حل مشکل ریختن روغن هیدرولیک در رادیاتور
ریختن روغن هیدرولیک در رادیاتور یا هر نوع روغن صنعتی دیگر در رادیاتور ممنوع است؛ زیرا رادیاتور متشکل از مجموعه لوله های آب، مخزن آب، پره های خنک کننده و… می باشد و هر خللی در آن، به سیستم خنک کننده و موتور خودرو آسیب می رساند. هر بخش از ماشین نیاز به سیال مناسب دارد؛ مثلا، برای رادیاتور باید از ضدیخ و آب مقطر و برای سیستم هیدرولیک فرمان از روغن هیدرولیک فرمان مناسب استفاده می گردد.
روغن هیدرولیک و ضد یخ دو ماده ناسازگار هستند و به هیچ وجه با یکدیگر ترکیب نمی شوند. این دو سیال عملکردهای متفاوتی از یکدیگر دارند؛ روغن هیدرولیک یک سیال انتقال نیرو و حرارت در بخش های هیدرولیکی مثل سیستم فرمان است و ضد یخ یک ماده برای جلوگیری از یخ زدن و جوش آوردن در سیستم خنک کننده ماشین مثل رادیاتور می باشد. ترکیب این دو ماده باعث آلودگی در مدار و کاهش عملکرد سیستم خنک کننده می شود.
عواقب ریختن روغن هیدرولیک در رادیاتور ماشین
ریختن روغن هیدرولیک در رادیاتور یکی از روش های خطرناکی است که به بخش های مختلف ماشین صدمه می زند تا شما را وادار به پرداخت هزینه های هنگفت تعمیرات کند. روغن هیدرولیک نسبت به ضد یخ ها از ترکیبات شیمیایی و فرمولاسیون ویژه ای تولید شده است و عملکرد متفاوتی را ارائه می دهد.
ترکیب آب و روغن موجب کاهش خنک کاری و داغ شدن بیش از حد موتور شده و خرابی و فرسودگی قطعات مختلف دیگر ماشین نظیر پمپ هیدرولیک، پمپ آب، واشرها و شلنگ ها را نیز به همراه دارد. ریختن روغن هیدرولیک در رادیاتور باعث بروز عواقب زیر می شود:
- تجزیه شیمیایی قطعات پلاستیکی در سیستم خنک کننده
- تشکیل لجن و رسوبات و گرفتگی رادیاتور
- افزایش دما و جوش آوردن موتور
- کاهش کارایی سیستم
- کاهش انتقال حرارت
- آسیب به واتر پمپ
مضرات ریختن روغن هیدرولیک در موتور
ریختن روغن هیدرولیک در موتور باعث صدمات جدی به قطعات موتور می گردد و برای هر بخش از روغن صنعتی مناسب با آن قطعات استفاده می شود. مثلا، موتور در دماهای بالا با فشار زیاد کار می کند و روغن هیدرولیک یک روغن رقیق است که نمی تواند از قطعات موتور محافظت نماید.
برخی از مضررات روغن های هیدرولیکی در موتور ماشین، عبارتند از:
- روغن هیدرولیک با هدف روانکاری و کاهش ساییدگی استفاده می شود که به دلیل ویسکوزیته (غلظت) نامناسب باعث اصطکاک قطعات پیستون، یاتاقان و… می گردد.
- روغن هیدرولیکی نمی تواند اصطکاک قطعات موتور را کاهش دهد و اصطکاک هم باعث تولید گرمای بیشتر می شود.
- روغن هیدرولیک فاقد افزودنی های موجود در روغن موتور نظیر مواد پاک کننده، ضد اکسیداسیون و… می باشد.
- برخی از روغن های هیدرولیکی باعث واکنش شیمیایی شده و رسوب را تشکیل می دهد.
- روغن های هیدرولیک بار و فشار غیر عادی را به پمپ روغن موتور وارد می کند.
بنابر این ریختن روغن هیدرولیک در موتور، رادیاتور و سایر بخش های ماشین جایز نیست؛ زیرا این روغن ها از نظر ویسکوزیته، مواد افزودنی و توانایی تحمل حرارت و سایش با یکدیگر متفاوت هستند.
علت روغن در رادیاتور چه می باشد؟
علت روغن در رادیاتور چیست؟ اگر در رادیاتور روغن وجود دارد، نشان دهنده وجود یک مشکل مکانیکی در سیستم است که باید عیب یابی شود. خرابی، فرسودگی، سوراخ شدن قطعات باعث نشت روغن به سیستم خنک کاری می شود. برای مثال، واشر سرسیلندر که برای آب بندی و جداسازی آب و روغن است، دچار سوختگی یا خرابی شده و روغن به مجاری آب نشت مخی کند.
همچنین اشتباهی ریختن روغن هیدرولیک در رادیاتور از دیگر علت روغن در رادیاتور می باشد که باید رادیاتور تمیز شود. در صورت مشاهده روغن در آب رادیاتور، ابتدا باید ماشین را خاموش نمایید و از یک مکانیک کمک بگیرید.
سئوالات متداول از ریختن روغن در رادیاتور
به چه دلایلی روغن هیدرولیک وارد رادیاتور می شود؟
مخزن رادیاتور و سیستم هیدرولیک فرمان دو سیستم جدا از هم هستند که با هم ارتباطی ندارند. اگر روغن هیدرولیک فرمان با آب رادیاتور حل شده است، به دلایل زیر می باشد:
- سوراخ شدن یا ترک خوردگی خنک کننده روغن هیدرولیک
- خوردگی یا ترک برداشتن رادیاتور
- اتصال اشتباه شیلنگ ها در جای نادرست
علائم حل شدن روغن هیدرولیک و آب رادیاتور چیست؟
کاهش سطح روغن یا آب رادیاتور بدون مشاهده نشتی خارجی، افزایش سطح مایع رادیاتور، مشاهده لایه چربی در آب رادیاتور، کف قهوه ای بر روی آب رادیاتور، تغییر رنگ مایع خنک کننده، داغ شدن بیش از حد موتور یا سیستم هیدرولیک و تورم شیلنگ های رادیاتور از علائم حل شدن روغن هیدرولیک و آب رادیاتور می باشد.
پس از ریختن روغن در رادیاتور می توان به رانندگی ادامه داد؟
پس از ریختن روغن در رادیاتور، تا جایی که می توانید از خودرو استفاده نکنید تا موتور ماشین آسیب نبیند. البته به مقدار روغن داخل رادیاتور هم بستگی دارد؛ یعنی احتمال آسیب فوری با چند قطره روغن در رادیاتور کمتر است و ماشین را می توانید به تعمیرگاه نزدیک هدایت کنید.
اگر مقدار روغن در رادیاتور زیاد بوده نباید رانندگی کنید؛ زیرا رانندگی باعث پخش روغن به کل سیستم خنک کننده می شود. در اولین فرصت نشتی را بررسی نموده و آن را رفع سازید. سپس سیستم خنک کننده را شستشو داده و با مایع خنک کننده جدید پر نمایید.
چگونه روغن داخل رادیاتور ماشین را تمیز کنیم؟
چگونه روغن داخل رادیاتور ماشین را تمیز کنیم؟ برای حل مشکل ریختن روغن هیدرولیک در رادیاتور بایستی مراحل زیر را طی فرمایید:
- پس از ریختن روغن در رادیاتور، بلافاصله خودرو را خاموش کرده تا موتور آسیب نبیند.
- حال مشکل را شناسایی نموده و برای رفع آن اقدام نمایید. اگر قطعه نیاز به تعمیر یا تعویض داشت انجام دهید.
- درپوش رادیاتور را باز نموده و مایع قبلی که شامل ترکیب آب و روغن است را در ظرف مناسب تخلیه کنید.
- برای پاکسازی روغن درون رادیاتور، نسبت به شستشوی سیستم خنک کننده اقدام فرمایید تا آثار روغن کاملاً پاک شود.
- برای از بین بردن چربی و روغن صنعتی از آب مقطر و شوینده مخصوص استفاده نمایید.
- درپوش مخزن را ببندید. موتور روشن کرده تا آب در بخش های مختلف به گردش در آید. سپس دوباره آن را تخلیه کنید.(این کار چندین مرتبه انجام دهید.)