گریس استارت
گریس استارت، گریس روانکاری قطعات استارت (نظیر یاتاقان ها و بوش ها) در ماشین آلات مختلف است تا هنگام روشن کردن یا استارت زدن خودرو، قطعات مکانیکی دچار سایش، حرارت، صدای ناهنجار و… نشود. استارت خودرو، اصطکاک و گرما را به وجود می آورد که با گریس کاری استارت، می توانید از استارت خشک، زنگ زدگی، خوردگی، گیر کردن دنده بندیکس و… جلوگیری کنید.
برای انتخاب گریس مناسب برای استارت خودروهای پژو، پراید و…، سرعت حرکت قطعات، دمای عملیاتی، ویسکوزیته و… را بررسی نمایید. این گریس ها از روغن پایه، تغلیظ کننده صابون یا غیر صابون و مواد افزودنی مختلف برای بخش های مختلف خودرو طراحی می شوند.
کاربرد گریس استارت خودرو
در کدام بخش خودرو، از گریس صنعتی استفاده می شود؟ برای استارت آسان تر خودرو از گریس استارت در محور و بوش های استارت استفاده کنید. این گریس ها را با توجه به دستور سازنده در نقاط مکانیکی زیر به کار ببرید:
- قطب باتری: برای جلوگیری از زنگ زدگی، خوردگی و سولفاته شدن قطب باتری از گریس دی الکتریک را تهیه نمایید.
- مکانیزم استارت: از گریس مناسب بر روی بوش ها و نقاط لغزشی محور استفاده می شود.
- اتصالات بدنه: گریس هایی با خواص ضد خوردگی، ضد زنگ و… را بر روی محل اتصال پحش نمایید.
برای جلوگیری از جذب گرد و غبار، سایش و اختلال در استارت خودرو، در بخش های زیر از گریس استارت استفاده نکنید:
- داخل کلاچ یک طرفه
- دندانه های پینیون و فلایویل
- کلکتور موتور استارت
- کنتاکت های الکتریکی سلونوئید و اتصالات قدرت
- تسمه ها و پولی ها
ویژگی های گریس استارت
ویژگی های گریس استارت در حفظ و بهبود عملکرد گریس، عبارت هستند از:
- پایداری حرارتی مناسب: گریس تحت دما بالا، پایداری خودر را حفظ نماید.
- گریس مقاوم در برابر آب و خوردگی: از زنگ زدگی و فرسودگی زودرس قطعات فلزی ماشین محافظت می کند.
- مقاومت مکانیکی مطلوب: گریس مخصوص استارت تحت فشار و چرخش در محل باقی می ماند.
علائم خشکی گریس استارت
علائم خشکی یا خرابی گریس استارت که منجر به گریس کاری مجدد می شود، عبارتند از:
- صدای غیر عادی در زمان استارت (تق تق، ساییدگی و…)
- استارت دیر هنگام
- استارت با چرخش کند
- گیر کردن دنده استارت
- داغ شدن غیر عادی
- مصرف جریان برق بالا
چرا گریس خشک شده است؟ استفاده از گریس نامناسب، نفوذ گرد و خاک، رطوبت و عدم سرویس دهی از دلایل خشکی گریس می باشد.
گریس خودرو برای بهبود عملکرد استارت
گریس خودرو برای عملکرد نرم و سریع موتور استارت خودرو استفاده می شود. در هنگام استارت زدن، چرخ دنده های پینیون، فلایویل و بوش ها با یکدیگر درگیر می شوند که باعث اصطکاک و افزایش حرارت دنده ها و بوش ها می گردند.
گریس استارت خودرو نقش در کاهش اصطکاک و حرارت بین قطعات متحرک و افزایش عمر موتور استارت دارند. بنابر این برای جلوگیری از اختلال در عملکرد استارت، از گریس خودرو مناسب استفاده نمایید:
- گریس لیتیوم: برای روانکاری قطعات مکانیکی استارت مثل بوش ها و محورها از گریس لیتیوم با تحمل دما بالا استفاده می شود.
- گریس دی الکتریک: این گریس برای آب بندی و حفاظت از اتصالات برقی و عدم نفوذ رطوبت و خوردگی در بخش هایی از سیستم استارت خودرو مثل سوکت ها و کانکتورها، به غیر از اتصالات الکتریکی پر جریان به کار می رود.
چگونه گریس مناسب برای استارت خودرو را انتخاب کنیم؟
برای انتخاب گریس مناسب استارت خودرو، بایستی بخش های استارت را بشناسید؛ چرا که استارت ماشین از بخش های مختلفی اعم از محور و مکانیزم حرکتی و اتصالات برقی تشکیل شده است و هر بخش نیازمند گریس مخصوص می باشد.
مثلا، برای بوش ها و محورها از گریس لیتیوم با مقاومت حرارتی مناسب، سوکت ها و برق از گریس دی الکتریک سازگار با قطعات الکتریکی و برای دنده استارت هم از گریس مولیبدن استفاده می شود. هر یک از این گریس ها متناسب با شرایط کاری موتور در درجه بندی های مختلف تولید شده اند.
گریس نامناسب، استارت خودرو را خراب می کند؟
بله، انتخاب اشتباه گریس (ویسکوزیته اشتباه، عدم مقاومت در برابر حرارت و…) باعث عدم روانکاری، کند شدن دنده استارت، تشکیل لجن، جذب گرد و غبار، درگیر نشدن کامل استارت با فلایویل و در نهایت آسیب به استارت خودرو می شود.
گریس کاری استارت
گریس کاری استارت به چه صورت است؟ استارت را باز نموده و آلودگی ها و گریسی قدیمی را پاک سازید. سپس گریس استارت را به مقدار مناسب بر روی بوش ها، دنده استارت و یاتاقان ها پخش کنید. هنگام گریس زدن به استارت، مقدار کمی از آن را بر روی نقاط اصطکاکی بمالید تا عملکرد استارت اختلال به وجود نیاید.
هنگام گریس کاری استارت به کنتاکت ها، زغال ها و بخش های الکتریکی، گریس نزنید؛ چرا که برخی از این بخش ها بایستی خشک و تمیز باشند. بنابر این همیشه گریس زدن به استارت، راه حل مناسبی نیست؛ یعنی اگر با استارت سخت مواجه شده اید، ممکن است به دلیل مشکلات زیر باشد:
- ضعیف شدن باتری
- اکسید شدن اتصالات باتری
- مشکلات سیستم سوخت رسانی (مثل گرفتگی فیلتر سوخت و خرابی انژکتورها)
- روغن موتور نامناسب
- و…
نقاط گریس کاری استارت پراید و پژو
برای گریس کاری استارت پراید و پژو نقاط یا محل گریس کاری، سازگاری گریس با مواد داخلی استارت، NLGI گریس، مقاومت در برابر فشار و… را بررسی کنید. پراید و پژو از نظر دسترسی و نوع استارت متفاوت هستند. مثلا، پراید استارت سبک تر و پژو استارت قوی تری دارد.
گریس کاری استارت پژو و پراید طبق یک اصول کلی انجام می شود که در زیر به این نکات می پردازیم:
- نقاط گریس کاری استارت پراید، پژو و سایر ماشین ها را از قبل مشخص کنید؛ چرا که همه بخش ها به گریس نیاز ندارند.
- برای جلوگیری از تجمع گرد و غبار و گیر کردن استارت از حجم گریس روانکاری به اندازه باشد.
- از گریس خیلی چسبناک یا خیلی رقیق استفاده نکنید. مثلا، گریس لیتیوم nlgi 2 برای کاربردهای بوش ها و محور بندیکس استفاده می شود.
نقاط مشترک برای گریس کاری استارت پژو و پراید، عبارت هستند از:
- محور دنده استارت جهت روانسازی دنده به عقب و جلو
- بوش جلویی آرمیچر برای کاهش صدا و اصطکاک در محل
- بوش یا یاتاقان انتهایی
- محور و شاخک برای حرکت نرم دنده