خرید روغن واسکازین

روغن واسکازین چیست؟

روغن واسکازین چیست؟ به روغن گیربکس هایی که در جعبه دنده خودرو استفاده می شوند، واسکازین می گویند. این روغن، دارای دو نوع روغن دنده اتوماتیک و دستی می باشد که در نوع اتوماتیک آن، از طریق مبدل گشتاور قدرت را نیز انتقال می دهد.

از واسکازین به عنوان روان کننده، خنک کننده و انتقال دهنده قدرت در گیربکس و دیفرانسیل ماشین استفاده می شود. از ویژگی های این روانکار، می توان جلوگیری از ساییدگی، رسوب و زنگ زدگی قطعات متحرک را نام برد. همچنین روغن واسکازین، گرمای تولید شده در قطعات را جذب نموده و به سیستم خنک کننده خودرو انتقال می دهد.

نکات کلیدی برای انتخاب و خرید روغن واسکازین مناسب

خرید روغن واسکازین مناسب، اهمیت زیادی در عملکرد و طول عمر گیربکس دارد و باید مانند روغن ترمز و روغن موتور، در انتخاب آن دقت داشته باشید. روغن جعبه دنده یا گیربکس نقش کلیدی برای کاهش اصطکاک، جلوگیری از خرابی و تضمین عملکرد روان دنده های جعبه دنده در دستگاه های مختلف دارد. این محصول با برندهای زیادی در بازار موجود می باشد که هر کدام از آن ها دارای ویژگی های خاصی هستند.

هنگام خرید روغن گیربکس یا روغن جعبه دنده دستگاه های صنعتی، باید با توجه به نوع گیربکس ماشین، روغن واسکازین مناسب آن را انتخاب کنید. برای خرید روغن واسکازین باکیفیت، می توانید از نکاتی که در ادامه گفته خواهد شد، استفاده کنید تا جلوی خرابی و هزینه های زیاد مربوط به تعمیر گیربکس را بگیرید.

علاوه بر این نکات، توجه داشته باشید که باید روغن واسکازین را مطابق با شرایط خودرو و دفترچه راهنمای آن خریداری کنید. برای عملکرد بهتر گیربکس باید نکاتی را رعایت کنید که در ادامه به آن ها میپردازیم:

1. توجه به نوع گیربکس دستگاه

قبل از انتخاب و خرید روغن واسکازین، باید آشنایی کامل با نوع گیربکس خود داشته باشید. انتخاب روغن واسکازین باکیفیت، برای گیربکس های مختلف مانند گیربکس های خودرو، گیربکس های صنعتی یا گیربکس وسیله نقلیه دریایی (کشتی، ناو و…)، نکاتی دارد که باید رعایت شوند. عواملی مانند نوع گیربکس، شرایط محیطی و توصیه های سازنده گیربکس، اهمیت بسیاری در انتخاب نوع و خرید روغن گیربکس مدنظر دارند.

2. درجه ویسکوزیته روغن

یکی از عوامل مهم انتخاب روغن واسکازین، ویسکوزیته روغن است. ویسکوزیته یا گرانروی، نشان دهنده میزان غلظت روغن صنعتی می باشد. ویسکوزیته با استفاده از دو عدد اندازه‌گیری می شود؛ مانند (SAE 10w-40) که در آن عدد اول ویسکوزیته دمای سرد (پایین) و عدد دوم ویسکوزیته دمای گرم (بالا) را نشان می دهد.

برای شناسایی روغن با ویسکوزیته مناسب گیربکس، باید توصیه های سازنده گیربکس مدنظر را مورد توجه قرار دهید. همچنین اگر به این اطلاعات دسترسی ندارید، می توانید با کارشناسان فیدار اویل از طریق شماره های ۰۲۱۶۶۶۴۵۱۰۹ – ۰۹۱۲۲۹۶۶۶۱۷ تماس حاصل کرده تا بهترین روانکار را با توجه به شرایط گیربکس مدنظرتان به شما معرفی نمایند.

3. توجه به مواد افزودنی

روغن واسکازین با قرار گیری در محیط، دما و فشارهای مختلف، بایستی خواص و ویژگی خود را حفظ کند. از همین رو با توجه به نوع گیربکس و شرایط کاری آن، مواد افزودنی مختلف به آن افزوده می شود تا ویژگی های عملکردی خود را افزایش دهند، برخی از این مواد عبارت اند از:

• مواد ضد سایش: برای محافظت از قطعات فلزی.
• مواد ضد کف: جلوگیری از ایجاد کف و اختلال در عملکرد گیربکس.
• مواد ضد اکسیداسیون: جهت جلوگیری از تخریب روغن در اثر حرارت و اکسیژن.

4. توصیه های سازنده گیربکس

همیشه توصیه های سازنده جعبه دنده را برای انتخاب بهترین روغن دنده صنعتی در نظر بگیرید. آن ها اغلب، نکات قابل توجهی جهت انتخاب مارک و نوعی خاص از روغن جعبه دنده، برای گیربکس مدنظر به شما ارائه می دهند. انتخاب روغن بر اساس این نکات، باعث می شود تا گارانتی گیربکس حفظ شود و بهترین عملکرد را داشته باشد.

5. در نظر گرفتن عوامل محیطی

عوامل محیطی مانند دمای محیط عملیاتی یا قرار گرفتن در معرض آب و آلاینده ها، تاثیر زیادی بر عملکرد روغن واسکازین می گذارد. تغییرات شدید دما یا ورود آب به گیربکس، می تواند ویسکوزیته روغن یا عملکرد روانکاری آن را تحت تاثیر قرار دهد.

اگر گیربکس شما در شرایطی مانند دمای بالا یا رطوبت زیاد کار می کند، بهتر است از روغنی استفاده کنید که برای مقاومت در برابر این چالش ها طراحی شده است. بنابراین، باید یک روغن دنده صنعتی با پایداری حرارتی و مقاومت در برابر آب و اکسیداسیون، انتخاب نمایید.

6. اطمینان از اصل بودن روغن واسکازین

از خریدن روغن جعبه دنده یا روغن گیربکس های با بسته بندی بی نام و غیر معتبر خودداری کنید. شاید خرید این نوع محصولات در کوتاه مدت هزینه های شما را کاهش دهند، ولی در دراز مدت باعث خرابی گیربکس و هزینه زیاد جهت تعمیر آن می شوند.

قیمت روغن واسکازین به چه عواملی بستگی دارد؟

قیمت روغن واسکازین به عوامل مختلی بستگی دارد. شما باید با توجه به نیاز های گیربکس وسیله نقلیه یا دستگاه های صنعتی خود، روغن گیزبکس مناسب و باکیفیت را خریداری کرده تا آسیبی به گیربکس شما وارد نشود. سطح کیفیت روغن جعبه دنده، بیشترین تاثیر را در قیمت آن دارد؛ چرا که روغن واسکازین های با کیفیت تر، باعث مقاومت بیشتر قطعات گیربکس در برابر عوامل مخرب مانند خوردگی یا فشارهای گوناگون می شوند.

مهم ترین عامل موثر بر قیمت روغن واسکازین، نوع گیربکس وسیله نقلیه (دستی یا اتومات) می باشد. لذا هر نوع گیربکس، روغن مخصوص به خودش را دارد. معمولا روغن گیربکس های اتوماتیک به دلیل فرمولاسیون پیچیده تر و وظایف بیشتر، قیمت بالاتری نیز نسبت به روغن گیربکس دستی دارند.

با توجه به موارد ذکر شده، برندهای روغن دنده صنعتی موجود در بازار، هر کدام قیمت تعیین شده خودشان را دارند. ناگفته نماند نوسانات نرخ ارز روی قیمت روغن واسکازین نیز تاثیر بسیاری دارد. سعی کنید از فروشگاه های معتبر و شناخته شده خرید روغن واسکازین را انجام دهید تا از اصالت کالا اطمینان داشته باشید.

انواع روغن گیربکس

جهت آشنایی بهتر با انواع روغن گیربکس، روغن های گیربکس را به دو بخش روغن دنده صنعتی و روغن جعبه دنده خودرو (واسکازین) تقسیم می کنیم.

1. روغن گیربکس صنعتی: در طیف وسیعی از تجهیزات صنعتی در صنایع سیمان، فولاد، نفت، گاز و… استفاده می شود. روغن دنده صنعتی مخصوص دنده های صنعتی مانند دنده های مارپیچ، هیپوئید، یاتاقان ها و… طراحی شده است.
2. روغن گیربکس واسکازین: روغن گیربکس واسکازین برای گیربکس خودروهای سنگین و ماشین آلات ساختمانی و کشاورزی کاربرد دارد.

روغن دنده صنعتی چیست و چه انواعی دارد؟

روغن دنده صنعتی یکی از روغن های روان کننده صنعتی است که برای طیف وسیعی از دنده های سنگین صنایع مختلف کارایی دارد. روغن گیربکس صنعتی برای کاربردهای سخت جهت حفاظت از یاتاقان ها، بلبرینگ و چرخ دنده های انحراقی که تحت شرایط عملیاتی دما بالا یا پایین قرار دارند، استفاده می شود.

انواع روغن دنده صنعتی با برندهای مختلف

انواع روغن دنده صنعتی با گرانروی های متنوع و ظرفیت حمل بار بالا توسط شرکت های ایرانی و خارجی از روغن پایه و مواد افزودنی خاص طراحی می شوند که در زیر چند برند معروف را معرفی کرده ایم:

• روغن دنده صنعتی بهران: روغن بهران بردبار
• روغن دنده صنعتی پارس: روغن پارس نیسان 220
• روغن دنده موبیل: روغن دنده mobil shc 626
• روغن دنده توتال: روغن total carter ep 220
• روغن دنده شل: روغن shell omala s4 we 220

روغن گیربکس چیست؟

روغن گیربکس نوعی روغن صنعتی است که برای روانکاری دنده های صنعتی کاربرد دارد. این روانکار از روغن پایه (معدنی، نیمه سنتتیک و سنتتیک) و افزودنی های ویژه تولید می شود. روغن واسکازین با ایجاد یک لایه روغنی بین دنده ها، اصطکاک را کاهش داده و موجب روانکاری جعبه دنده خواهد شد.

انواع روغن واسکازین برای گیربکس های خودرو

انواع روغن واسکازین در صنعت خودروسازی به دو صورت دستی و اتوماتیک تقسیم می شوند. هنگام تعویض دنده، گیربکس در معرض فشار زیادی قرار می گیرد و باید برابر فشار محافظت شود، به همین دلیل از انواع روغن واسکازین در شرایط کاری سخت استفاده می شود. برای درک بهتر ابتدا با انواع گیربکس ها آشنا می شوید:

1. گیربکس دستی: یکی از رایج ترین انواع گیربکس است و برای ایفای نقش به فعالیت فیزیکی و مستقیم راننده نیاز دارد و راننده باید دنده را انتخاب و به طور دستی، تغییر دهد.
2. گیربکس اتوماتیک: در این نوع گیربکس، بخش مهمی از کار را مکانیزم های هیدرولیکی یا کامپیوتری بر عهده دارند و راننده فقط نیازمند انتخاب دنده اصلی (جلو، عقب، خلاص یا پارک) است، انتخاب سایر دنده ها و آغاز حرکت از سوی گیربکس انجام می شود.

روغن جعبه دنده قابل استفاده در هر نوع از گیربکس های مذکور متفاوت است.

• روغن گیربکس دستی MTF: این نوع روغن واسکازین برای استفاده در سیستم گیربکس دستی ساخته شده است که به آن Manual Transmission Fluid گفته می شود. روغن واسکازین دنده دستی معمولا غلیظ تر بوده و حاوی ترکیبات متفاوتی می باشد.
• روغن گیربکس اتوماتیک ATF: روغن دنده اتوماتیک برای استفاده در سیستم گیربکس اتوماتیک ساخته شده است و به آن Automatic Transmission Fluid گفته می شود. این نوع روغن به دلیل تفاوت قرارگیری چرخ دنده‌ها و نحوه جاگیری آن در جعبه دنده اتوماتیک، رقیق تر است یا به عبارت دیگر، ویسکوزیته کمتری در مقایسه با نوع دستی دارد.

تفاوت روغن گیربکس دستی و اتوماتیک

• روغن گیربکس دستی: معمولا غلظت بیشتری دارد و چون در شرایطی کار می کند که بیشتر در معرض فشار مکانیکی قرار می گیرد، حاوی ترکیباتی است که به آن کمک می کند از دنده ها در شرایط سخت و فشار بالا محافظت کند.
• روغن گیربکس اتوماتیک: رقیق تر از روغن گیربکس دستی است و به دلیل این که در معرض تغییرات دما و فشار های هیدرولیکی می باشد، ترکیبات پیچیده تری نسبت به روغن های گیربکس دستی دارد. این نوع روغن علاوه بر روانکاری، وظایف دیگری هم دارد، مانند: انتقال قدرت هیدرولیکی، کنترل دمای مبدل گشتاور (جایگزین کلاچ در گیربکس دستی) و سایر اجزای هیدرولیکی.

خرید روغن گیربکس اتوماتیک

روغن گیربکس اتوماتیک (ATF) یک سیال خنک کننده است که برای عملکرد صحیح خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک کاربرد دارد. این روغن واسکازین علاوه بر روانکاری قطعات گیربکس، وظیفه انتقال قدرت از اویل پمپ به کلاچ را بر عهده دارد. رنگ آن معمولا قرمز یا سبز است تا از روغن موتور و سایر محصولات مشابه متمایز شود.

کاربرد روغن گیربکس اتوماتیک

• انتقال قدرت موتور از طریق مبدل گشتاور
• کنترل دمای دنده ها از طریق انتقال حرارت
• روانکاری یاتاقان‌ها و دنده‌ها
• روانکاری کلیه سطوح در معرض اصطکاک
• کنترل تورم مواد آب‌بندی
• کنترل اصطکاک صفحه کلاچ ها در دمای متغیر
• محافظت از سطوح فلزات در برابر خوردگی

علائم خرابی روغن گیربکس اتوماتیک

1. تغییر رنگ: روغن AFT سالم، شفاف و به رنگ قرمز است. اگر روغن فاسد شده باشد شفافیت خود را از دست داده و رنگ آن به قهوه‌ای تغییر می یابد.
2. شیری شدن رنگ: اگر رنگ روغن دنده اتوماتیک شما شیری شده باشد، نشانه مخلوط شدن روغن با آب است. وجود آب باعث سر خوردن دنده ها شده و تعویض دنده به درستی انجام نمی شود.
3. کدر شدن روغن: اگر رنگ روغن کدر شده باشد، یعنی در روغن ناخالصی وجود دارد و وجود ناخالصی باعث انسداد مجاری گیربکس و در نهایت باعث افت فشار سیستم می شود.