بهترین گریس برای پلوس
بهترین گریس برای پلوس ماشین چیست؟ برای این که گریس مناسب پلوس را انتخاب کنید، باید نوع خودرو، نحوه رانندگی و شرایط آب و هوایی را در نظر بگیرید؛ گریس شما باید توانایی تحمل فشار و دما را داشته باشد. برای مثال، گریس نسوز لیتیوم یکی از گریس هایی است که برای ماشین آلات تحت شرایط سخت کار می کنند، استفاده می گردد. این گریس ها از قطعات شما در برابر سایش و پارگی محافظت می کند.
گریس داخل پلوس از روغن پایه (معمولا روغن معدنی)، غلیظ کننده (نظیر لیتیوم) و مواد افزودنی ضد سایش، ضد خورندگی و… تهیه می شود. این نوع گریس ها به طور اختصاصی برای پلوس طراحی شده اند تا پلوس مقاومت بالایی در برابر فشار و دما بالا داشته باشد؛ زیرا ماشین در هنگام کارکرد، فشار زیادی به پلوس وارد می کند که برای جلوگیری از خوردگی، سایش و…، بایستی بهترین گریس برای پلوس را خریداری کنید.
بهترین گریس برای پلوس چیست و چه ویژگی هایی دارد؟
پلوس چیست و چه وظیفه ای دارد؟ پلوس یکی از قطعات مهم سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه انتقال قدرت موتور از دیفرانسیل به چرخ را دارد و با انتخاب بهترین گریس برای پلوس می توانید از آن محافظت نمایید. پلوس از اجزای زیر تشکیل می گردد:
- سر پلوس: به چرخ ها متصل شده و باعث ایجاد حرکت چرخشی در چرخ می شود.
- گردگیر: از ورود آلودگی به داخل پلوس جلوگیری می کند.
- مشعل: باعث اتصال سرپلوس به سه شاخه می گردد.
- سه شاخه: به میل پلوس وصل شده و اجازه حرکت در جهات مختلف را داشته باشد.
- میل پلوس: شفتی که سرپلوس را به دیفرانسیل وصل می کند.
با توجه به شناخت پلوس، باید بگوییم که این تجهیزات در دور بالا کار می کنند و برای روان کاری آن بهتر است از گریس نسوز استفاده کنیم.
ویژگی های گریس پلوس
ویژگی های گریس پلوس، عبارتند از:
- پایداری مکانیکی بالا
- روانکاری بالا
- مقاوم در برابر آب و رطوبت
- مقاوم در برابر اکسیداسیون
- چسبندگی مناسب به سطوح فلزی
- تحمل دما تا 160 درجه سانتی گراد
- مقاوم در برابر فشار و ارتعاش زیاد
انتخاب گریس پلوس مناسب ماشین
گریس پلوس را بر اساس نوع کاربرد، شرایط عملیاتی، ویژگی ها، قیمت و برند انتخاب کنید که در این بخش، نکات مهم برای انتخاب بهترین گریس برای پلوس را شرح می دهیم:
- بررسی دفترچه راهنما ماشین: نوع گریس در دفترچه راهنمای وسیله نقلیه ذکر می شود.
- درجه ویسکوزیته مناسب: ویسکوزیته گریس نشان دهنده قوام و غلظت آن است.
- کیفیت: گریس مد نظر باید کیفیت لازم برای روانکاری را داشته باشد. از همین رو بهتر است ترکیبات آن را بررسی کنید.
در بین شرکت های ایرانی، برندهایی چون پارس، ایرانول و بهران، بهترین گریس برای پلوس را تولید می کنند. علاوه بر آن شما می توانید از گریس skf و مولیکوت برای پلوس خودرو استفاده نمایید. گریس های این شرکت ها باعث کاهش خوردگی ساچمه و خرابی پلوس می شود؛ زیرا از ترکیبات روغن معدنی، صابون یا غلظت دهنده و افزودنی های ep، ضد خورنده، آنتی اکسیدان و… تولید شده است.
انواع گریس مناسب پلوس

گریس مناسب پلوس خودرو را با توجه به شرایط و مدل خودرو انتخاب کنید. مصرف کننده می تواند از انواع گریس های زیر برای گریس کاری پلوس خودرو استفاده نماید.
- گریس پایه لیتیوم
- گریس پایه کلسیم
- گریس پایه بنتونیت
- گریس پایه سیلیکون
گریس ها در مدل های متنوع با برندهای مختلف ساخته می شود. این گریس ها در طول حرکات قطعات، چسبندگی خود تا دمای 140 تا 150 درجه سانتی گراد از دست نمی دهند.
گریس پایه لیتیوم برای پلوس
گریس پایه لیتیوم یک گریس نسوز برای دماهای بالا در کاربردهای صنعتی و خودرویی است. این گریس ها در برابر آب مقاوم بوده و در خودروهایی در شرایط آب و هوایی گرم و مرطوب قرار دارند، استفاده می گردد. گریس لیتیوم در مواجهه با آب ترکیب نمی شود و حالت آن تغییر نمی کند و معمولا گریس مناسب پلوس از درجه nlgi 2 می باشد.
گریس پایه کلسیم برای پلوس
گریس پایه کلسیم در مقایسه با پایه لیتیوم ارزان تر بوده و به اندازه آن در مقابله با حرارت و رطوبت مقاوم نیست. این گریس برای رانندگی با خودروهایی است که در شرایط آب و هوای معتدل کار می کنند. گریس کلسیم از روغن معدنی و صابون کلسیم تولید می شود.
گریس پایه بنتونیت برای پلوس
گریس پایه بنتونیت یک نوع گریس نسوز برای فشارهای بالا است. این گریس، همانند سایر گریس ها برای محافظت از خوردگی و ساییدگی سطوح فلزی می باشد. این گریس مقاومت بالایی در برابر شوک داشته و برای ماشین آلات ساختمانی و تجهیزات کشاورزی که تحت بار سنگین و ارتعاش قرار دارند، کاربردی است.
گریس پایه سیلیکون برای پلوس
گریس پایه سیلیکون یکی از گریس های مقاوم در برابر آب، مواد شیمیایی و اشعه ماوراء بنفش است. گریس سیلیکونی برای طیف دمایی بالا و پایین برای انواع خودروهای صنعتی و غیر صنعتی استفاده می شود.
نکات کلیدی در گریس کاری پلوس
گریس کاری پلوس یکی از روش های محافظت از پلوس است. گریس پلوس را قبل از رانندگی، در مسیر های طولانی بررسی کنید. عدم توجه به پلوس باعث آسیب های جدی به خودرو می شود و رانندگی با پلوس خراب می تواند به سایر قطعات ماشین آسیب رساند. همچنین تعویض به موقع واسکازین و دیفرانسیل خودرو می تواند از مشکلاتی چون خرابی زودرس پلوس بکاهد.
برای گریس کاری پلوس نیاز به رعایت اصول روانکاری درست دارید که در زیر به آن اشاره می کنیم:
- پلوس را از قبل تمیز و خشک کنید.
- بهترین گریس برای پلوس را طبق شرایط خودرو تهیه نموده و به طور یکنواخت بر روی سطوح متحرک و داخلی پخش نمایید.
- حجم گریس کاری پلوس، باید به اندازه انتخاب شده باشد تا باعث خرابی و انسداد آن نشود.
- طبق یک برنامه ریزی و بازه های زمانی مشخص، توسط یک متخصص یا مکانیک، گریس را تعویض کنید.
شرایط رانندگی و نوع خودرو، تاثیر زیادی بر روی طول عمر گریس پلوس دارد. در برخی موارد اگر پس گریس کاری، هنوز هم با لرزش فرمان و صداهای غیر معمول در پلوس خودرو مواجه هستید، احتمالا باید پلوس خودرو را تعویض نمایید.
علائم و راه های جلوگیری از نشت گریس پلوس
یکی از راه های جلوگیری از نشتی گریس پلوس، محافظت از گردگیر پلوس است که از پلوس در برابر عواملی چون گرد و غبار، روغن و آب محافظت می کند. در صورتی که این گردگیر پاره شود، گریس موجود در پلوس نشت کرده و عملکرد ماشین را مختل می کند.
علائم نشت در پلوس، شامل موارد زیر می شود:
- صدای غیر عادی مثل تق تق در هنگام حرکت
- ارتعاشات در بدنه یا فرمان خودرو در هنگام شتاب
- مشاهده لکه های چربی در اطراف چرخ ها یا پلوس
- کاهش روانکاری پلوس و دیگر مفاصل
دلایلی زیادی برای پارکی گردگیر و نشت گریس داخل پلوس وجود دارد که در زیر مشاهده می کنید:
- کارکرد بالا خودرو و فرسودگی آن
- آسیب های مکانیکی نظیر ضربه و سطوح ناهموار
- تعویض غیر اصولی و نصب نادرست
- شرایط محیطی نامناسب (دماهای بسیار بالا، رطوبت و…)









گریس سیلیکونی
گریس گرافیتی
گریس پایه مس



بهتربن گریس برای پلوس که به گردگیرها هم آسیب نزنه. گریس پایه کلسیم سولفونات هست