گریس شاسی چیست
گریس شاسی چیست؟ گریس شاسی یک روان کننده از ترکیبات روغن پایه (معدنی)، غلیظ کننده (صابون کلسیم) و افزودنی های ویژه است که برای روانکاری و کاهش اصطکاک شاسی و دیگر قطعات خودرو و ماشین آلات مختلف استفاده می شود. این روانکار از قسمت های زیرین خودرو در برابر ارتعاشات، فشار زیاد و تماس با آلودگی ها، گرد و خاک محافظت می کند.
کیفیت و مقاومت حرارتی گریس های شاسی به ترکیبات شیمیایی (روغن پایه و مواد ادتیو) بستگی دارد. مقاومت بالا در برابر آب و رطوبت یکی از بهترین ویژگی های این گریس محسوب می شود که برای جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی قطعات خودرو کارایی خواهد داشت.
گریس شاسی چیست و در کجا کاربرد دارد؟
گریس شاسی چیست و در کجا کاربرد دارد؟ گریس های شاسی نوعی روان کننده نیمه جامد با صابون پایه کلسیم هستند که از ساییدگی قطعاتی مثل شاسی، لولاها و… در محیط های مرطوب و آب جلوگیری می کنند.
مثلاً برخی از قطعات خودروها تحرک زیادی دارند که برای جلوگیری از ساییدگی آن ها، به گریسی احتیاج دارید که بتواند دما و حرارت ناشی از اصطکاک را تحمل کند. پس بدون روانکاری با گریس، تقریباً ادامه کارکرد ماشین آلات ممکن نیست و هر دستگاه با توجه به عملکرد و کارایی آن، نیازمند روان کننده مخصوص به خود است.
کاربرد گریس کلسیم در خودرو چیست؟ گریس پایه کلسیم یک نوع گریس شاسی است که در ایمنی وسایل نقلیه نقش بسزایی دارد؛ بیشترین کاربرد گریس کلسیم، در روانکاری شاسی ماشین ها است که برای افزایش طول عمر ماشین و جلوگیری از سایش بین قطعات از می توانید گریس شاسی پایه کلسیم استفاده نمایید.
کاربرد گریس شاسی
کاربرد گریس شاسی در خودرو چیست؟ این گریس ها به دلیل خاصیت آب گریزی از قطعات در معرض آب و رطوبت محافظت نموده و برای بخش های تحت فشار نیز کارایی دارد.
کاربرد گریس شاسی در بخش های دارای حرکت مکانیکی، عبارتند از:
- سیستم تعلیق خودرو: برای جلوگیری از صدای جیر جیر و کاهش اصطکاک سیبک ها، بوش ها، میل موج گیر، طبق ها
- بلبرینگ ها و یاتاقان ها: حرکت نرم، جلوگیری از داغی بیش از حد و افزایش طول عمر چرخ ها و قطعات دوار
- چهارشاخ گاردان: جلوگیری از خشکی و ساییدگی قطعات
- اتصالات و مفصل های فلزی: جهت کاهش سایش و خوردگی قطعات در ماشین
به طور کلی، گریس های شاسی در خودرو (اتصالات شاسی، بلبرینگ های معمولی، بوش ها و…) و ماشین آلات صنعتی و کشاورزی (یاتاقان های تحت بار، پین ها، مفصل ها و…) به کار می روند.
گریس شاسی پایه کلسیم از برندهای مختلف
گریس شاسی پایه کلسیم یک نوع گریس روان کننده با غلیظ کننده صابون کلسیم است که برای روانسازی شاسی در بخش زیرین خودروها و ماشین های صنعتی به کار می رود. این گریس ها معمولا تا محدوده دمایی 60 الی 80 درجه سانتی گراد استفاده می شوند. انواع گریس شاسی توسط شرکت های مختلف نظیر پارس و آنجل ارائه شده اند که می توانید خرابی و فرسایش قطعات درون خودرو خود را کاهش دهید.
گریس شاسی پایه کلسیم برای حفاظت از شاسی در برابر آب و آلودگی، توسط تولیدکنندگان مختلف ساخته می شود که قیمت آن بر اساس گرید و حجم بسته بندی مشخص می گردد. گریس های هر برند خواص و ویژگی های مخصوص به خود را دارد که در قیمت گذاری آن نیز تاثیر می گذارد. جهت خرید بهترین روانکار برای شاسی خودرو به مدل، برند، کیفیت، حجم و کارایی قطعات خود توجه نمایید و توصیه ما به شما گریس پارس و گریس آنجل است.
گریس شاسی پارس
گریس 10 پوندی پارس شاسی 3 (4.5 کیلویی)
4,100,000 ریالگریس پارس شاسی 2
260,000,000 ریالگریس 35 پوندی پارس شاسی 3
19,500,000 ریال
گریس پارس شاسی یکی از انواع گریس پارس است که از روغن پایه معدنی، صابون کلسیم و افزودنی های مخصوص تولید می شود. گریس شاسی پارس با درجه nlgi 2 و 3 nlgi ارائه می گردد که برای روانکاری شاسی خودروها، اتصالات، ماشین آلات و قفل ها کارایی دارد.
گریس شاسی پارس یک گریس روانکاری به رنگ قهوه ای تیره است که در محدوده دمای کاری 20- الی 60+ درجه سانتی گراد استفاده می شود. برای مثال، گریس پارس شاسی 3، یکی از بهترین روانکارها جهت روانسازی شاسی وسیله نقلیه، لولای در و قفل می باشد.
در نهایت اگر قصد خرید گریس صنعتی را دارید، گریس پارس شاسی می تواند گزینه ای مناسب برای روانکاری بخش های مختلف خودروی شما به حساب بیاید. با استفاده از این روان کننده می توانید اصطکاک و فرسودگی گیربکس، سیستم ترمز و موتور خودروی خود را کاهش دهید و متوجه حرکات یکنواخت و پیوسته قطعات ماشین آلات خود باشید.
گریس شاسی آنجل
گریس شاسی 3 آنجل
برای قیمت تماس بگیریدگریس شاسی آنجل نوعی روان کننده با بافت نرم و پایداری مکانیکی خوب از یک برند معتبر است که برای روانکاری اتصالات، ماشین آلات و قفل ها استفاده می شود. این گریس در مقابل شست و شو با آب بسیار مقاوم بوده و قابلیت پمپ شدن در سیستم های مرکزی را دارد.
گریس شاسی آنجل از روغن معدنی، صابون کلسیم و افزودنی های مخصوص طراحی شده است تا برای کاربردهایی با حرارت متوسط تا 80 درجه سانتی گراد استفاده شود.
گریس شاسی ایرانول
گریس ایرانول کاما 3
400,000,000 ریالگریس شاسی ایرانول یک گریس پایه کلسیم است که برای روانکاری شاسی و قطعات متحرک ماشین در محدوده دمایی متوسط و شرایط مرطوب یا تماس با آب کارایی دارد. گریس های شاسی ایرانول برای جلوگیری از ورود گرد و غبار، زنگ زدگی، ساییدگی و… طراحی شده اند تا طول عمر قطعات را افزایش دهند.
برای مثال، گریس شاسی ایرانول CAMA NLGI 3 با درجه غلظت 3 تولید شده است و برای نقاطی که نیاز به گریس سفت دارد، مناسب می باشد.
ویژگی های گریس شاسی
گریس شاسی یک گریس پایه کلسیم است که در برابر آب و محیط های مرطوب مقاوم می باشد. قابلیت چسبندگی بالا به سطوح باعث شده تا قطعات در دما، فشار و و رطوبت، از بین نرود و ریزش نداشته باشد.
این گریس ها نوعی ماده نیمه جامد با خواص و ویژگی های مخصوص می باشند که در زیر ویژگی های گریس شاسی را معرفی می کنیم:
- مقاومت بالا در برابر آب و رطوبت و حفاظت از زنگ زدگی و خوردگی
- چسبندگی خوب به قطعات فلزی در شرایط بار زیاد و لرزش
- مقاومت مکانیکی مناسب در دماهای پایین و متوسط
- قابلیت پمپاژ مناسب در دما پایین
- کاهش هزینه های تعمیرات و نگهداری
- افزایش طول عمر قطعات ماشین
نکات مهم در حفظ و نگهداری از ویژگی های گریس شاسی شامل موارد زیر می شود:
- قبل از گریسکاری، قطعه را از آلودگی پاک نمایید.
- گریس های با پایه های مختلف را با یکدیگر ترکیب نکنید.
- گریس کاری شاسی خودرو را طبق برنامه سرویس دوره ای انجام دهید.
- از گریسی با محدوده دمای کاری مناسب آن قطعه استفاده کنید.
ترکیبات گریس شاسی
ترکیبات گریس شاسی چیست؟ به طور کلی گریس های شاسی از روغن پایه معدنی، صابون کلسیم و افزودنی های ضد سایش، ضد زنگ و… تولید می شود. گریس شاسی یک نوع گریس معمولی از صابون کلسیم و روغن معدنی می باشد که در برخی از ابزار آلات صنایع کاربرد فراوانی دارد.
با توجه به ویژگی های شیمیایی این روانکار می تواند به خوبی در برابر آب و فشار مقاوم باشد. گریس شاسی به عنوان یکی از گریس های ضد آب در حفاظت و نگهداری قطعات خودرو استفاده می گردد.
تفاوت گریس لیتیوم و کلسیم
ترکیبات، عملکرد، کاربرد و قیمت از مهمترین تفاوت گریس لیتیوم و کلسیم می باشد. گریس پایه کلسیم و لیتیوم در چندین مورد با هم فرق دارند که در زیر چند مورد از این تفاوت ها را شرح می دهیم تا بتوانید آن دو را یکدیگر مقایسه کنید:
- میزان مقاومت در برابر آب و رطوبت گریس کلسیمی در حد عالی و گریس لیتیومی در حد متوسط است.
- مقاومت حرارتی گریس های کلسیم (معمولا تا 80 C°) پایین تر از گریس های لیتیوم (تا 130 C°) می باشد.
- مقاومت مکانیکی و فشاری گریس پایه کلسیم پایین تر از گریس پایه لیتیوم است.
- قیمت گریس کلسیم پایین تر از گریس لیتیوم می باشد.
قابل ذکر است که هر کدام از آن ها مدل های مختلفی دارند که در این بین ممکن است برخی از ویژگی های آن ها با هم شباهت هایی داشته باشند، ولی عملکرد، ساختار و قیمت آن متفاوت هستند. شباهت و تفاوت گریس لیتیوم و کلسیم را به این دلیل بیان کردیم که بدانید گریس شاسی چیست و کدام غلیظ کننده برای شاسی خودرو مناسب تر است تا در صورت انتخاب بدانید چگونه گریسی را خریداری نمایید.
- گریس کلسیم مقرون به صرفه با قابلیت تحمل در برابر آب است که از ماده ای چرب و هیدراته تولید می شود. این گریس ها در دما 80 درجه سانتی گراد برای شاسی خودرو و صنایع فولاد کاربردی می باشند.
- گریس لیتیوم یک گریس چند منظوره با بافت روغنی است. این گریس ها کارکرد فوق العاده ای تا دمای 120 درجه سانتی گراد دارد. این گریس ها نسبت به کلسیم، مقاومت بیشتری در برابر حرارت خیلی کم و خیلی زیاد دارند که برای روانکاری قطعات راه آهن، اتوموبیل، بلبرینگ، ماشین آلات سنگین و… استفاده می شوند.
این گریس ها به صورت ساده و کمپلکس هم تولید می شوند که گریس کمپلکس از نوع پیشرفته بوده و از نظر مقاومت حرارتی و مقاومت در برابر آب در رده بالاتری قرار می گیرند.










گریس سیلیکونی
گریس گرافیتی
گریس پایه مس


