گریس سر باتری
گریس سر باتری یک نوع محافظ سر باتری یا ترمینال های خودرو در برابر سولفاته شدن، خوردگی، زنگ زدگی و افت اتصال الکتریکی می باشد. برای این تجهیزات از گریس سرباطری مخصوص ضد سولفاته، مقاوم به رطوبت و اسید استفاده نمایید. گریس های مخصوص سر باتری باعث کم شدن سولفاته، افزایش طول عمر سر باتری، برق رسانی پایدارتر و استارت آسان می گردد.
بست و فلز سر باتری در معرض رطوبت و اکسیژن، کریستال های سولفات را تشکیل می دهد که باعث زنگ زدگی، خوردگی کاهش جریان برق می شود. با استفاده از گریس مناسب سر باتری، می توان سولفاته شدن که به صورت پودر سفید یا سبز هستند را کمتر کرد و ظرفیت باتری را افزایش داد.
گریس سر باتری چیست و از کدام نوع گریس استفاده کنیم؟
گریس سر باتری چیست؟ گریس سرباطری برای جلوگیری از سولفاته شدن، کاهش افت ولتاژ و حفظ اتصال پایدار، بهبود طول عمر باتری و کابل ها می باشد. گریس پایه وازلینی یا سیلیکونی برای قطب های باتری خودرو مناسب است. بهترین گریس برای سر باتری، گریس دی الکتریک است؛ چرا که رسانایی مناسب داشته و با پلاستیک و لاستیک سازگار و در برابر اسید مقاوم می باشد.
گریس های گرافیتی و یا غلظت بالا برای این کار طراحی نشده اند و در صورت در دسترس نبودن آن می توانید از گریس نسوز سبک استفاده کنید. گریس های معمولی برای روانکاری و حفاظت از سر باتری به کار نمی روند؛ چرا که برای اتصال فلز به فلز مناسب نیستند و باعث افت ولتاژ و استارت بد می شوند.
به غیر از گریس سرباطری، از کدام ماده حفاظتی برای جلوگیری از زنگ زدگی و سولفاته شدن سر باتری و بست ها استفاده می شود؟ شما می توانید یک لایه نازک از وازلین صنعتی یا بهداشتی برای سر باتری استفاده نمایید.
گریس سیلیکونی برای سر باتری
گریس سیلیکونی غیر رسانا بهترین نوع گریس سر باتری است که جریان برق را از خود عبور نمی دهد تا از اتصالات الکتریکی نظیر سر باتری ها محافظت کند. این گریس ها از خوردگی و زنگ زدگی اتصالات و سر باتری در برابر رطوبت و هوا، نم و اسید باتری جلوگیری کرده و اختلالی در اتصال برق به وجود نمی آورد.
گریس سیلیکونی یک گریس دی الکتریک در اتصالات برقی خودرو است که با مقاومت در دماهای بالا و پایین، آب و رطوبت در سرما و گرما خراب نمی شود. این گریس ها خاصیت آب گریزی دارند تا رطوبت و آب به فلز سر باتری آسیب نرساند. یک لایه از گریس سیلیکون را بر روی محل اتصال کابل، اطراف بست و روی قطب باتری بزنید تا از باتری در برابر سولفاته شدن محافظت کند.
جلوگیری از سولفاته شدن باتری
برای جلوگیری از سولفاته شدن باتری چه باید کرد و علت آن چیست؟ باتری ماشین از اطراف قطب ها باتری بخار اسیدی به رنگ پودر سفید و آبی تولید می کند که باعث سولفاته زدن آن می شود. سولفاته شدن باتری موجب قطع و وصل در برق رسانی، استارت ضعیف، کاهش عمر باتری و… می گردد.
گریس زدن بر روی سر قطب های باتری خودرو، یک راه برای جلوگیری از سولفاته شدن باتری و زنگ زدگی آن در برابر تماس با هوا و رطوبت می باشد.
علت سولفاته زدن سر باطری مثبت
علت سولفاته زدن سر باطری مثبت چیست؟ سولفاته شدن باتری ماشین به دلایل مختلفی مثل استفاده از گریس نامناسب یا عدم استفاده از گریس صورت می گیرد که منجر به شوره و رسوب می شود. گریس سرباطری را بر روی سر باتری و محل اتصال کابل ها بزنید تا از واکنش های مضر بعدی جلوگیری کنید.
در زیر چند علت سولفاته زدن سر باطری مثبت را معرفی نموده ایم:
- باتری بی کیفیت
- عدم استفاده از درپوش لاستیکی بر سر باتری (برای ایزوله کردن باتری ماشین از محیط)
- عدم استفاده از گریس مناسب در محل اتصال کابل به باتری (برای جلوگیری از خروج مواد از باتری)
- خشک نکردن باتری
- وجود آب و بخار آب
- مشکلات در دینام و عدم شارژ شدن باتری ماشین
کاربرد گریس باتری
گریس باتری یک نوع روان کننده جهت محافظت از باتری خودرویی و صنعتی در شرایط محیطی سخت مانند بخار اسید و رطوبت است. این نوع گریس ها کاربرد گسترده ای در خودروهای سواری، موتورسیکلت، ماشین های سنگین، ماشین آلات کشاورزی و… دارند.
کاربرد گریس باتری در حفاظت از سر باتری، عبارتند از:
- جلوگیری از سولفاته شدن سر باتری
- جلوگیری از تماس مستقیم هوا و رطوبت با سر باتری
- جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی
- عبور جریان برق راحت تر و کاهش مشکلات استارت زدن
- آب بندی اطراف اتصال
گریس زدن سر باتری
گریس زدن سر باتری به چه صورت است؟ وسایل مورد نیاز از جمله گریس باتری، دستکش، سمباده نرم و در صورت سولفاته بودن، آب گرم و مقداری جوش شیرین را برای گریس کاری سر باتری را از قبل آماده کنید. سپس خودرو را خاموش و سر باتری ها (اول قطب منفی و بعد قطب مثبت باز می گردد و برای بستن بالعکس می شود) را باز نمایید.
- برای گریس زدن سر باتری، سر باتری را با برس تمیز کرده و سپس حتماً با دستمال تمیز آن را خشک کنید. (در صورت مشاهده پودر سبز و سفید از آب گرم و جوش شیرین استفاده نمایید.)
- کابل ها و بست ها را محکم ببندید.
- سپس لایه ای نازک از گریس سر باتری مقاوم در برابر رطوبت، اسید باتری و هوا را بر روی سطح بیرونی شامل سر باتری، بست، پیچ و مهره اتصال پخش کنید. دقت داشته باشید که برای گریس کاری سر باتری، به هیچ وجه نبایستی گریس را بین سر باتری و بست یا بین اتصال فلز و فلز بزنید؛ چرا که باعث افت جریان و استارت ضعیف می شود.
نکات مهم در گریس زدن سر باتری، عبارتند از:
- قبل از بستن سر باتری، گریس کاری را انجام ندهید. بعد از بستن بست ها، گریس بزنید.
- بر روی باتری کثیف، گریس کاری نکنید.
- از هر نوع گریس صنعتی برای گریس کاری استفاده نکنید.
- مقدار یا حجم گریس کاری نباید زیاد باشد.