روغن گیربکس لیفتراک سپاهان
روغن گیربکس لیفتراک سپاهان بسته به نوع گیربکس دستی و اتومات انتخاب می شود. این روغن ها از روغن پایه (معدنی، نیمه سنتتیک، تمام سنتتیک) و مواد ادتیو (ضد سایش، فشارپذیر و…)، توسط شرکت سپاهان اصفهان طراحی و تولید می گردند. لیفتراک یک نوع ماشین صنعتی برای جا به جایی و بلند کردن بار است که برای روانکاری، از واسکازین لیفتراک سپاهان استفاده می کنیم.
گیربکس لیفتراک در شرایط کاری سخت (بار و دما بالا) کار می کند که برای روانکاری آن، بایستی از واسکازینی با مقاومت حرارتی بالا و پایداری بالا در برابر فشار استفاده نمایید. شرایط کاری، دمای محیط و نوع سوخت لیفتراک از عوامل موثر در انتخاب درجه گرانروی روغن گیربکس لیفتراک سپاهان می باشد.
از کدام روغن گیربکس لیفتراک سپاهان استفاده کنیم؟
از کدام روغن گیربکس لیفتراک سپاهان استفاده کنیم تا روانکاری بهتری را ارائه دهیم؟ برای گیربکس دستی از واسکازین گریدهای 140 یا 90 و برای گیربکس اتومات از روغن های ATF استفاده می شود. روغن دنده ثمین اسپیدی یکی از انواع روغن واسکازین سپاهان با سطح کیفی API GL-1 است که برای انتقال نیرو در جعبه دنده یا گیربکس ماشین آلات مختلف به کار می رود.
برای بهبود عملکرد ماشین های لیفتراک در عملیات های جا به جایی و… از روغن های گیربکس مناسب بر اساس توصیه سازنده ماشین استفاده کنید. روغن گیربکس یا واسکازین به نوع جعبه دنده، شرایط کاری، نوع سوخت و… بستگی دارد. بنابر این برای جلوگیری از کاهش راندمان سیستم، تعمیرات هزینه بر و مشکلات انتقال از سیالات مناسب گیربکس استفاده کنید.
روغن دنده ثمین اسپیدی
واسکازین 140 ثمین بشکه ای (208 لیتری)
برای قیمت تماس بگیریدواسکازین 90 ثمین بشکه ای (روغن سپاهان ثمین اسپیدی 90)
برای قیمت تماس بگیریدروغن واسکازین 140 ثمین اسپیدی سطلی (20 لیتری)
16,000,000 ریالروغن واسکازین 90 ثمین اسپیدی سطلی (20 لیتری)
15,000,000 ریالروغن دنده ثمین اسپیدی در دو درجه گرانروی 90 و 140 ارائه می گردد. این روغن ها از ایجاد کف پایدار در سیستم جلوگیری می کنند؛ وجود حباب هوا در گیربکس، باعث آلودگی و کاهش خاصیت روانکاری می شود.
روغن دنده ثمین اسپیدی نوعی روان کننده با خاصیت ضد اکسیداسیون و ضد زنگ است که توانایی کنترل تشکیل لجن و رسوبات در سیستم را دارد.
مشخصات فنی | شاخص گرانروی VI | گرانروی در 100 C° (cSt) mm²/s | نقطه اشتعال C° | نقطه ریزش C° | دانسيته در ℃ 15.6 Kg/m³ |
| روش آزمون | ASTM D2270 | ASTM D7042 | ASTM D92 | ASTM D5950 | ASTM D4052 |
| واسکازین 90 ثمین | 90 | 15.5 | 260 | 12- | 900 |
| واسکازین 140 ثمین | 110 | 25.5 | 260 | 9- | 905 |
نکات کلیدی در انتخاب روغن گیربکس لیفتراک
برای انتخاب روغن گیربکس لیفتراک، به شرایط کاری و نوع گیربکس توجه داشته باشید. سپس روغن صنعتی با برند معتبر نظیر روغن سپاهان را با میزان ویسکوزیته مناسب انتخاب کنید. مثلا ویسکوزیته بالا باعث اتلاف انرژی و افزایش ساییدگی می شود که برای جلوگیری از اصطکاک مواد ضد سایش به آن اضافه می گردد.
این روغن ها برای روانکاری، خنک کردن، تهویه مهر و موم و پاکسازی گیربکس های دستی و اتوماتیک استفاده می شوند. برخی از این روانکارها نظیر روغن سپاهان دارای مواد افزودنی خاصی هستند که از قطعات در برابر خوردگی و اکسیداسیون محافظت می کنند.
بنابراین برای بهبود گرانروی به روغن گیربکس لیفتراک سپاهان، مواد افزودنی مناسب اضافه می گردد که در برابر تغییرات دمایی، تغییرات بسیار کمی دارد. در کل برای انتخاب روغن گیربکس لیفتراک مناسب از دفترچه راهنمای ماشین کمک بگیرید.
هنگام انتخاب روغن واسکازین لیفتراک به موارد زیر دقت نمایید:
- برند روغن صنعتی
- نوع روغن پایه
- مواد افزودنی
- ویسکوزیته مناسب
کاربرد روغن گیربکس سپاهان

روغن گیربکس سپاهان نقش بسیار مهمی در گیربکس های صنعتی، خودروهای سبک و سنگین، دنده فرمان، چهارشاخ گاردان و محور هزار خار و… دارد که با توجه به انواع گسترده ای که دارند، هر کدام بر اساس کاربردشان در امری به خصوص مورد استفاده قرار می گیرند. برای مثال نظیر واسکازین 140 اسپیدی یک روغن گیربکس لیفتراک سپاهان است که برای دنده های مخروطی، حلزونی و اکسل های مارپیچ و… هم استفاده می شود.
روغن گیربکس سپاهان از روغن های روانکاری است که به طور کلی در دو دسته روغن دنده دستی و روغن دنده اتوماتیک دسته بندی بندی می شوند که برای روانکاری انواع گیربکس های تحت بار زیاد، دما بالا و… استفاده می شوند. بنابراین این روغن های صنعتی به دلیل داشتن اهمیت بالا، در انواع طیف مدل ها و گریدهای مختلف تولید می گردند با ویژگی های زیر تولید می شوند.
این روانکارها دارای مواد آنتی فوم (ضد کف) است که در طی فرایندهای مختلف از ایجاد کف جلوگیری می کنند.
روغن های کمپرسور در مدت زمان زیاد در برابر اکسیژن و دما قرار می گیرند که به دلیل فرمولاسیون روغن سپاهان از اکسید شدن قطعات جلوگیری می کند.
پایداری حرارتی در دماهای مختلف از ویژگی مهم انواع روغن گیربکس سپاهان است.
علائم و زمان تعویض روغن واسکازین لیفتراک سپاهان
زمان تعویض روغن واسکازین برای جعبه دنده ماشین آلات مختلف فرق می کند. لیفتراک در شرایط عملیاتی شدید نظیر محیط های پر گرد و غبار، دما بالا و…، هر 500 ساعت کارکرد می باشد.
زمان تعویض روغن واسکازین برای لیفتراک، عبارتند از:
- زمان تعویض گیربکس دستی لیفتراک بنزینی/ بنزینی در شرایط کاری سبک تا متوسط، بین 1000 الی 1500 ساعت کارکرد یا 6 ماه الی 1 سال می باشد.
- گیربکس اتومات لیفتراک بنزینی/ بنزینی در شرایط کاری سبک تا متوسط، بین 500 الی 800 ساعت کارکرد یا 6 ماه تعویض می شود.
- گیربکس دستی لیفتراک گازی در شرایط کاری متوسط تا سنگین، بین 800 الی 1000 ساعت کارکرد تعویض می گردد.
اگر زودتر از زمان موعد، نسبت به تعویض واسکازین لیفتراک سپاهان اقدام کنید، مشکلی پیش نمی آید. در غیر این صورت مشکلاتی اعم از تعویض دنده سخت و مشکلات زیر ارائه می شود:
- تعویض دنده سخت یا جا نرفتن دندهها
- صدای غیرعادی و عجیب از گیربکس
- لرزش ماشین حین حرکت و تعویض دنده
روغن هیدرولیک، روغن موتور و روغن گیربکس سه نوع روغن صنعتی مهم در ماشین آلات صنعتی مثل لیفتراک هستند که برای اطمینان از ایمنی در حین کار، باید در زمان مناسب تعویض گردند. برای افزایش طول عمر گیربکس لیفتراک و رفع عیب هایی چون صداهای غیرعادی از گیربکس لیفراتک، تعویض سخت دنده و…، در زمان تعویض واسکازین لیفتراک سپاهان به نکات زیر توجه نمایید:
- نشتی روغن را در زمان تعویض بررسی کنید.
- از روغن توصیه شده توسط سازنده لیفتراک استفاده نمایید.
عدم توجه، موجب تخریب قطعات و اصابت قطعات به یکدیگر می شود و نمی توانید عملکرد درستی را از لیفتراک انتظار داشته باشید.









گریس سیلیکونی
گریس گرافیتی
گریس پایه مس


