میزان روغن هیدرولیک ۲۰۶

بهترین روغن هیدرولیک فرمان 206 چیست؟ روغن های رنگ قرمز با استانداردهای ATF Dexron III یا ATF Dexron II، مخصوص فرمان هیدرولیکی ماشین تولید شده اند که برای روانکاری، خنک کاری، انتقال نیرو و کاهش سایش سیستم هیدرولیک فرمان خودرو ضروری هستند. این روغن ها از روغن پایه نیمه سنتتیک (نیمه مصنوعی) و افزودنی های مخصوص برای جعبه فرمان هیدرولیک خودروهای دیزلی و بنزینی طراحی می شوند.

به کمک این محصولات می توان چرخش و کنترل فرمان را به راحتی در دست داشت. این روغن با روغن پایه معدنی، سنتتیک و نیمه سنتتیک در برندهای مختلف مثل بهران تولید می شوند. برای مثال، روغن بهران اتوماتیک ii و روغن بهران اتوماتیک iii دو تا از بهترین روغن هیدرولیک فرمان 206 می باشند.

برای کارکرد درست روغن فرمان در 206 به عوامل زیر دقت نمایید:

• میزان جذب رطوبت
• میزان روغن هیدرولیک ۲۰۶
• مقاومت در برابر اکسیداسیون
• ویسکوزیته روغن
• نشتی روغن
• خاصیت اسیدی روغن
• زمان تعویض

روغن بهران هیدرولیک

روغن بهران هیدرولیک شامل انواع روغن های هیدرولیکی صنعتی و خودرویی است که برای محافظت از سیستم های هیدرولیکی تولید می شوند. این روغن ها با پایداری حرارتی و اکسیداسیون عالی، جدا پذیری عالی روغن از آب و… از زنگ زدگی و خوردگی قطعات جلوگیری می کنند.

روغن بهران هیدرولیک روان کننده هایی با کیفیت بالا در مدل ها و گریدهای مختلف می باشد:

• روغن هیدرولیک H: از روغن پایه معدنی و افزودنی های خاص در گریدهای 22، 32، 46، 68، 100، 150، 220 و 320 جهت روانکاری سیستم های هیدرولیکی، پرس های سبک و سنگین تولید شده است.
• روغن هیدرولیک HP: این روغن ها با گریدهای 32، 46، 68، 100 و 150 از روغن پایه معدنی و افزودنی های خاص بدون خاکستر و فلز روی طراحی شده و برای روانکاری انواع سیستم های هیدرولیک با آلیاژهای نرم و رنگی استفاده می شود.
• روغن هیدرولیک T: این روان کننده از روغن معدنی و مواد افزودنی مخصوص طراحی شده که با گریدهای 15، 22، 32، 37، 46، 68 و 100 در محدوده دمایی متغیر برای دستگاه های هیدرولیکی ارائه می شود.
• روغن هیدرولیک TX: نوعی روغن هیدرولیک پایه معدنی است که با گرید های 32 و 46 با شاخص گرانروی بالا ارائه می شود.
• روغن هیدرولیک ED: این روغن با خاصیت جداپذیری آب از روغن در گرید 46 تولید شده و برای سیستم های هیدرولیکی که در معرض آلودگی با آب هستند، استفاده می گردد.
• روغن هیدرولیک HFC: این روانکار یک از سیالات هیدرولیکی بر پایه آب/ گلیکول است که با گرید 46 تولید می شود. روغن HFC در برابر آتش مقاوم بوده و برای سیستم های ریخته گری کاربرد دارد.
• روغن هیدرولیک HFDU: این سیال هیدرولیکی از پایه استری با گرید 46 و 68 طراحی شده است و برای صنایع که با فلزات مذاب سر و کار دارند، توصیه می شود. به همین دلیل مقاومت بالایی در برابر آتش دارد.
• روغن هیدرولیک فرمان: این روغن ها نظیر روغن atf، برای روانکاری فرمان هیدرولیکی ماشین های مختلف نظیر پژو 206 به کار می روند.

تعویض روغن هیدرولیک ۲۰۶

علائم تعویض روغن هیدرولیک ۲۰۶ چیست؟ صداهای غیر عادی در زمان چرخش فرمان، کاهش سطح روغن در مخزن، سنگین شدن فرمان، نشتی و… از علائم زمان تعویض روغن است و بایستی در اسرع وقت تعویض گردد. البته برای جلوگیری از خرابی ماشین، آن را در مشخص تعویض نمایید.

نحوه تعویض روغن هیدرولیک ۲۰۶، به شرح زیر است:

• ابتدا برای ایمنی خودتان و خودرو نکات و ایمنی را رعایت کنید. خودرو را بر روی سطح صاف قرار داده و از دستکش و کلاه مناسب استفاده نمایید.
• موتور را برای مدتی خاموش کرده تا خنک شود و روغن هیدرولیک مناسب را طبق دفترچه راهنمای ماشین استفاده کنید.
• درب مخزن که نزدیک موتور قرار دارد را باز نموده و سپس روغن هیدرولیک قبلی را از خودرو تخلیه نمایید. برای تکمیل فرایند تخلیه، فرمان را به چپ و راست بچرخانید.
• برای حذف آلودگی ها مخزن و سیستم را با محلول شست و شوی مخصوص و آب مقطر پاکسازی کنید.
• مخزن را با روغن جدید پر کرده و درب مخزن را ببندید. میزان روغن هیدرولیک ۲۰۶ باید تا سطح مد نظر پر گردد.
• اکنون برای بررسی نشت، موتور را چند دقیقه روشن کرده و فرمان به چپ و راست بچرخانید. در این هنگام چک کنید که روغن نشت نداشته باشد.
• اگر نشتی وجود نداشت، می توانید با خیال راحت از خودرو استفاده نمایید.