روغن موتور سیکلت سپاهان
روغن موتور سیکلت سپاهان از روغن پایه معدنی و مواد افزاینده خاص برای موتور سیکلت های چهار زمانه طراحی شده اند. این روغن برای محافظت از قطعات داخلی موتور سیکلت در برابر گرما، سرما، آلودگی و… می باشد. روغن موتور سیکلت شرکت سپاهان با ایجاد یک لایه حفاظتی، از ساییدگی و حرارت بین قطعات جلوگیری نموده و باعث بهینه سازی مصرف سوخت و افزایش طول عمر موتور می شود.
روغن موتور سپاهان اصفهان برای موتور سیکلت های چهار زمانه در درجه گرانروی های مختلف اعم از 20w50 و 10w40 ارائه می گردند. برای انتخاب نوع روغن و درجه گرانروی مناسب آن به شرایط آب و هوایی، نوع موتور، حجم موتور توجه فرمایید.
انتخاب روغن موتور سیکلت سپاهان
روغن موتور سیکلت سپاهان را بسته به نوع موتور سیکلت (دو زمانه یا چهار زمانه)، نوع کاربری موتور سیکلت (مسابقه ای، باری، استفاده عادی)، حجم موتور و شرایط آب و هوایی آن منطقه انتخاب نمایید. برای انتخاب روغن مناسب موتور سیکلت به موارد زیر توجه فرمایید:
- توصیه سازنده: سطوح کیفی و گرانروی مناسب برای موتور سیکلت در دفترچه راهنمای موتور معرفی می شود.
- شرایط آب و هوایی: برای هوای گرم از 20w50 و هوای معتدل و سرد از 10w40 استفاده نمایید.
- گرانروی: روغن موتور سیکلت تک درجه و چند درجه ای تولید می گردد که برای تغییرات دمایی زیاد از مولتی گرید استفاده می شود. برای مثال، روغن 20w50 یک روغن چند درجه ای است که برای آب و هوای گرم کارایی دارد.
- نوع کاربری: روغن را بر اساس نوع کاربری شهری، ترافیک زیاد، سرعت بالا، حمل بار و… انتخاب نمایید.
- استاندارد: از روغن هایی با استانداردهای مناسب برای موتور سیکلت استفاده کنید. مثلا، روغن موتور سیکلت چهار زمانه شرکت سپاهان طبق استانداردهای API SG/CD، JASO MA2 طراحی می شود.
بهترین روغن موتور سیکلت سپاهان
بهترین روغن موتور سیکلت سپاهان برای موتورهای چهار زمانه، روغن جی پی و سوپر جی پی با گرانروی 20w50 و 10w40 است که از روغن پایه معدنی و مواد افزودنی ویژه تولید شده اند.
روغن موتور سپاهان اصفهان در مدل های مختلف با ویسکوزیته های متفاوت طراحی شده اند تا از اکسیداسیون، ساییدگی، خوردگی و زنگ زدگی قطعات موتور و جعبه دنده جلوگیری کنند. از ویژگی های مهم آن می توان به عملکرد عالی هنگام استارت در دمای پایین، پاک کنندگی عالی، کاهش مصرف سوخت و خنک کنندگی بالای موتور اشاره نمود.
روغن موتور سیکلت جی پی
روغن موتور سیکلت جی پی یکی از مدل های پر طرفدار روغن موتور سپاهان است که از قطعات موتورسیکلت های چهار زمانه در برابر آلودگی ها و رسوبات محافظت می کند. این روغن موتور، قابلیت خنک کنندگی موتور در دمای بالا را داشته و هنگام استارت در دماهای پايين، عملکرد مناسبی دارد.
روغن موتور سیکلت جی پی گرید 20w50، مطابق استاندارد JASO MA و سطوح کیفی API SG/CD از روغن مینرال و افزودنی های پاک کننده قوی طراحی شده است. برای دفع گرما قطعات داخلی موتور از روغنی با مشخصات زیر استفاده کنید:
| مشخصات فنی | شاخص گرانروی (VI) | گرانروی كينماتيک 100 ℃ mm²/s (cSt) | عدد قليايی كل (TBN) mg KOH/gr | نقطه اشتعال C° | نقطه ریزش C° | دانسيته در ℃ 15.6 Kg/m³ |
| روش آزمون | ASTM D2270 | ASTM D7042 | ASTM D2896 | ASTM D92 | ASTM D5950 | ASTM D4052 |
| روغن جی پی 20W50 | 120 | 19 | 5.5 | 235 | -24 | 890 |
روغن موتور سیکلت سوپر جی پی
روغن موتور سیکلت سوپر جی پی از ترکیبات روغن معدنی و افزودنی های مخصوص جهت روانکاری، بهینه سازی مصرف سوخت و خنک کاری موتور سیکلت چهار زمانه تولید شده است.
روغن موتور سیکلت سوپر جی پی با دو گرید 10w40 و 20w50 با سطح کیفی API SJ، برای موتورسیکلت های مدرن طراحی می شود که مشخصات فنی آن را در جدول زیر مشاهده می کنید:
| مشخصات فنی
|
شاخص گرانروی
(VI) |
گرانروی كينماتيک 100 ℃
mm²/s (cSt) |
عدد قليايی كل (TBN)
mg KOH/gr |
نقطه اشتعال
C° |
نقطه ریزش
C° |
دانسيته در ℃ 15.6
Kg/m³ |
| روش آزمون | ASTM D2270 | ASTM D7042 | ASTM D2896 | ASTM D92 | ASTM D5950 | ASTM D4052 |
| روغن سوپر جی پی 10W40 | 150 | 15 | 6 | 220 | 24- | 860 |
| روغن سوپر جی پی 20W50 | 135 | 19 | 6 | 235 | 33- | 885 |
انواع روغن موتور سپاهان اسپیدی
روغن موتور سپاهان اسپیدی در انواع مختلفی تولید شده تا خرابی های ناشی از اصطکاک و حرارت را کاهش دهد. روانکاری باعث افزایش طول عمر موتور سیکلت و سایر موتور ماشین آلات مختلف می شود. استفاده از روغن نامناسب باعث سایش سیلندرها، پیستون و سایر قطعات موتور شده و از قدرت و شتاب موتور می کاهد.
برای جلوگیری از تولید دود زیاد، آلودگی محیط زیست و افت فشار روغن در موتور از انواع روغن موتور سپاهان اسپیدی که در زیر معرفی کرده ایم، استفاده کنید:
- روغن موتور دیزلی: این روغن ها برای روانکاری موتورهای توربو شارژ، سوپر شارژ، ماشین آلات معدن، راه ساطری، خودروهای سنگین و… استفاده می شود.
- روغن موتور بنزینی: این روان کننده مانند روغن موتور گلدن اسپیدی برای برخی از خودروهای دیزلی سبک، ماشین آلات کشاورزی با شرایط کاری متوسط، خودروهای قدیمی و مدرن کاربرد دارد.
- روغن موتور دو زمانه: این روغن نظیر روغن موتور دو زمانه بلو اسپیدی برای موتورهای دو زمانه در تجهیزاتی مثل موتورهای سیکلت های کوچک، قایق، چمن زن و اره برقی استفاده می گردد.
- روغن موتور دوگانه سوز: این روانکار برای موتورهایی با دو سوخت مختلف کار می کنند، مثل دوگانه سوز دیزلی، بنزینی و… کارایی دارد.
- روغن موتور سیکلت سپاهان: این نوع روغن سپاهان تحت نام اسپیدی برای انواع موتورسیکلت های چهار زمانه طراحی می شود.
استاندارد سطح کیفی روغن موتور سپاهان

سطح کیفی روغن موتور نشان دهنده توانایی روغن در حفاظت از موتور است. روی برچسب بدنه محصول اطلاعاتی از سطح کیفی روغن بر اساس استانداردهای api و… درج می شود. شما از این طریق می توانید مناسب ترین روغن موتور سیکلت سپاهان یا هر برند دیگری را انتخاب نمایید. هر روغنی که تولید می شود بایستی بر اساس استانداردهای معتبر زیر باشد:
استاندارد api : api برای موتورهای دیزلی و بنزینی از اعداد و حروف مشخص استفاده می کند.
- موتورهای بنزینی : SA، SB، SC، SD، SE، SF، SG، SH، SJ، SL، SM، SN برای موتورهای بنزینی است که API SN بالاترین سطح کیفی و SF پایین ترین سطح کیفی در روغن های بنزینی دارد.
- موتورهای دیزلی: CI-4، CH-4، CF-4 و CE از استانداردهای روغن موتور دیزلی است. برای مثال، سطح کیفی CI-4 برای موتورهای چهار زمانه سبک، سنگین و متوسط می باشد.
استاندارد ilsac: این استاندارد برای روغن های بنزینی است که به صورت GF-1، GF-2، GF-3، GF-4، GF-5 مشخص می شود و هر چه اعداد بالاتر باشد، بالاترین سطح کیفی را دارد.
نوع روغن پایه، مواد افزودنی و ویسکوزیته از عوامل موثر بر سطح کیفی روغن موتور سپاهان است. اگر روغن ها از مواد مناسبی استفاده نکنند، نه تنها از خرابی جلوگیری نکرده اند، بلکه باعث از بین رفتن قطعات دستگاه نیز خواهند شد. پس این که چه نوع روغن موتوری با چه کیفیتی را خریداری و استفاده می کنید.
نکات مهم در تعویض روغن موتور سیکلت
تعویض روغن موتور سیکلت در زمان مناسب، باعث افزایش طول عمر گیربکس و عملکرد روان و بی صدا موتور شما می شود. البته فاصله زمانی تعویض روغن موتور به نوع پایه روغن، نوع موتور و… بستگی دارد. معمولاً روغن موتور سیکلت پایه معدنی را هر 1000 کیلومتر، سنتتیک در هر 5000 کیلومتر و نیمه سنتتیک را هر 3000 کیلومتر تعویض می کنند.
روغن قدیمی و کهنه، خواص روانکاری خود را از دست داده و باعث افزایش دمای موتور و اصطکاک قطعات می گردد. بنابر این قبل از تعویض به نوع روغن، رنگ، کیفیت، تاریخ انقضا و… توجه نمایید تا خراب نباشد.
صدای بلند مثل تق تق و روشن شدن چراغ هشدار دمای موتور از علائم کمبود روغن است که بایستی روغن موتور سیکلت سپاهان را تعویض نمایید. تعویض روغن موتور سیکلت یکی از راه های موثر در افزایش طول عمر موتور و کاهش مصرف سوخت می باشد که هنگام تعویض باید به توصیه های سازنده توجه شود. در زیر مراحل تعویض روغن را شرح می دهیم:
- بهتر است ابتدا موتور را روشن نموده تا گرم شود. پس چند دقیقه موتور خاموش کرده و فرایند روغن کاری را شروع کنید.
- قبل از شروع به کار، اطراف فیلتر و پلاگین تخلیه موتور را تمیز نمایید.
- در زیر دریچه تخلیه یک ظرف مناسب قرار داده و روغن قدیمی را از مخزن خارج کنید.
- پس از اتمام کار طبق توصیه سازنده موتور، روغن جدید را با قیف بیافزایید. سطح روغن را طی کار چک کرده تا به اندازه کافی پر شده باشد.
- همزمان با این کار می توانید نسبت به تعویض فیلتر روغن نیز اقدام فرمایید.
- در آخر موتور سیکلت خود را روشن کرده و نشتی را بررسی کنید.









گریس سیلیکونی
گریس گرافیتی
گریس پایه مس


