انتخاب روغن هیدرولیک ال 90 و زمان تعویض آن

روغن هیدرولیک ال 90 یک روغن روانکاری جهت انتقال نیرو در سیستم هیدرولیک فرمان ماشین تندر 90 است. روغن فرمان هیدرولیکی L90 از روغن پایه و افزودنی های ضد سایش، ضد کف، ضد زنگ و… طراحی می شود که هنگام انتخاب و خرید آن باید به برند و اصالت کالا توجه فرمایید؛ چرا که روغن ها تقلبی باعث سفت شدن فرمان، خرابی پمپ هیدرولیک، نشت و افزایش صدای پمپ می گردد.

فرمان (هدایت چرخ ماشین به جهت های مختلف) و سیستم کلاچ هیدرولیک (انتقال فشار از پدال کلاچ به سیلندر) در خودرو ال نود از بخش های هیدرولیکی هستند که روغن هیدرولیک ال 90 نیاز دارند. در فرمان هیدرولیک، روغن ATF و برای کلاچ (مدل هایی که کلاچ هیدرولیک دارند)، روغن ترمز DOT 3 یا DOT 4 به کار می رود که با یکدیگر متفاوت هستند و به هیچ وجه به جای یکدیگر استفاده نمی شوند.

راهنمای انتخاب روغن هیدرولیک ال 90

روغن هیدرولیک ال 90 یک نوع سیال برای چرخش آسان چرخ ها با نیروی دست کم راننده است. برای این روغن به کیفیت، افزودنی ها (مواد ضد خورنده، مواد ضد اکسیداسیون)، سازگاری با قطعات لاستیکی فرمان (کاسه نمد و اورینگ ها) و… دقت کنید تا روغن در تماس با اکسیژن، حرارت و قطعات فلزی و غیر فلزی، تخریب نشود.

روغن هیدرولیک باید با مشخصات فنی سیستم فرمان خودرو ال 90 سازگار باشد. برخی از عوامل موثر در انتخاب روغن هیدرولیک ال 90، عبارت هستند از:

• ویسکوزیته روغن: غلظت روغن در هوای سرد و گرم تغییر نکند؛ یعنی در روغن در دمای پایین سفت نشده و در دمای بالا هم رقیق نشود.
• شرایط کاری و محیطی: روغن متناسب برای هوای سرد و گرم، رطوبت، رانندگی جاده پر ترافیک را انتخاب نمایید. 
• استاندارد روغن: DEXRON III یکی از استانداردهای مناسب برای فرمان هیدرولیکی خودرو ال 90 است.
• نوع روغن پایه: روغن سنتتیک و نیمه سنتتیک نسبت به روغن معدنی دوام بالاتری در شرایط سخت دارد.
• مواد ادتیو: برای محافظت از قطعات مختلف از جمله کاسه نمدها و اورینگ ها می باشد.

ویسکوزیته روغن هیدرولیک فرمان ال 90

روغن هیدرولیک فرمان ال 90 از نظر گرانروی یا ویسکوزیته تقریبا معادل ISO VG 32 است. از آن جایی که در ماشین L90 از روغن ATF استفاده می شود که ویسکوزیته آن به صورت 32 یا 46 ارائه نمی گردد؛ چرا که از استاندارد ATF پیروی می کند. منظور از ویسکوزیته روغن، غلظت روغن است که روغن خیلی رقیق باعث کاهش روانکاری و سر و صدا و روغن خیلی غلیظ باعث سفت شدن فرمان هیدرولیکی تندر 90 می شود.

ویسکوزیته روغن هیدرولیک فرمان ال 90 ATF Dexron III در 100 C° حدوداً 7 الی 8 cSt و در 40 C° نیز حدوداً 32 تا 36 (cSt) است که از نظر گرانروی شبیه ISO VG 32 می باشد. با این حال به هیچ وجه از روغن های ISO VG 32 ،46 و… استفاده نکنید.

شرایط کاری و محیطی

روغن هیدرولیک مناسب ال 90 در شرایط دمایی مختلف (سرد و گرم)، جریان پذیری مطلوبی داشته باشد و کف نکرده و دچار اکسیداسیون نشود. این روغن ها بایستی از نظر پایداری اکسیداسیون و مقاومت در دما پایین و بالا در مناطق سردسیر و گرمسیر انتخاب گردد.

استانداردها و توصیه سازنده

روغن هیدرولیک ال 90 را بر اساس توصیه سازنده انتخاب نمایید. معمولا اطلاعات مرتبط با دما، فشار، طراحی پمپ هیدرولیک و روغن هیدرولیک مناسب ال 90 در دفترچه خودرو درج می شود. استانداردهای ATF Dexron IID /Dexron III یا ATF III برای روغن هیدرولیک فرمان ماشین تندر 90 مناسب است.

روغن پایه

مواد پایه روغن های هیدرولیکی به سه دسته اصلی معدنی، نیمه سنتتیک و تمام سنتتیک تقسیم می شوند که برای مقاومت بیشتر در برابر اصطکاک، حرارت و اکسیداسیون می توانید از روغن هیدرولیک سنتتیک و نیمه سنتتیک استفاده نمایید.

مواد ادتیو

مواد افزودنی برای حفظ کیفیت و خواص روغن پایه در شرایط کاری مختلف (مثل رطوبت، گرما و سرما) به کار می رود. ادتیو روغن هیدرولیک ال 90 شامل مواد ضد زنگ، ضد خورنده، ضد کف، ضد سایش، ضد اکسیداسیون و… می شود.

ویژگی های روغن هیدرولیک l90

ویژگی های روغن هیدرولیک l90، عبارتند از:

• انتقال نیرو یا فشار لازم هیدرولیک از پمپ به فرمان برای حرکت روان و سبک فرمان هیدرولیکی
• کاهش اصطکاک در قطعات داخلی پمپ و شیارها برای جلوگیری از سر و صدا
• پایداری ویسکوزیته روغن هیدرولیک l90 در برابر هوای سرد و گرم
• پایداری در برابر اکسیداسیون در واکنش با هوا برای جلوگیری از خوردگی قطعات فلزی و افزایش طول عمر آن
• سازگار با درزگیرها و قطعات لاستیکی مثل واشر و شیلنگ، برای جلوگیری از نشت و ترکیدگی
• عدم تشکیل کف برای جلوگیری از انتقال نیروی ضعیف

از کدام روغن هیدرولیک ال نود استفاده کنیم؟

روغن ATF با استاندارد Dexron III، یک روغن هیدرولیک ال نود برای انتقال نیرو از پمپ به جعبه فرمان هیدرولیک است که بسته شرایط رانندگی تعویض می گردد.

فرمان از بخش های هیدرولیکی اصلی خودرو بوده و ترمز یا کلاچ هیدرولیک از دیگر بخش های فرعی می باشد که هر کدام به روغن هیدرولیک مناسب آن بخش نیاز دارند. برای مثال، روغن بهران اتوماتیک iii یک مدل روان کننده کاربردی از روغن هیدرولیک ال نود در فرمان خودرو می باشد.

بهران اتوماتیک iii