بهترین روغن موتور سیکلت

بهترین روغن موتور سیکلت را بسته به شرایط محیطی، سبک رانندگی و نوع موتور انتخاب نمایید. یکی از راه های حفظ سلامت موتورسیکلت، انتخاب صحیح روغن موتور سیکلت است. روغن موتورسیکلت از روغن پایه و افزودنی های مخصوص طراحی می شود تا نیازهای سیستم موتور، گیربکس و کلاچ را بر آورده سازد. موتور، گیربکس و کلاچ برخی موتور سیکلت ها در یک مجموعه قرار می گیرند تا از یک روغن مشترک برای روانکاری موتور سیکلت استفاده کنند.

JASO یکی از استانداردهای تخصصی برای تولید بهترین روغن موتور سیکلت می باشد تا عملکرد روغن موتورسیکلت را در بخش های مختلف از جمله موتور، گیربکس و کلاچ بررسی نمایید. برای مثال، استاندارد JASO MA/ MA2 برای موتورسیکلت با کلاچ خیس و استاندارد JASO MB برای موتورسیکلت با کلاچ خشک است.

راهنمای انتخاب بهترین روغن موتور سیکلت

بهترین روغن موتور سیکلت، روغنی است که در دماهای پایین رقیق تر بوده تا استارت موتور راحت تر انجام شود. همچنین روغن را در دماهای بالا غلیظ تر انتخاب کنید تا در مناطق گرمسیری دوام بالاتری داشته باشد.

برای انتخاب بهترین روغن موتور سیکلت، به عوامل زیر توجه فرمایید:

دفترچه راهنما موتورسیکلت یکی از راه های مناسب جهت انتخاب روغن مناسب موتورسیکلت شما است. در این دفترچه نوع روغن، ویسکوزیته و استاندارد مورد نیاز ذکر می گردد.
استاندارد روغن برای عملکرد بهتر و حفاظت از موتور تعیین می شود. API و JASO دو نوع استاندارد مهم برای موتور سیکلت است که کیفیت و عملکرد روغن را مشخص می کند.
نوع روغن پایه (مینرال، نیمه سنتزی و سنتزی) را بر اساس مدل و شرایط کاری موتورسیکلت انتخاب نمایید. روغن پایه معدنی برای موتور سیکلت های با کاربری سبک تر و حجم موتور کوچک می باشد. روغن نیمه سنتزی برای موتور سیکلت هایی با حجم متوسط و روغن سنتزی هم برای موتورسیکلت های اسپرت، مسابقه‌ و یا حجم موتور بالا کاربرد دارد.
درجه گرانروی روغن (ویسکوزیته)، نشان دهنده غلظت روغن را در دماهای مختلف است. روغن موتور سیکلت با گرانروی 10W40 در موتورسیکلت های مدرن یا برای استفاده روزمره در چهار فصل استفاده می شود.

بهترین روغن موتور سیکلت 125 سی سی

طبق موارد گفته شده باید بگوییم بهترین روغن موتور سیکلت 125 سی سی، یک روغن با پایه معدنی یا نیمه سنتتیک است؛ زیرا حجم موتور و کاربری آن پایین بوده و باید طبق شرایط کاری از روغن ویسکوزیته مناسب استفاده شود. برای مثال، روغن موتور سیکلت هوندا 125 پایه معدنی معمولا هر سال با مسافت 3 هزار الی 4 هزار کیلومتر و روغن موتور سیکلت نیمه سنتتیک، با مسافت بین 6 هزار تا 7 هزار کیلومتر تعویض می گردد.

پس بهترین روغن موتور سیکلت 125 سی سی، می تواند روغن هایی با استانداردهای API SL، SN یا استانداردهای JASO MA، MA2 و درجه گرانروی 10W40 (هوای معتدل و سرد) و 20W50 (هوای گرم) انتخاب باشد.

بهترین روغن موتور سیکلت 200 سی سی

بهترین روغن موتور سیکلت 200 سی سی چیست؟ این نوع موتور سیکلت ها با حجم موتور و نوع کاربری بالا طراحی می شوند که برای کارایی و محافظت بهتر به روغن موتور سیکلت پایه سنتتیک (سنتزی) نیاز دارد. این روغن ها بین 8 هزار الی 12 هزار کیلومتر تعویض می گردند.

برای انتخاب بهترین روغن موتور سیکلت 200 یا حجم بیشتر از 200 سی سی به شرایط کارکرد موتور توجه فرمایید. موتور موتورسیکلت های 200 سی سی در دور بالا کار می کنند و از همین رو دمای زیادی تولید می شود که در این صورت باید از روغن مقاوم در برابر حرارت و اکسیداسیون استفاده نمایید.

بهترین روغن موتور سیکلت در تابستان

ویسکوزیته روغن یکی از عوامل تاثیر گذار برای انتخاب بهترین روغن موتور سیکلت در تابستان است. موتور در هوای گرم، گرمای بیشتری تولید می کند و شرایط برای موتور سخت تر می شود. بنابر این روغن موتور سیکلت باید توانایی تحمل دماهای بالا را داشته باشد تا از قطعات موتور محافظت نماید.

برای مثال، روغن 20w50 که عدد قبل از w، عملکرد روغن در دماهای پایین و عدد بعد w، عملکرد روغن در دماهای بالا را نشان می دهد. برای فصل تابستان از روغن هایی با ویسکوزیته بالاتر استفاده می شود؛ یعنی عدد بعد از W، باید بزرگ تر باشد. روغن با گرانروی 20W50 یک روان کننده با غلظت مناسب است که در شرایط سخت با ترافیک سنگین مقاومت بالایی در برابر رقیق شدن دارد.

روغن موتور سیکلت شل و روغن موتور سیکلت توتال از روغن های برندهای خارجی و روغن موتور سیکلت بهران و روغن موتور سیکلت سپاهان از روغن های برندهای ایرانی هستند که بهترین روغن موتور سیکلت در تابستان، فصل گرما و رطوبت را ارائه می دهند.

علائم خرابی روغن موتورسیکلت و راه حل آن

علائم خرابی روغن موتورسیکلت چیست؟ منظور از روغن خراب، روغنی است که خواص روانکاری خود را از دست داده و عملکرد موتور را مختل می کند. این روغن ها معمولاً تیره، کثیف و بوی غیر عادی ناشی از حرارت بالا دارند.

برخی از مهمترین علائم خرابی روغن موتورسیکلت، عبارتند از:

تغییر غلظت روغن: روغن خراب بیش از حد رقیق یا غلیظ شده و باعث کاهش روانی قطعات می شود.
آلودگی در روغن: این روغن ها ذرات و آلودگی ها را جذب کرده و روغن را تیره و کثیف می کند.
افزایش صدای موتور: روغن هایی که کیفیت خود را از دست داده اند، باعث افزایش صداهای تق تق می شود.
تعویض دنده سخت: روغن کهنه بر روی عملکرد گیربکس تاثیر گذاشته و باعث ضربه و خشکی بیشتر می گردد.
افزایش دما موتور: روغن موتور خراب باعث افزایش دما بیش از حد در موتور خواهد شد.
چراغ هشدار روغن: با روشن شدن چراغ هشدار روغن، روغن باید تعویض گردد.

برای جلوگیری از کاهش شتاب و اختلال در عملکرد موتور سیکلت، روغن را در زمان مناسب تعویض نمایید.

نحوه تعویض روغن موتورسیکلت

تعویض روغن موتورسیکلت برای جلوگیری از کاهش توان روانکاری، ساییدگی قطعات، عدم تشکیل رسوبات، حفظ عملکرد گیربکس و کلاچ و افزایش طول عمر موتورسیکلت ضروری است.

نحوه تعویض روغن موتورسیکلت، عبارتند از: