بهترین واسکازین برای پژو
انتخاب بهترین واسکازین برای پژو
بهترین واسکازین برای پژو چیست؟ واسکازین، سیالی برای روانکاری یاتاقان گیربکس و سایر قطعات فلزی است تا قطعات گیربکس ماشین به طور هماهنگ کار کنند. اگر از خودروهای ایرانی استفاده می کنید، بهترین گزینه برای شما استفاده از روغن واسکازین ایرانی با برندهای بهران، ایرانول، سپاهان و… است. این روانکارها مطابق با شرایط آب و هوای ایران از روغن پایه و افزودنی های مخصوص تولید می شوند.
بهران سمند یک واسکازین از برند بهران است که در درجه گرانروی های مختلف تولید می شود. روغن های این شرکت نظیر بهران سمند ویژه 85w140 با انتقال حرارت و قدرت بالا از دنده ها در برابر سايش، اکسيد شدن، خوردگی و کف کردن محافظت می کند.
برای انتخاب بهترین واسکازین برای پژو به موارد زیر دقت نمایید:
- نوع ماشین و نوع گیربکس: انتخاب روغن با گرید مناسب، باید بر اساس نوع ماشین (206، 405 و…) و نوع گیربکس (دستی یا اتومات) باشد.
- شرایط رانندگی: ماشین برای چه کاری (حمل بار، شخصی، مسابقه، جاده و…) استفاده شده و مطابق با آن از روغن با کیفیت استفاده کنید.
بنابراین بهترین واسکازین برای پژو، روغنی است که از سیستم دنده در برابر گرمای بیش از حد محافظت نماید. همچنین با بررسی دفترچه راهنمای ماشین، می توانید اطلاعاتی از روغن مناسب را دریابید.
طبقه بندی روغن گیربکس
طبقه بندی روغن گیربکس به چه صورت است؟ این روغن نقش بسزایی روان کار کردن گیربکس و بهبود کیفیت و عملکرد ماشین دارد. روغن گیربکس به دو دسته روغن گیربکس صنعتی و روغن گیربکس خودرویی (واسکازین) دسته بندی می شوند.
- روغن گیربکس صنعتی: این محصولات نظیر روغن بهران بردبار، برای ماشین آلات صنعتی استفاده می شود.
- روغن گیربکس خودرویی: این نوع روغن ها به نام روغن واسکازین شناخته می شوند که در دو نوع دستی و اتوماتیک ارائه می گردند. بسته به نوع جعبه دنده از روغنی با خواص ضد زنگ، پایین آورنده نقطه ریزش، ضد کف، بازدانده اکسیداسیون، ep و… استفاده می شود.
به طور کلی طبقه بندی روغن گیربکس واسکازین عبارتند از:
- انجمن نفت آمریکا یا API از حروف GL و یک عدد جهت شناسایی سطح عملکرد روغن استفاده می کند. این طبقه بندی شامل API GL 1 الی API GL 6 و API MT 1 می شود.
- انجمن مهندسین اتومبیل SAE، این روغن ها را بر اساس گرانروی دسته بندی می کند. مثل روغن SAE 85W-90 که عددی که به همراه W می آید، برای درجه حرارت های پايين (زمستان) و عدد فاقد حرف W در درجه حرارت های بالا (تابستان) استفاده می شود.
واسکازین گیربکس پژو
واسکازین گیربکس پژو، یک نوع روغن گیربکس خودرویی یا واسکازین است که با توجه به نوع کارایی ماشین شما، برای جعبه فرمان، جعبه دنده گیربکس و دیفرانسیل خودرو استفاده می شود. جعبه‌دنده مخصوص دیفرانسیل، در شرایط کاری سخت تری قرار می گیرند، پس باید از واسکازینی با قدرت روانکاری بیشتر، استفاده نمایید. انواع واسکازین ماشین عبارت است از:
- واسکازین دستی (MTF)
- واسکازین اتوماتیک (ATF)
واسکازین گیربکس پژو یا روغن جعبه دنده باید با فلزات موجود در جعبه دنده سازگار باشد و دارای گرانروی ناچیز، حتی در دمای بالا بوده و از چرخ‌دنده ها در مقابل فشار محافظت کند. علائم زمان تعویض واسکازین پژو عبارتند از:
- استشمام بو سوختگی
- شنیدن صداهای ناهنجار در هنگام حرکت
- تعویض دنده سخت
- روشن شدن چراغ هشدار روغن
واسکازین چند کیلومتر باید تعویض شود
چرا گیربکس ماشین نیاز به روانکاری دارد و واسکازین چند کیلومتر باید تعویض شود؟ قطعات متحرک و مکانیکی خودروهایی مثل پژو، نیاز به روغنکاری دارند تا نیرو موتور را به چرخ برسانند. با گذشت زمان و طی استفاده از ماشین، این روغن خواص روان کننده را از دست داده و اگر تعویض نشود، قطعات دچار ساییدگی می شوند. بنابر این بسته به شرایط ماشین و کیلومتر آن می توان هر 80 الی 100 هزار کیلومتر برای خودروهای اتومات آن را تعویض نمود.
برای گیربکس های دستی یا معمولی، واسکازین چند کیلومتر باید تعویض شود؟ گیربکس های دستی معمولا بین 40 الی 60 هزار کیلومتر، تعویض می گردند که استفاده از روغن گیربکس نامناسب خودرو منجر به مشکلاتی چون کاهش راندمان و تعمیرات پر هزینه می شود.
واسکازین بهران سمند 75w80 به عنوان یکی از بهترین واسکازین برای پژو 405 است که هر 60 هزار کیلومتر تعویض می شود تا از جا نرفتن دنده، صدا غیر عادی و لرزش حین حرکت جلوگیری شود. البته در دفترچه راهنمای پژو 405 و 206 اعلام شده که نیاز به تعویض دوره ای نداشته و فقط باید سطح روغن بررسی شود.