تخلیه روغن های هیدرولیک
تخلیه روغن های هیدرولیک کهنه یا قدیمی یکی از موارد مهم در حفظ عملکرد صحیح، تعمیر و نگهداری سیستم های هیدرولیک خودرویی و صنعتی است. روغن هیدرولیک از روغن پایه (مینرال، سنتزی، نیمه سنتزی) و ادتیوهای خاص طراحی می شود که با گذشت زمان و کارکرد در شرایط کاری مختلف، خواص روانکاری خود را از دست می دهد و بایستی نسبت به تعویض کامل روغن هیدرولیک اقدام فرمایید.
سیال هیدرولیک سوخته، تاریخ گذشته، تقلبی، آلوده و…، در تجهیزات هیدرولیکی باعث خوردگی، زنگ زدگی، نشتی، افت راندمان کاری و فرسودگی سیستم می شود که قبل از تخریب کامل دستگاه باید تخلیه کنید. همچنین ترکیب چندین روغن هیدرولیک مختلف با یکدیگر، بدون داشتن دانش فنی و مهندسی باعث از بین رفتن خواص شیمیایی روغن شده و بایستی تخلیه گردد.
آیا تخلیه روغن های هیدرولیک ضروری است؟
تخلیه روغن های هیدرولیک به دلایل اعم از آلودگی، کاهش کارایی سیستم و… انجام می شود. بنابر این تخلیه روغن هیدرولیک امری ضروری است؛ چرا که هر روغن صنعتی دارای عمر مفیدی می باشد که به مرور خاصیت آن از بین می رود. روغن هیدرولیک هم نقش روان کننده در سیستم هیدرولیک دارد که پس از مدتی بایستی روغن قدیمی را تخلیه و با روغن جدید تعویض کرد. در غیر این صورت ساییدگی، خوردگی و رسوب از عوارض جدی است که در سیستم شما رخ می دهد.
زمان تعویض روغن های هیدرولیک
زمان تعویض روغن های هیدرولیک چه موقع است؟ با گذشت زمان و کارکرد پیوسته سیستم های هیدرولیکی، روغن هیدرولیک دستگاه دچار آلودگی شده و ویسکوزیته و شاخص اسیدی خود را از دست می دهد. وجود ذرات یا سایر آلودگی ها، باعث کاهش کارایی و کدر شدن روغن می شود که باید در زودترین زمان، تخلیه روغن های هیدرولیک را انجام دهید. قبل از تخلیه روغن هیدرولیک را با توجه به مشخصات فنی و ظرفیت مخزن سیستم انتخاب کنید.
زمان تعویض روغن هیدرولیک بسته به نوع روغن و کارکرد سیستم می تواند متفاوت باشد. در صورتی که تغییر رنگ، بو، افزایش دما، صدای ناهنجار و حرکت سفت و غیر یکنواخت را در سیستم مشاهده کردید، زمان تعویض روغن فرا رسیده است.
کیفیت روغن در عمر مفید روغن تاثیر می گذارد. زمان تعویض روغن های هیدرولیک در سیستم های هیدرولیکی که تحت بار زیاد کار می کنند یا شدت کارکرد آن بالا است، زودتر انجام می شود.
زمان تعویض روغن هیدرولیک آسانسور
زمان تعویض روغن هیدرولیک آسانسور به نوع آسانسور (حمل بار، انسان)، شرایط کاری (خانگی (کم تردد) ، عمومی (پر تردد)) و توصیه سازنده بستگی دارد. برای ایمن نگه داشتن و کاهش اصطکاک ما بین قطعات آسانسور، بهترین روغن هیدرولیک آسانسور را انتخاب کنید تا فواصل روانکاری را افزایش دهید. در حالت کلی برای افزایش طول عمر آسانسور و راندمان کاری، زمان تعویض روغن هیدرولیک آسانسور بین 2 هزار الی 3 هزار ساعت کارکرد در نظر بگیرید.
علائم و زمان تخلیه روغن های هیدرولیک فرمان
برای حفظ عملکرد روان فرمان، روانکاری و انتقال نیرو در سیستم هیدرولیک فرمان، در زمان مناسب نسبت به تخلیه روغن های هیدرولیک فرمان خودرو اقدام نمایید. روغن فرسوده توانایی خنککاری سیستم را ندارد و باعث افزایش حرارت، فشار و آلودگی می شود. در صورت مشاهده علائم زیر، از روغن های هیدرولیک جدید استفاده کنید:
- سفت و سخت شدن حرکت فرمان
- عدم کنترل فرمان و چرخ های ماشین
- تشکیل رسوب و آلودگی و گرفتگی مجاری و لوله های سیستم
- سایش و خوردگی در قطعات حساس مانند پمپ، شیر و جک فرمان
- افزایش صداهای غیر عادی مانند زوزه یا جیرجیر
برای مثال، فواصل زمانی تخلیه روغن های هیدرولیک فرمان خودرو به موارد زیر بستگی دارد:
- مدل خودرو در دفترچه راهنما درج شده و فواصل زمانی مناسب برای تخلیه روغن را توصیه نموده است.
- فیلتر روغن تاثیر زیادی در عملکرد روغن و جذب آلودگی ها می گذارد و می تواند فاصله تعویض روغن را افزایش یا کاهش دهد.
- کارکرد ماشین در شرایط سخت مثل ترافیک و آب و هوای گرم هم در تعویض زود هنگام روغن تاثیرگذار می گذارد.
تعویض کامل روغن هیدرولیک
فرایند تخلیه و تعویض کامل روغن هیدرولیک بایستی تحت امنیت کامل انجام شود. اگر سیستم هیدرولیک شما پیچیده می باشد، بهتر است از تکنسین متخصص در این زمینه کمک بخواهید. علاوه بر تخلیه روغن های هیدرولیک، برای عملکرد بهتر دستگاه، گاهی تغییر یا تعویض قطعات فرسوده سیستم های هیدرولیکی هم ضروری است.
تعویض روغن های هیدرولیک از سیستم فرمان هیدرولیکی خودرو
تعویض روغن های هیدرولیک در سیستم فرمان هیدرولیکی ماشین جهت چرخش راحت تر فرمان ضروری است. هنگام تخلیه روغن های هیدرولیک فرمان به نکات ایمنی توجه فرمایید؛ یعنی قبل شروع به تعویض، سیستم باید خاموش و سرد شده باشد. سپس محل را با استفاده دستکش و لباس کار ایمنی مناسب پاکسازی کنید تا از خطرات احتمالی آتش سوزی، لغزش و… در امان بمانید.
مراحل تخلیه و تعویض روغن هیدرولیک پراید و سایر خودروها به صورت زیر می باشد:
- آماده سازی روغن جدید و تخلیه روغن های هیدرولیک قدیمی: شلنگ تخلیه که به شیر تخلیه مخزن متصل نمایید. انتهای شلنگ را درون یک ظرف مناسب قرار دهید. سپس شیر تخلیه را باز کرده تا مخزن کامل تخلیه گردد. (برای تسریع روند تخلیه می توانید از پمپ استفاده کنید)
- پاکسازی مخزن: مخزن خالی را از هر گونه آلودگی، پاک سازید. (از حلال تمیز کننده مناسب به کار گیرید)
- اضافه کردن روغن هیدرولیک جدید: مخزن سیستم هیدرولیک را با روغن جدید پر کنید.
- هواگیری سیستم: برای خارج کردن حباب های هوا، سیستم هیدرولیک را از طریق روشن کردن خودرو و چرخش فرمان هواگیری نمایید.
عوامل موثر در انتخاب روغن هیدرولیک و ماندگاری آن
برای افزایش فواصل زمان روانکاری و ماندگاری بهتر روغن هیدرولیک در سیستم، بایستی به ترکیبات و استانداردهای کیفی روغن توجه ویژه ای داشته باشید. انتخاب روغن هیدرولیک اشتباه می تواند منجر به تخلیه زودرس روغن هیدرولیک در سیستم شود. ترکیبات و استاندارد روغن هیدرولیک دو مشخصه مهم برای نشان دادن توانایی روغن در روانکاری و انتقال نیرو در سیستم شما است.
ترکیبات روغن های هیدرولیک
ترکیبات روغن های هیدرولیک شامل روغن پایه و مواد افزودنی ویژه است که هر یک از این مواد نقش مهمی در تضمین عملکرد یک سیستم و زمان بندی تعویض روغن های هیدرولیک دارد. مواد افزودنی برای بهبود خواص روانکاری به روغن پایه افزوده می شود. در زیر چند نمونه از افزودنی های مناسب برای روغن هیدرولیک را نام می بریم:
- مواد افزودنی ضد ساییدگی
- مواد شوینده و پراکنده
- مواد بازدارنده زنگ زدگی
- مواد ضد کف
- و…
روغن پایه یکی از اصلی ترین ترکیبات روغن های هیدرولیک یا هر نوع روغن روانکاری دیگر می باشد. بین 80 تا 95 درصد روغن صنعتی شما از این ماده تشکیل شده است. در زیر سه روغن پایه پر کاربرد را معرفی می کنیم:
- روغن معدنی: روغن هایی که از تصفیه نفت خام تولید می شود که قیمت مناسبی دارد. رایج ترین نوع روغن است و نسبت به سایر پایه ها ضعیف تر است.
- روغن سنتتیک: روغن های مصنوعی که توسط انسان تولید شده اند و قیمت بالاتری دارند. این روغن در برابر شرایط کاری سخت بسیار مقاوم است و تا مدت های طولانی نیازی به تخلیه روغن هیدرولیک نخواهید داشت.
- روغن نیمه سنتتیک: از ترکیب روغن معدنی و سنتتیک تولید می شود.
استاندارد روغن های هیدرولیک
استاندارد روغن های هیدرولیک یکی از عوامل مهم در تضمین کیفیت، سازگاری با تجهیزات، ایمنی و انتخاب روغن سیستم هیدرولیک است. این استانداردها مجموعه ای از ویژگی های عملکردی روغن را نشان می دهد که مهمترین آن ها شامل موارد زیر می شود:
- استاندارد iso: این استاندارد بر اساس ویسکوزیته (گرانروی) روغن در دما 40 C° تدوین شده است. برای مثال، استاندارد iso به صورت ISO VG 68 نمایش می دهد که این عدد میانگین ویسکوزیته کینماتیک بر حسب cSt است و با بالا رفتن این عدد روغن شما غلیظ تر می شود.
- استاندارد din: یک استاندارد اروپایی برای تعیین خواص شیمیایی و عملکردی روغن های هیدرولیکی است. دسته بندی استاندارد din شامل HL، HLP و HVLP می باشد.
از طریق استاندارد روغن های هیدرولیک می توان فهمید که روغن مد نظر کیفیت و ایمنی لازم برای دستگاه را خواهد داشت و نیازی به تخلیه سریع روغن در شرایط کاری سنگین ندارد.