انتخاب روغن موتور لودر با ویسکوزیته مناسب
روغن موتور لودر از روغن پایه (معدنی، نیمه سنتتیک، تمام سنتتیک) و مواد افزودنی ضد سایش، ضد کف و… در گستره دمایی وسیع تولید می شود. لودر یکی از ماشین آلات راهسازی و ساختمان سازی است که برای کاهش مصرف سوخت و هزینه تعمیرات و نگهداری، بایستی از روغن موتور مناسب لودر استفاده کنید. این روغن ها طبق استانداردهای کیفی روز دنیا نظیر api، طراحی می گردند.
موتور، نیروی لازم جهت حرکت لودر را تامین می کند و برای عملکرد مطلوب هنگام روشن شدن موتور و حین کار در شرایط سخت عملیاتی از روغن موتور لودر استفاده می شود. روغن موتور ماشین های راهسازی بایستی در برابر کاهش گرانروی ناشی از کارکردهای طولانی پایداری خود را حفظ نموده و در برابر اکسیداسیون تحت شرایط دمایی بالا مقاوم بماند.
راهنمای انتخاب روغن موتور لودر
لودر یکی از ماشین آلات ساختمانی و عمرانی است که توسط شرکت های مختلف ولوو، کوماتسو و… طراحی می گردد. این نوع ماشین آلات همیشه در معرض محیط های آلوده قرار می گیرند که قطعات آن با گذشت زمان کند و ضعیف می شوند. روغن موتور لودر یکی از روغن های روان کننده برای دفع حرارت، پاکسازی آلودگی ها، خنک کردن و… می باشد تا از سایش، خوردگی، زنگ زدگی و… جلوگیری کند.
لودر از بخش های مختلفی اعم سیستم هیدرولیک، موتور، گیربکس و… طراحی شده است که هر کدام از این بخش ها به روغن صنعتی مخصوص نیاز دارد. مثلا، برای روانکاری گیربکس از روغن گیربکس لودر و برای موتور از روغن موتور استفاده می شود.
برای انتخاب روغن موتور مخصوص لودر به شرایط آب و هوایی، شرایط کاری، استاندارد کیفی روغن، درجه گرانروی یا ویسکوزیته روغن موتور، نوع سوخت و سیستم آلایندگی موتور، وضعیت موتور (سالم، کارکرده، روغن سوزی)، نوع و مدل موتور لودر توجه فرمایید.
1. شرایط آب و هوایی
شرایط آب و هوایی در نحوه عملکرد روغن موتور لودر تاثیر می گذارد. برای مناطق گرمسیر کشور مثل بندر عباس، اهواز و… بایستی از روغن موتور غلظت بالاتر استفاده نمایید و برای جریان پذیری بهتر در مناطق سردسیر از روغن موتور رقیق تر استفاده کنید.
2. استاندارد و سطح کیفی روغن موتور لودر
روغن را بر اساس استاندارد اختصاصی سازنده موتور لودر انتخاب نمایید. استاندارد API توسط انجمن نفت آمریکا نظارت و ارزیابی می شود. API برای اطلاع از سطح کیفی روغن موتور ماشین، آن را به دو بخش دیزلی (C) و بنزینی (S) تقسیم می کند. برای مثال، API CK-4 یک روغن مختص موتور دیزل می باشد که سطح CK-4 یکی از پیشرفته ترین نوع روغن موتور است.
استاندارد api برای موتور دیزلی سنگین ماشین آلات سنگین مثل لودر، عبارتند از:
- API CI-4: موتورهای دیزل قدیمی
- API CJ-4: موتورهای ماشین آلات راهسازی و معدنی
- API CK-4: موتورهای دیزل سنگین جدید
3. ویسکوزیته روغن موتور لودر
SAE یا ویسکوزیته روغن موتور یکی از معیارهای درجه بندی روغن است که از این طریق غلظت روغن را متوجه می شوید. روغن موتور لودر به دو صورت روغن تک گرید (مثل SAE 30) و مولتی گرید (مثل SAE 20W50) تولید می گردند که برای لودر می توانید از روغن های چند درجه ای استفاده کنید.
ویسکوزیته یا درجه گرانروی پیشنهادی روغن موتور لودر در شرایط دمایی مختلف، عبارتند از:
- SAE 10w30 یا SAE 5w40 برای مناطق سرد
- SAE 20w50 در مناطق خیلی گرم (تأییدیه سازنده را بررسی نمایید)
- SAE 15w40 برای مناطق معتدل
4. برند معتبر روغن موتور
برای بهبود عملکرد و افزایش طول عمر ماشین آلات راهسازی و ساختمانی از روغن موتور برندهای معتبر و با اصالت استفاده نمایید. شل، توتال و موبیل از برندهای معتبر خارجی می باشند. ایرانول، بهران و سپاهان از شرکت های تولید کننده ایرانی هستند که روغن موتور مناسب برای لودر و سایر ماشین آلات سنگین تحت شرایط کاری مختلف را ارائه می دهند.
5. شرایط کارکرد موتور
روغن موتور را بر اساس شرایط کاری موتور لودر انتخاب کنید. کار مداوم، میزان بار و فشار کاری (سبک، متوسط، سنگین)، دما (پایین، بالا)، گرد و غبار و… تاثیر زیادی بر روی انتخاب روغن می گذارد. برای شرایط کاری سنگین تر از روغن با کیفیت تر، مقاومت اکسیداسیون و پایداری حرارتی بالاتر استفاده می شود.
روغن موتور مناسب لودر با درجه گرانروی مناسب

روغن موتور مناسب لودر چیست و چه ویژگی هایی دارد؟ برای لودر از یک روغن موتور دیزلی با قابلیت عملکرد در گستره وسیع دمایی استفاده نمایید. برای افزایش طول عمر ماشین آلات سنگین نظیر لودر از روغنی با ویژگی هایی چون قدرت بالا در کنترل دوده و ذرات، پایداری برشی عالی، حفاظت از قطعات موتور در برابر ساییدگی به کار گیرید.
روغن موتور مناسب لودر ولوو، عبارتند از:
- SAE 5W30: روغنی با سطح کیفی API CD و درجه حرارت محیط 30- تا 10+
- SAE 10W30: روغنی با سطح کیفی API CD و درجه حرارت محیط 25- تا 20+
- SAE 15W40: روغنی با سطح کیفی API CD و درجه حرارت محیط 15- تا 40+
- SAE 30: روغنی با سطح کیفی API CD و درجه حرارت محیط 0 تا 40+
روغن 15w40 دیزل برای لودر
روغن موتور تاپ انجین ایرانول e5 15w40 بشکه ای
برای قیمت تماس بگیریدروغن موتور تاپ انجین ایرانول e5 15w40
برای قیمت تماس بگیریدروغن ایرانول تاپ انجین 15w40
590,000,000 ریالروغن بهران اکسترا توربو دیزل 15w40 سطلی
61,000,000 ریالروغن 15w40 دیزل یک روغن موتور با شاخص گرانروی مناسب برای شرایط محیطی معتدل و گرم است. لودر یک ماشین سنگین برای عملیات خاک برداری، معدن و بارگیری می باشد. این روغن با پایداری در دما بالا، قدرت پاک کنندگی، کنترل دوده و…، از قطعات موتور در برابر رطوبت، رسوبات و اسیدها محافظت می کند.
روغن 15w40 دیزل یک روغن موتور مناسب برای لودر های تحت شرایط کاری سنگین (بار زیاد و کارکرد طولانی) می باشد. بهران و ایرانول دو شرکت ایرانی معتبر هستند که روغن موتور دیزلی را طراحی می کنند. روغن 15w40 برندهای مذکور در برابر حرارت، تحمل دوده و آلودگی بالا مقاومت خود را حفظ نموده تا در کارکردهای طولانی مدت تحت فشار بالا، دیرتر اکسید شود.
علائم خرابی، نحوه و زمان تعویض روغن موتور لودر
زمان تعویض روغن موتور لودر چقدر است؟ زمان تعویض به کارکرد و مدل لودر بستگی دارد. لودر کوماتسو WA470 با موتور 6 سیلندر توربو شارژ، هر 250 ساعت کارکرد یا 6 ماه تعویض می شود.
لودر یک ماشین قدرتمند برای حمل و جابجایی خاک، بارگیری کامیون ها، حفاری و… می باشد که برای افزایش راندمان و کارایی لودر، کاهش خطرات و حوادث، بهتر است زمان تعویض روغن موتور لودر را 150 ساعت در نظر بگیرید. همچنین بازدید سطح روغن موتور باید به صورت روزانه انجام پذیرد.
علائم خرابی روغن موتور لودر
علائم خرابی روغن موتور لودر معمولا به دلایل انتخاب روغن بی کیفیت و نامناسب، کارکرد سنگین و مداوم لودر، تعویض دیر هنگام روغن، گرفتگی یا خرابی فیلتر روغن و… می باشد. کیفیت و خواص روانکاری روغن موتور خراب، از بین رفته و قابل استفاده نیست.
در زیر با مهمترین علائم خرابی روغن موتور لودر آشنا می شویم تا با شناسایی به موقع این علائم، از افزایش هزینه ها و آسیب های جدی به موتور لودر جلوگیری کنید:
- رنگ روغن موتور، کدر، تیره و سیاه شده است.
- درون مخزن روغن موتور، ذرات فلزی، لجن، رسوب و سایر آلودگی ها را مشاهده می کنید.
- بافت یا غلظت روغن بیش از حد رقیق یا بیش از حد غلیظ می باشد.
- صداهای ناهنجار و غیر عادی مثل تقه یا سایش، از موتور به گوش می رسد.
- سطح روغن، زودتر از موعد کاهش یافته است.
- دمای موتور افزایش می یابد.
- روغن موتور بوی سوختگی می دهد.
- قدرت موتور کاهش یافته است.
حجم و نحوه تعویض روغن موتور لودر
نحوه تعویض روغن موتور لودر به چه صورت می باشد و به چقدر روغن نیاز دارد؟ تعویض روغن موتور لودر یکی کار تخصصی است که برای این کار، باید از یک متخصص کمک بگیرید و ابزار های مناسب و مخصوص آن را داشته باشید. حجم روغن مورد نیاز برای لودر به مدل و حجم موتور بستگی دارد؛ مثلا، حجم روغن موتور لودر کوماتسو WA470، با تعویض فیلتر حدوداً 45 لیتر و بدون تعویض فیلتر 38 لیتر است.
نحوه تعویض روغن موتور لودر، عبارتند از:
- شاخص سطح روغن موتور را بررسی نمایید. در صورتی که سطح روغن از حالت عادی کمتر یا بیشتر بود، با تکنسین مربوطه مشورت کنید.
- اطراف موتور را به دقت بررسی نموده تا نشتی نداشته باشد.
- پیچ تخلیه کارتل را پیدا کرده و روغن را تخلیه نمایید. ذرات و ناخالص در روغن را گزارش دهید.
- فیلتر را تعویض کنید. با توجه به نوع فیلتر، آن را از روغن پر سازید.
- همچنین اورینگ فیلترها را قبل از نصب به طور کامل با روغن آغشته و سپس بر روی آن سفت کنید. (فشار به اندازه و خیلی سفت نباشد)
- پیچ تخلیه کارتل را ببندید. اگر احتمال نشت از پیچ تخلیه کارتل بود، مشکل را بر طرف نمایید.
- حجم روغن موتور لودر را از قبل در نظر بگیرید و به مخزن بیافزایید. از روغن توصیه شده توسط سازنده دستگاه استفاده کنید.









گریس سیلیکونی
گریس گرافیتی
گریس پایه مس


