انواع روغن موتور

روغن موتور دیزلی یکی از انواع روغن موتور صنعتی است که برای روانکاری و محافظت از موتورهای دیزل سبک، متوسط و سنگین استفاده می شود. این روغن ها بر اساس شرایط محیط و شرایط کارکرد موتور در گرانروی های مختلف تولید می گردند.

بهران سوپر توربو ران 20w50 یک نوع روغن موتور دیزلی است که از موتور دیزل ماشین آلات در برابر شرایط کاری سخت (دما و بار بالا) حفاظت می کند. این روغن ها دارای مواد خنک کننده، پاک کننده، ضد سایش و … می باشند.

روغن موتور گاز سوز

روغن موتور گاز سوز (CNG) برای روانکاری، خنک کاری و پاکسازی موتورهایی که با گاز طبیعی یا گازوئیل کار می کنند، طراحی شده اند. این روان کننده با کاهش آلودگی محیط زیست و بهبود عملکرد موتور از اجزای موتور ماشین در برابر اکسیداسیون، حرارت، سایش و… محافظت می کند.

موتورهای گازسوز نسبت به سایر موتورهای بنزینی و دیزلی، دمای بالاتری را تولید می کنند و با استفاده از روغن های مقاوم در برابر دمای بالا و اکسیداسیون، می توانید از آن ها محافظت نمایید. برای مثال، روغن بهران nla 40 یک روغن موتور گاز سوز با خواص ضد سایشی و ضد اکسیداسیون قوی است تا اصطکاک بین قطعاتی مثل سوپاپ ها در موتورهایی که با گاز کار می کنند را کاهش دهد.

استاندارد و سطح کیفیت روغن موتور

استاندارد و سطح کیفیت روغن موتور یکی از تاثیرگذارین ترین موارد در انتخاب انواع روغن موتور مناسب ماشین است. کیفیت روغن بسته به نوع روغن پایه و مواد افزودنی می تواند متفاوت باشد. استاندارد روغن، مرجعی است که روغن موتور را طبقه بندی می کند (مثل API) و سطح کیفیت هم درجه ای است که روغن طبق آن استاندارد تولید می شود. (مثل API SL)

سطح کیفی روغن بسته به نوع موتور متفاوت است. به طور کلی سطوح کیفی به دو دسته روغن موتور بنزینی و روغن موتور دیزلی تقسیم می گردد:

• سطح کیفی روغن برای موتور بنزینی (S): طبق استاندارد API (موسسه نفت آمریکا)، حرف S نشان دهنده نوع موتور بنزینی و حرف دوم کیفیت روغن موتور است (مثل API SN). برای نشان دادن کیفیت از حروف A تا Z استفاده می شود. حرف دوم هر چه به انتهای حروغ الفبا نزدیک تر باشد، روغن کیفیت بالاتری دارد.
• سطح کیفی روغن برای موتور دیزلی (C): بر اساس استاندارد API، روغن های دیزلی را با حرف C نشان می دهد. API CF؛ حرف دوم برای بررسی کیفیت روغن است که می تواند از A تا P باشد. (هر چه به انتها نزدیک تر شود، روغن کیفیت بهتری خواهد داشت.)

همچنین ACEA (انجمن سازندگان خودرو اروپا) یک استاندارد دیگر است که سطوح کیفی را با یک حرف و یک عدد نشان می دهد. برای مثال، روغن موتورهای بنزینی با حرف A، روغن موتورهای دیزلی سبک با حرف B و روغن موتورهای دیزلی سنگین با حرف E نشان می دهد و عدد برای بررسی کیفیت است که هرچه بالاتر باشد، کیفیت بیشتر می شود.

انواع روغن پایه موتور

روغن پایه موتور یکی از مهم ترین ترکیبات در فرمولاسیون انواع روغن موتور می باشد. بیشترین حجم مواد اولیه روغن موتور (بین 85 الی 95 درصد) از روغن پایه تشکیل می شود. این ماده برای روانکاری قطعات موتور، انتقال حرارت و کاهش اصطکاک کارایی دارد. نوع روغن پایه بر کیفیت نهایی روغن موتور تاثیر زیادی می گذارد.

انواع روغن پایه موتور، عبارتند از:

1. روغن موتور معدنی (مینرال)
2. روغن موتور سنتتیک (سنتزی یا مصنوعی)
3. روغن موتور نیمه سنتتیک (نیمه سنتزی یا نیمه مصنوعی)

1. روغن موتور معدنی

روغن موتور معدنی یکی از روغن های طبیعی است که از نفت خام تصفیه شده، تهیه می شود. این نوع مواد پایه، جزء رایجترین نوع در روغن های صنعتی است که برای موتور ماشین آلات قدیمی یا موتورهایی که نیاز به سطح محافظتی کمتری دارند، مناسب می باشد. مواد معدنی باعث شده تا موتور به خوبی روانکاری شود، ولی لازم به ذکر است که دمای عملکرد آن محدودتر است.

روغن موتور معدنی نسبت به سایر انواع پایه های روغن، قیمت مناسبتری داشته و با اکثر موتورها سازگار است. انواع روغن موتور پایه معدنی از هیدروکربن های مختلف (پارافین، نفتن و آروماتیک) تولید شده و با مواد افزودنی ترکیب می شوند.

2. روغن موتور سنتتیک

روغن موتور سنتتیک، بالاترین سطح حفاظتی برای را موتور به وجود می آورد تا عملکرد آن را بهبود بخشد. روغن های مصنوعی از ترکیبات مواد شیمیایی مخصوص، توسط انسان با ناخالصی بسیار کم تولید می شوند. این روغن ها معمولا گران تر هستند، ولی در برابر اکسیداسیون، رسوبات و سایش مقاومت بیشتری دارند.

روغن موتور سنتتیک برای موتورهایی با شرایط کارکرد سخت استفاده می شود؛ چرا که عملکرد مطلوبی را برای دماهای بالا فراهم می کند. علاوه بر آن، روغن تمام سنتتیک سیالیت بهتری در دمای پایین داشته و باعث کاهش آلودگی هوا، بهینه سازی مصرف سوخت و افزایش طول عمر موتور می شود.

3. روغن موتور نیمه سنتتیک

روغن موتور نیمه سنتتیک از ترکیب روغن معدنی و سنتتیک تولید شده که از نظر عملکرد، تحمل دما، مقاومت در برابر اکسیداسیون و ساییدگی، بین این دو قرار دارد. روغن موتور نیمه سنتتیک از نظر قیمتی نسبت به روغن معدنی گران تر و از روغن تمام ستتیک ارزان تر است.

انواع روغن موتور بر اساس ویسکوزیته یا گرانروی

انواع ویسکوزیته روغن موتور، طبق استاندارد SAE دسته بندی می شوند. ویسکوزیته به مقاومت روغن در برابر جاری شدن گفته می شود که در عملکرد موتور به خصوص در دماهای مختلف، نقش بسیار مهمی دارد. در ادامه انواع ویسکوزیته روغن موتور را دسته بندی می کنیم:

1. روغن موتور تک درجه ای

روغن موتور تک درجه ای یا تک گرید برای یک محدوده دمایی مشخص (فقط در گرما یا فقط در سرما) به کار می رود. پس روغن های تک گرید در دمای خاص، ویسکوزیته مشخصی دارند و با یک عدد مشخص می شوند.

به طور مثال، ویسکوزیته 50 SAE برای مناطق خیلی گرم و تابستان بوده و ویسکوزیته 10 SAE برای زمستان و مناطق سرد استفاده می شود.

2. روغن موتور چند درجه ای

روغن موتور چند درجه ای برای طیف وسیعی از دماهای سرد و گرم یا همزمان به کار می رود. این روغن در دماهای مختلف عملکرد مناسبی داشته و به دلیل وجود افزودنی های پلیمری در هوای سرد روان و در هوای گرم چسبنده باقی می ماند.

به طور مثال، در روغن 10w40 یک روغن مولتی گرید است که عدد قبل از w، ویسکوزیته در دمای سرد و عدد بعد از w، ویسکوزیته در دمای بالا را نشان می دهد.

بهترین روغن موتور ایرانی

روغن موتور ایرانی، توسط تولیدکنندگان معتبر کشور در ویسکوزیته های مختلف به صورت تک درجه ای و چند درجه ای با استانداردهای API و ACEA تولید می شود. انتخاب روغن موتور به نوع سوخت، نوع موتور و شرایط کارکرد موتور ماشین ها بستگی دارد.

از دلایلی که روغن موتور ایرانی، طرفداران زیادی پیدا کرده است؛ قیمت ارزان، تقلبی نبودن و دسترسی آسان به روغن مد نظر، در هر کجای ایران می باشد. در ادامه برخی از برندهای شناخته شده از روغن های ایرانی را معرفی می کنیم که انتخاب محصول از بین این برندها، به شما بستگی دارد.

روغن موتور ایرانول