گریس چند منظوره
گریس چند منظوره چیست؟
منظور از گریس چند منظوره چیست و در کجا کاربرد دارد؟ یک نوع گریس روانساز است که به موجب کارایی و عملکرد بهتر قطعات و تجهیزات صنعتی، در شرایط عملیاتی و محیطی مختلف طراحی می شود. این روانکارها از ترکیب خواص چند گریس تخصصی تشکیل شده اند و برای روانکاری بلبرینگ چرخ و شاسی خودرو، یاتاقان و پمپ تجهیزات صنعتی و ابزارهای دستی تجهیزات خانگی و عمومی استفاده می گردند.
گریس صنعتی از روغن پایه (معدنی و سنتزی)، تغلیظ کننده برای پایدارای، مقاومت و نگهداری از روغن پایه و ماده افزودنی جهت بهبود کارایی گریس، تولید می شود. یک گریس مناسب، بایستی در مقابل خوردگی مقاوم بوده و از اصطکاک و لرزش قطعات جلوگیری کند.
همانطور که می دانید سرعت، دما و بار تجهیزات متفاوت است. بنابر این پیدا کردن گریسی که همه خصوصیات روانکاری را برای دستگاه شما اعمال کند، امکان پذیر نیست. در نتیجه اگر به روانکاری نیاز دارید که به طور همزمان چند کار را با هم انجام دهد، پیشنهاد می کنیم از گریس چند منظوره استفاده کنید.
ترکیب دو یا چند گریس تخصصی می تواند ترکیب جدیدی از روانکار را به وجود آورد که برای عملیات گوناگون مفید واقع می شود. البته توجه داشته باشید که همیشه امکان ترکیب دو ماده با یکدیگر وجود ندارد؛ زیرا ممکن است عواقب بدی چون ایجاد ترکیب سخت و سفت و یا حتی نرم شدن بیش از حد در گریس گردد.
همچنین ترکیب گریس ها با یکدیگر، می تواند به خواص جدیدی به محصول بیافزاید و یا خواصی که قبلاً داشت را هم خنثی کند. پس بدون پیش زمینه و اطلاعات کافی دست به چینین کاری نزنید. مصرف کننده می تواند به صورت آماده این نوع محصولات را از مراکز معتبر تهیه نماید. برای مثال گریس نسوز پارس لیتیوم ep2 یک گریس چند منظوره پایه لیتیوم است که مجموعه فیدار اویل موجود است.
انواع گریس چند منظوره
انواع گریس چند منظوره بر پایه غلیظ کننده ها برای دماها و فشارهای مختلف در گریدهای مختلف طراحی می شوند. انواع گریس ها از روغن های پایه معدنی، نیمه سنتتیک و تمام سنتتیک و غلیظ کننده صابونی یا غیر صابونی و مواد افزاینده مخصوص تولید می گردند.
چند نوع گریس داریم؟ گریس های صنعتی به دسته های نسوز و معمولی تقسیم می شوند که در زیر، چند مورد از انواع گریس چند منظوره را بر اساس نوع غلظت دهنده معرفی می کنیم:
- گریس لیتیوم به عنوان یک گریس نسوز ساده با مقاومت بالا در برابر آب و تغییرات دمایی مختلف برای قطعات خودرو، تجهیزات صنعتی و عمومی کارایی دارد.
- گریس لیتیوم کمپلکس، نسبت به گریس لیتیوم ساده، عملکرد بهتری در دما بالا و بار زیاد دارد و می توانید تجهیزات بیشتری را پوشش دهد.
- گریس کلسیم در شاسی ها و کاربردهایی با تغییرات دمایی کم استفاده می شود. از ویژگی مهم آن می توانیم به مقاومت در برابر آب اشاره کنیم.
- گریس سیلیکون یک گریس عایق الکتریک مقاوم در برابر رطوبت و مواد اسیدی است که برای صنایع الکترونیک و مکانیکی کارایی دارد.
- گریس آلومینیوم یک گریس چند منظوره با مقاومت خوب در برابر آب و حرارت است.
گریس های نسوز (گریس لیتیوم) و معمولی (گریس کلسیم) را می توان به عنوان گریس های چند منظوره شمرد. برای این که بدانیم چند نوع گریس داریم، ابتدا بایستی شرایط محیطی، نوع قطعه، دما، بار و سرعت را در نظر گرفته و بر این اساس گریس مدنظر را انتخاب کنید.
گریس چند منظوره پایه لیتیوم
گریس چند منظوره پایه لیتیوم یک مدل از انواع گریس نسوز با چسبندگی عالی و پایداری مکانیکی بالا است که با فلزات مختلف سازگار می باشد. این گریس ها با تحمل دمایی بالا برای انواع تجهیزات معدنی، موتور کشتی، بلبرینگ، شاسی ها کاربرد دارد.
برای افزایش بازدهی گریس های مبتنی بر لیتیوم، آن ها را به دو صورت به دو صورت لیتیوم ساده و لیتیوم کمپلکس طراحی می کنند تا خواص ضد خورندگی، ضد زنگ و… داشته باشند. بنابر این گریس لیتیوم به عنوان گریس چند منظوره شناخته می شود که در شرایط کاری مختلف، عملکرد مطلوبی را از خود نشان می دهد. گریس چند منظوره پایه لیتیوم دارای خواصی چون عدم ریزش در دماهای بالا، مقاومت و پایداری عالی در برابر آب می باشد.
قیمت گریس چند منظوره
آیا قیمت گریس چند منظوره مقرون به صرفه است؟ این نوع گریس ها، از نظر اقتصادی مقرون به صرفه هستند. در صورت استفاده از این محصول، دیگر نیاز به چندین نوع روان کننده تخصصی نیست. قیمت گریس صنعتی به ترکیبات فیزیکی و شیمیایی بستگی دارد؛ زیرا ترکیبات گریس، نوع کارایی و عملکرد آن در شرایط مختلف تعیین می کند.
عواملی که در قیمت گریس چند منظوره تاثیر زیادی می گذارند، عبارتند از:
- نوسانات بازار
- کیفیت
- خواص و مشخصات فنی
- حجم
- برند
- استاندارد کیفی
- میزان ویسکوزیته و گرانروی
- نوع گریس
- گریس خارجی یا ایرانی
یک گریس خوب، از پایدارای حرارتی و مکانیکی بسیار بالایی در محیط های مرطوب برخوردار است. گریس های چند منظوره با محافظت عالی در برابر زنگ زدگی، خوردگی و تحمل فشار و بار، عملکرد عالی را از خود نشان می دهند.
روانکاری گریس چند منظوره
روانکاری گریس چند منظوره نیز همانند سایر گریس های صنعتی دیگر است. مراحل روانکاری با گریس به این صورت است که ابتدا نوع قطعه و شرایط کاری دستگاه را از نظر دما، سرعت و بار بررسی کنید و گریس روانکاری مناسب با این شرایط را انتخاب نمایید. پس از آن قطعه یا محل مورد نظر را تمیز کرده و گریس را با گریس پمپ بادی بر روی آن اعمال کنید.
همانطور که میدانید، بیشترین عملیات و کارایی هر دستگاه توسط بلبرینگ ها انجام می پذیرد که برای ادامه کار می بایست حتما در زمان های مشخص روانکاری شوند. اگر ماشین آلات بدون استفاده از روانکاری گریس چند منظوره به کارکرد خود ادامه دهد، باعث فرسایش و اصطکاک میان قطعات شده که برای دستگاه های گران قیمت بسیار خطرناک است.
روانکاری با این محصولات بسیار ساده است، به شرط آن که به طور منظم و درست انجام شود. روانکاری نیازمند به رعایت اصولی با شیوه های صحیح است. ابتدا با انتخاب گریس و اطمینان از ترکیبات آن، در زمان های معین و به میزان مناسب، روانکاری را انجام دهید.
عمر مفید گریس در شرایط کاری سخت، بسیار بیشتر از روغن صنعتی است و با تمام قطعات پلاستیکی سازگار می باشد. با این حال حتماً نوع، دما و سرعت تجهیزات را سنجیده و گریس مناسب برای دستگاه را بر اساس این موارد خریداری نمایید.
برخی از نکات مهم در مورد گریس روانکاری، عبارتند از:
- دقت کنید که گریس روانکاری مصارف صنایع غذایی، از مواد غیر سمی و بدون رنگ یا بو باشد.
- گریس ویسکوزیته پایین، برای سرعت کم و دمای پایین بوده و گریس ویسکوزیته بالا، برای دماها و بار بالا با سرعت بیشتر استفاده می شود.
- با استفاده از دیتا شیت گریس صنعتی مشخصات مربوط به گریس را مورد بررسی قرار دهید.
تفاوت روغن و گریس چند منظوره
اساسی ترین تفاوت روغن و گریس چند منظوره، در شکل ظاهری (غلظت) است که آن ها را به راحتی از یکدیگر تشخیص می دهید که در زیر به چند مورد از این تفاوت ها اشاره می کنیم:
- اولین تفاوت روغن و گریس چند منظوره این است که روغن به صورت مایع بوده و گریس به شکل جامد یا نیمه جامد است.
- روغن صنعتی برای خنک کاری و پاکسازی قطعات استفاده می شود، ولی گریس این قابلیت را ندارد.
- روغن از روغن پایه و مواد افزودنی تولید شده و گریس از ترکیبات روغن پایه، مواد غیظ کننده و مواد افزودنی تولید می شود.
- روغن به هیچ وجه دارای خاصیت چسبندگی نیست، ولی گریس چسبندگی فوق العاده ای در دما و فشارهای بالا دارد.
- تعداد دفعات روانکاری با روغن بیشتر از تعداد دفعات روانکاری گریس است.
- احتمال نشتی در روغن وجود دارد، ولی در گریس چند منظوره امکان نشتی بسیار پایین است و آب بندی خوبی دارد.
باقی ماندن در نقطه روانکاری از خواص روغن و گریس می باشد تا حرکت قطعات را نرم و روان کند.