زمان تعویض روغن هیدرولیک

زمان تعویض روغن هیدرولیک، یکی از مهم ترین نکاتی است که برای عملکرد بهینه و جلوگیری از خرابی تجهیزات هیدرولیک، باید به آن توجه شود. روغن هیدرولیک، کار انتقال نیرو، روانکاری و خنک سازی سیستم هیدرولیک را انجام می دهد.
روغن هیدرولیک صنعتی چیست
روغن هیدرولیک صنعتی چیست؟ نوعی روانکار مخصوص ماشین آلات هیدرولیکی است که در ساخت آن از روغن پایه مرغوب و افزودنی های شیمیایی مجاز مانند استفاده از مواد مناسب جهت مقاوم سازی در برابر زنگ زدگی، پایداری بالا در مواجه با حرارت زیاد، مقاومت در برابر فشار، جلوگیری از سایش و … تهیه شده است.
با تولید قطعات صنعتی، چرخ دنده، پیستون های پر قدرت و دیگر مواردی که نیاز به روان کننده و انتقال قدرت سریع با میزان انرژی کم رو به افزایش بوده و از این رو برای تمامی آن ها روغن صنعتی هیدرولیک مناسب، تولید شده است.
استفاده از روغن هیدرولیک با کیفیت در خودرو، باعث حرکت روان فرمان، کاهش اصطکاک، نویز و رانندگی راحت و روان می شود.
عوامل موثر بر زمان تعویض روغن هیدرولیک
زمان تعویض روغن هیدرولیک به عوامل مختلفی وابسته است. این عوامل ممکن است باعث اکسید روغن، خرابی آن و افزایش هزینه های تعمیر و نگهداری شود. در ادامه عوامل موثر بر زمان تعویض روغن هیدرولیک را بررسی می کنیم:
1. نوع و کیفیت روغن
روغن هیدرولیک بی کیفیت، طول عمر کمتری دارد و در برابر اکسیداسیون و آلودگی، مقاومت مطلوبی ندارد. به همین دلیل ممکن است در مرور زمان، اکسید شده و خواص خود را از دست بدهد و نیاز به تعویض روغن هیدرولیک را افزایش دهد.
نوع روغن پایه به کار رفته در روغن هیدرولیک نیز، بر عمر مفید آن تاثیر بسیاری دارد. به طور مثال روغن های پایه معدنی استاندارد، معمولا زودتر از روغن های سنتتیک اکسید می شوند.
جهت خرید روغن هیدرولیک اصل و با کیفیت، با کارشناسان فیدار اویل از طریق شماره های ۰۲۱۶۶۶۴۵۱۰۹ – ۰۹۱۲۲۹۶۶۶۱۷ با کارشناسان فیدار اویل تماس بگیرید.
2. شرایط سیستم هیدرولیک
دمای عملیاتی، فشار، نوسانات مکرر و محیط کاری آلوده، باعث افزایش سرعت اکسیداسیون، افت خواص روغن و افزایش سرعت آلودگی روغن می شوند و زمان تعویض روغن هیدرولیک را جلو می اندازند. برای کار در شرایط سخت و دمای بالا، از روغن های هیدرولیک با کیفیت که ویژگی هایی مانند پایداری حرارتی و اکسیداسیون بالا دارند، استفاده نمایید.
3. نوع و عملکرد فیلتر روغن
فیلتر روغن، آلودگی های موجود در روغن صنعتی هیدرولیک را به خود جذب کرده و نیاز به تعویض روغن هیدرولیک را کاهش می دهد. استفاده از فیلتر نامناسب یا فیلتر آلوده، باعث می شود روغن آلوده شده و نیاز به تعویض داشته باشد.
4. سطح آلودگی روغن
سعی کنید به طور دورهای، میزان آلودگی روغن را بررسی نمایید. گرد و غبار، رطوبت، رسوبات و ذرات فلزی، ممکن است باعث آلودگی روغن و کاهش عملکرد آن شوند.
زمان تعویض روغن هیدرولیک در ماشین آلات
برخی علائم، نشان دهنده تخریب روغن و رسیدن زمان تعویض روغن هیدرولیک می باشند. تخریب روغن هیدرولیک، اغلب به شیوه رانندگی و مدل ماشین بستگی دارد. در حالت کلی، طی 50 تا 80 هزار کیلومتر کارکرد خودرو، می توانید روغن را تعویض نمایید. در ادامه برخی عوامل نشان دهنده زمان تعویض روغن را بررسی می کنیم:
- تغییر رنگ روغن: روغن تازه و باکیفیت، معمولا رنگ شفافی دارد اما با گذشت زمان و جذب آلودگی، رنگ آن تیره می شود.
- تغییر ویسکوزیته: افزایش یا کاهش ویسکوزیته (غلظت) روغن هیدرولیک، نشان دهنده تخریب شیمیایی یا ورود آب به روغن می باشد. تغییر ویسکوزیته منجر به عملکرد نامناسب و خرابی سیستم هیدرولیک می شود.
- افزایش دمای سیستم: روغن آلوده یا قدیمی، قدرت خنک کنندگی مناسبی ندارد و درنتیجه دمای سیستم هیدرولیک، افزایش می یابد.
- افزایش نویز و کاهش راندمان سیستم: وجود آلودگی و کاهش کیفیت روغن، باعث افزایش اصطکاک، سایش قطعات و در نتیجه افزایش نویز و کاهش راندمان سیستم می شود.
- بروز کف و حباب در روغن: تشکیل کف و حباب هوا در روغن، نشان دهنده تخریب افزودنی های ضد کف و وجود آلودگی گازی می باشد که منجر به کاهش فشار روغن و اختلال در انتقال نیرو می شود.
بررسی کیفیت روغن هیدرولیک
روش های مختلفی برای بررسی کیفیت روغن صنعتی هیدرولیک، موجود است. در ادامه برخی از این روش ها را بررسی می کنیم:
- آنالیز دورهای روغن: میزان آلودگی، رطوبت، ویسکوزیته و وجود ذرات فلزی را در مخزن هیدرولیک به صورت دورهای بررسی کنید.
- بررسی بصری و تجربی: رنگ تیره، بوی سوختگی روغن و وجود رسوبات و کف، نشان دهنده زمان تعویض روغن هیدرولیک می باشند.
- دمای عملیاتی: در صورتی که سیستم هیدرولیک به صورت مداوم در دمای بالا کار کند، احتمال اکسیداسیون و تخریب روغن افزایش می یابد. در این شرایط، نیاز به تعویض روغن هیدرولیک نیز، افزایش خواهد یافت
رانندگی بدون روغن هیدرولیک
رانندگی بدون روغن هیدرولیک در بخش های هیدرولیکی ماشین باعث خرابی و ضررهای زیاد می شود. علاوه بر خستگی دست ها هنگام چرخش فرمان، خودرو دچار پرش های نا به هنگام نیز می گردد که در زیر به یک سری موارد از این قبیل اشاره می کنیم:
- استشمام بوی سوختگی
- سر و صدا در زمان چرخش فرمان
- حرکت سخت فرمان و لاستیک
- سایش و شکستگی در چرخ دنده و پمپ هیدرولیک
- ایجاد رسوب و آلودگی در مخازن و لوله ها
نحوه تعویض روغن هیدرولیک
پس از تشخیص خرابی این روغن، باید از نحوه تعویض روغن هیدرولیک اطلاع داشته باشید. در ادامه نحوه تعویض این روغن را شرح می دهیم:
- خاموش کردن دستگاه: دستگاه هیدرولیک را خاموش کرده و اگر به برق متصل است، از برق جدا کنید. سپس اجازه دهید تا سیستم خنک شود.
- باز کردن درب مخزن: درب مخزن روغن را باز کنید تا فشار از سیستم خارج شود.
- تخلیه روغن قدیمی: روغن قدیمی را از طریق شیر تخلیه یا تصفیه، در ظرف مناسبی تخلیه کنید.
- تعویض فیلتر روغن: در صورتی که فیلتر قدیمی روغن خراب شده است، آن را عوض کنید.
- پر کردن روغن جدید: روغن هیدرولیک جدید را با توجه به مشخصات دستگاه، به مخزن بریزید و اطمینان حاصل کنید که سطح آن به اندازه مطلوب رسیده است.
- چک کردن سطح روغن: سطح روغن را با استفاده از گیج روغن بررسی کنید. اگر سطح روغن پایین است، به میزان مناسب به آن اضافه کنید.
- راه اندازی دستگاه: دستگاه را روشن کنید و آن را تحت بار قرار دهید. سپس دوباره سطح روغن را بررسی نمایید تا اگر کاهش یافته بود به آن اضافه کنید.
- بررسی نشتی: پس از اطمینان از سطح روغن، اطراف شیرها و اتصالات را برای نشتی های احتمالی بررسی کنید.