راهنمای انتخاب بهترین روغن فرمان پژو پارس

روغن هیدرولیک فرمان ایرانول شامل انواع روغن های atf می شود که برای روانکاری و انتقال نیرو در سیستم هیدرولیکی فرمان خودروهای مختلف مناسب می باشد.

روغن گیربکس ایرانول ATF III یک مدل از انواع روغن هیدرولیک فرمان ایرانول است که برای حرارت و فشار هیدرولیکی بالا کارایی دارد.

انواع روغن هیدرولیک فرمان ماشین پژو

روغن هیدرولیک فرمان ماشین برای روانکاری، خنک کاری، انتقال نیرو و محافظت در برابر خوردگی قطعات فلزی جعبه فرمان ماشین استفاده می شود. این روغن ها، معمولا به رنگ قرمز شفاف هستند که در صورت استشمام بوی سوختگی و یا تغییر رنگ روغن به قهوه‌ای تیره یا سیاه، روغن فرمان پژو پارس را تعویض نمایید.

انواع روغن هیدرولیک فرمان ماشین به سه دسته روغن atf، روغن psf و روغن فرمان oem زیر تقسیم می شود که هر یک برای کاربردهای خاص استفاده می گردد.

روغن atf

روغن atf یک سیال مایع انتقال قدرت اتوماتیک است که برای گیربکس اتوماتیک و سیستم فرمان هیدرولیکی خودرو استفاده می شود. این روغن ها با سطح کیفی مختنلف ارائه می شوند که استانداردهای کیفی II و DEXRON III، برای خودروهای قدیمی و متداول مثل پژو، سمند و… مناسب می باشند. همچنین برای خودروهای مدرن تر از استاندارد کیفی DEXRON VI استفاده می گردد.

روغن psf

روغن psf یک روغن مخصوص فرمان هیدرولیک خودروهایی مثل کیا که از استاندارد خاص پیروی می کند، می باشد. این روغن یک سیال تخصصی هیدرولیک فرمان است تا با انتقال نیرو، خنک کاری و جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی عملکرد سیستم فرمان ماشین را بهبود بخشد.

روغن فرمان oem

روغن فرمان oem نوعی روغن با فرمولاسیون خاص و اختصاصی برای خودروهای تویوتا، هوندا و… است. روغن oem به نام خودرو ساز (مانند پژو) عرضه می شود و نسبت به برندهای متفرقه قیمت بالاتری دارد.

علائم خرابی روغن فرمان پژو پارس

علائم خرابی روغن فرمان پژو پارس در طولانی مدت منجر به آسیب های جدی در پمپ هیدرولیک و سایر اجزای سیستم فرمان می شود. در صورت بی توجهی به تعویض روغن در زمان مناسب، هزینه های تعمیرات و نگهداری افزایش می یابد.

برخی علائم خرابی روغن فرمان پژو پارس، عبارتند از:

• سفت و سخت شدن یا کاهش عملکرد فرمان ماشین
• افزایش صداهای غیر عادی مثل زوزه و ناله در هنگام چرخش فرمان
• بوی سوختگی روغن
• احساس لرزش فرمان
• نشت روغن در اطراف جعبه فرمان، شلنگ و…
• تغییر رنگ، وجود ذرات، کف یا حباب در روغن

علت روغن ریزی جعبه فرمان ماشین و تعویض آن

علت روغن ریزی جعبه فرمان ماشین چیست؟ نشت یا روغن دادن جعبه فرمان پارس می تواند به دلایل مختلف مثل فرسودگی قطعات آب بندی کننده یا وجود نقص فنی در اتصالات مختلف باشد؛ زیرا قطعات لاستیکی در اثر حرارت و به مرور زمان، خشک شده و خواص آب‌بندی خود را از دست می دهد. در زیر به علائم و علت نشتی روغن اشاره کرده ایم:

• فرسودگی و آسیب دیدگی کاسه‌نمدها، اورینگ ها، شیلنگ ها و اتصالات باعث روغن دادن جعبه فرمان پارس شده است.
• ضربه یا آسیب فیزیکی که باعث ترک یا سوراخ پوسته جعبه فرمان می گردد.
• یک علت روغن ریزی جعبه فرمان ماشین، پاره شدن گردگیر جعبه فرمان است که باعث انتقال گرد و خاک و آلودگی به جعبه فرمان می شود.
• عدم تعویض به موقع و یا استفاده از روغن کهنه یا نامناسب، باعث سایش و افزایش حرارت شده و به آب بندی آسیب می رساند.

تعویض روغن فرمان پژو

پس از دریافت علت روغن ریزی جعبه فرمان ماشین، حال بایستی نسبت به تعویض روغن فرمان پژو اقدام کنید. روغن فرمان پژو بسته به شرایط کاری ماشین، بین 2 تا 4 سال یا هر 60 هزار الی 100 هزار کیلومتر تعویض می گردد. برای تعویض روغن هیدرولیک فرمان از مکانیک کمک بگیرید، چرا که یک کار تخصصی است. در غیر این صورت با داشتن دانش و ابزار کافی، روغن فرمان ماشین را تعویض کنید.

مراحل تعویض روغن فرمان پژو، عبارتند از:

• ابزار آلات مورد نیاز مثل قیف، آچار، ظرف تخلیه روغن و… را آماده کنید.
• خودرو را بر روی سطح صاف پارک نموده و کاپوت ماشین را بالا بزنید.
• مخزن روغن هیدرولیک را پیدا کرده و روغن قدیمی را تخلیه کنید.
• اکنون روغن جدید را درون مخزن بریزید.
• موتور ماشین را روشن کنید و فرمان را به اطراف بچرخانید تا روغن در سیستم به گردش در آید.

نکات نگهداری از سیستم هیدرولیک فرمان پژو پارس با روغن مناسب

• سطح روغن هیدرولیک فرمان پژو پارس باید بین علامت مینیمم و ماکسیمم باشد. در صورت کاهش مداوم روغن، احتمال نشت روغن فرمان وجود دارد.
• رنگ، بو و غلظت روغن فرمان تغییر نکرده باشد. تغییرات روغن به دلایل فرسودگی قطعات، کارکرد زیاد و کیفیت نامناسب روغن فرمان پژو پارس اتفاق می افتد.
• در صورت مشاهده لکه روغن فرمان از اطراف پمپ، شلنگ‌، اتصالات و جعبه فرمان، سریعاً علت نشتی را بیابید.
• برای جلوگیری از افزایش فشار سیستم و بار روی پمپ، فرمان کاملا به چپ یا راست نگه ندارید و از روغن مناسب استفاده نمایید.
• از روغن کیفیت بالا و سازگار با قطعات سیستم فرمان پژو استفاده کنید. به هیچ وجه روغن های مختلف با یکدیگر ترکیب نشود.