در زیر سطح کیفی روغن موتور بنزینی را از پایینترین تا بالاترین کیفیت، طبقه بندی کرده ایم:

• SJ قدیمی ترین مدل موتور بنزینی
• SL
• SM
• SN
• SN Plus
• SP جدیدترین مدل موتور بنزینی

   2. روغن موتور دیزلی (C): حرف C برای موتورهای بنزینی و حرف دوم نشان دهنده سطح عملکرد روغن موتور است. مثلا استاندارد CK-4 ،CJ-4 ،CI-4 و CH-4، برای موتورهای دیزلی سبک تا سنگین طراحی می شود.

استاندارد sae روغن موتور

استاندارد sae روغن موتور، معمولا به ویسکوزیته یا گرانروی روغن موتور اشاره دارد و به سطح عملکرد و کیفیت روغن موتور ارتباطی ندارد. حال ویسکوزیته روغن چیست؟ به مقاومت یک سیال در برابر جریان، ویسکوزیته (غلظت) می گویند. ویسکوزیته بالا (روغن غلیظ)، مقاومت بیشتر و حرکت کندتری دارد و ویسکوزیته پایین (روغن روان)، مقاومت کمتر و حرکت سریعتری دارد.

استاندارد sae روغن موتور بر اساس ویسکوزیته طبقه بندی می شود که روغن ها را به صورت تک درجه ای (مثل SAE 30) و روغن چند درجه ای (مثل SAW 10W40) تدوین می کند.

استاندارد acea روغن موتور

استاندارد acea روغن، توسط یک سازمان اروپایی تدوین شده که نسبت به api، سختگیرانه تر عمل نموده و جامع تر است. روغن موتور acea، توجه ویژه ای به حفاظت از سیستم کنترل آلایندگی، پایداری در برابر برش و مصرف سوخت در برای موتورهای اروپایی کارایی دارد.

به طور کلی روغن موتور acea به سه دسته اصلی تقسیم می شود که این طبقه بندی استاندارد acea روغن موتور به صورت زیر است:

1. کلاس A/B: حرف A موتور بنزینی و B موتور دیزلی سبک در خودرو سواری و وانت
2. کلاس C: موتور بنزینی و موتور دیزلی سبک با سیستم های پس از تصفیه اگزوز
3. کلاس E: برای موتور دیزلی سنگین

هر یک از این استانداردها با یک عدد نمایش داده می شوند که نشان دهنده سطح عملکرد روغن موتور هستند.

استاندارد ilsac روغن موتور

استاندارد ilsac روغن موتور، توسط تولیدکنندگان خودروهای آمریکایی و ژاپنی برای بهبود مصرف سوخت و محافظت از سیستم های کنترل آلایندگی تدوین شده است. طبقه بندی استاندارد ilsac برای روغن موتور به صورت GF و یک عدد مشخص شده که هر چه این عدد بالاتر باشد، استاندارد جدیدتر و پیشرفته تر خواهد بود.