گریس لاستیک چیست؟
گریس لاستیک نوعی روان کننده برای قطعات لاستیکی در تجهیزات مختلف از جمله خودرو می باشد. این گریس ها معمولا از روغن پایه سیلیکون طراحی می شوند تا از متورم شدن قطعات لاستیکی حفاظت کنند. گریس های معمولی باعث خشکی، ترک خوردگی، نرم شدن و تورم مواد پلاستیکی و لاستیکی می گردند و به همین دلیل گریس سیلیکونی، گزینه مناسبی برای افزایش طول عمر قطعات لاستیکی است.
گریس لاستیکی باید سازگاری شیمیایی بالایی داشته باشد تا با قطعات پلاستیکی و فلزی واکنش ندهد. گریس پایه معدنی با مواد شیمیایی واکنش نشان داده و ساختار پلاستیک را تخریب می کند. گریس مخصوص پلاستیک باید از نظر دما، رطوبت و اصطکاک مقاوم بوده و با طیف وسیعی از پلاستیک ها سازگار باشد.
گریس لاستیک چیست و در کجا کاربرد دارد؟
گریس لاستیک یک روان کننده جهت آب بندی و جلوگیری از ترک خوردن و خشک شدن قطعات مختلف است. گریس لاستیکی برای عایق کاری اتصالات الکتریکی و تجهیزات دریایی، روانکاری تجهیزات صنایع غذایی و دارویی و سایر کاربردهای خانگی و عمومی استفاده می کنند.
کاربردهای گریس لاستیک در تجهیزات مختلف، عبارتند از:
- گریس برای لاستیک جهت روانکاری و آب بندی اورینگ ها و واشرهای لاستیکی در سیستم های هیدرولیک، پنوماتیک، پمپ و شیرآلات استفاده می شود.
- این گریس ها برای قطعات لاستیکی مثل سیلندر ترمز، کالیپر، بوش و گسکت در سیستم ترمز خودرو استفاده می گردد.
- این روان کننده ها در برخی از تجهیزات و لوازم خانگی مثل واشرهای لباسشویی کاربرد دارد.
- برای روانسازی و حفاظت از گردگیر پلوس و بوش لاستیکی در سیستم تعلیق خودرو کارامد است.
- گریس مخصوص پلاستیک برای کاهش صدا و روانکاری چرخ دنده و قطعات پلاستیکی در پرینتر، تجهیزات الکترونیکی و… می باشد.
نکات کلیدی در انتخاب گریس مناسب لاستیک
گریس مناسب لاستیک را بر اساس نوع کاربرد و شرایط کارکرد دستگاه انتخاب نمایید. این گریس ها بسته به نوع لاستیک برای روانکاری قطعات تجهیزات لاستیکی مثل اورینگ ها و بوش های لاستیکی به می روند. یک گریس مناسب از خشکی و ترک واشرهای لاستیکی و درزگیرها جلوگیری می کند.
نکات مهم برای انتخاب گریس مناسب لاستیک، عبارتند از:
- گریس با جنس قطعات پلاستیکی و لاستیکی سازگاری شیمیایی داشته باشد تا قطعات ترک پیدا نکنند. گریس سیلیکونی (مقاوم در برابر آب، دما و سازگار با ABS، PVC، پلی کربنات و دیگر الاستومرها ) و گریس PFPE (مقاوم در برابر دمای بالا و محیط های شیمیایی)، دو مدل گریس سازگار با پلاستیک های مختلف هستند.
- گریس لاستیک را مطابق دما محیط و کارکرد قطعات انتخاب نمایید تا تجزیه نگردد.
- گریس سازگار با پلاستیک را بر اساس شرایط محیطی مثل گرد و غبار، بخار، رطوبت، مواد شیمیایی و… تهیه نمایید.
- نوع بار (سبک، سنگین)، سرعت (پایین، بالا) و حرکت (دورانی، رفت و برگشتی، نوسانی) در انتخاب گریس برای لاستیک تاثیر می گذارد.
- درجه سفتی یا nlgi گریس را به درستی انتخاب کنید. مثلا، برای بلبرینگ لاستیک خودرو، گریس مخصوص لاستیک گرید 2 انتخاب مناسبی است.
انتخاب گریس مخصوص لاستیک
گریس مخصوص لاستیک را بر اساس نوع کاربرد، حرکت، دما، فشار و جنس لاستیک انتخاب نمایید.
- نوع لاستیک: برای جلوگیری از تورم، نرم شدن، ترک خوردن و تخریب شیمیایی لاستیک های مختلف (مثل NBR، EPDM)، به نوع و متریال لاستیک توجه کنید. به عنوان مثال، برای روانکاری لاستیک نوع الاستومر NBR (نیتریل) می توانید از گریس های معدنی استفاده نمایید.
- دمای کارکرد: گریس مخصوص لاستیک، بسته به محدوده دمایی کارکرد انتخاب می شود تا چسبندگی و پایداری حرارتی خود را در دماهای مختلف حفظ کند.
- مقاومت در برابر آب و رطوبت: برای قطعات لاستیکی که در معرض باران، رطوبت و آب قرار دارند، از گریس مناسب استفاده نمایید. این گریس ها در این محیط ها بدون شسته شدن و جدا شدن، خواص روانکاری و آب بندی خود را حفظ می کنند.
- فشار و بار مکانیکی: میزان بار و فشار تماس در انتخاب گریس تاثیر می گذارد. از همین رو ظرفیت تحمل فشار مناسب گریس برای جلوگیری از ساییدگی مهم است.
- سرعت حرکت قطعه لاستیکی: ویسکوزیته و نوع گریس بر اساس سرعت حرکت قطعات (کم، متوسط و زیاد) انتخاب می شود. مثلا برای چسبندگی و ماندگاری بیشتر روی سطح قطعه های سرعت پایین از گریس ویسکوزیته بالاتر و برای محافظت از اصطکاک و افزایش پایداری مکانیکی از گریس ویسکوزیته پایین تر استفاده نمایید. البته علاوه بر سرعت، دما و نوع حرکت آن هم بر روی انتخاب گریس تاثیر می گذارد.
برای روانکاری لاستیک خودرو از چه گریسی استفاده نکنیم؟
گریس های معمولی مثل گریس کلسیمی ممکن است کیفیت آب بندی مناسبی نداشته باشد و به ترکیبات لاستیک آسیب برساند. گریس معمولی باعث تجمع آلودگی شده و لغزش لاستیک بر روی رینگ را سخت می کند.
برای سهولت در نصب و باز کردن لاستیک از روی رینگ، جلوگیری از آسیب هایی مثل پارگی، آب بندی، کاهش ساییدگی و اصطکاک از گریس مناسب استفاده شود.
گریس چرخ دنده پلاستیکی

گریس چرخ دنده پلاستیکی یکی از انواع گریس لاستیک چرخ دنده است که از تورم و ترک خوردگی پلاستیک جلوگیری می کند. گریس ها برای چرخ دنده های پلاستیکی از جنس PA ،POM ،PC ،ABS و سایر پلیمرها طراحی شده اند. روغن های پایه سنتتیک (PAO) یا سیلیکون برای روانکاری دنده های لاستیکی ایده آل هستند.
- گریس پایه سیلیکون برای چرخ دنده های پلاستیکی: گریس سیلیکونی یک روانکار مقاوم در برابر دما و آب است که با قطعات لاستیکی چرخ دنده سازگار می باشد.
- گریس پایه سنتتیک برای چرخ دنده های پلاستیکی: این گریس ها دارای پایداری حرارتی و اکسیداسیون بالایی هستند که در کاربردهایی که به عملکرد بالا نیاز دارند، مناسب می باشند.
گریس molykote 55 o-ring
گریس molykote 55 o-ring (گریس سیلیکونی اورینگ)
برای قیمت تماس بگیریدگریس molykote 55 o-ring یک نوع گریس چرخ دنده پلاستیکی می باشد که از مواد روغن سیلیکون، صابون لیتیوم و استرها تولید می شود. این گریس از مواد غیر سمی و بی بو تهیه شده و با انواع پلاستیک ها و الاستومرها سازگار می باشد.
این مدل از گریس مولیکوت برای روانکاری و آب بندی قطعات لاستیکی اتصالات لوله کشی، شیر آلات، تجهیزات HVAC، سیستم های پنوماتیک و… به کار می رود.
| مشخصات فنی | رنگ | محدوده دما C° | دانسیته در 20 C° g/cm³ | نقطه اشتعال C° | نفوذپذیری کارکرد mm/10 |
| روش آزمون | ISO 2811 | ASTM D566 | ASTM D217 | ||
| گریس molykote 55 o-ring | سفید | 65- الی 175 | 0.98 | 220 | 290 |
گریس کاری لاستیک چاک دار
گریس کاری لاستیک چاک دار یا بوش میل تعادل یک روش ساده برای کاهش صدا، لرزش، حفظ پایداری و کنترل خودرو در پیچ ها می باشد. بوش های لاستیکی از تجهیزاتی هستند که در معرض فشار و اصطکاک قرار می گیرند و بدون روانسازی، امکان خشک شدگی و ترک خوردن آن وجود دارد. بنابر این، گریس زدن به لاستیک چاک دار باعث کاهش اصطکاک و گرما و افزایش طول عمر قطعه می شود.
لاستیک چاک دار یک از قطعات سیستم تعلیق خودرو می باشد که گریس زدن به لاستیک چاک دار، برای جذب نوسانات و ضربات ناشی از حرکت خودرو ضروری است. در زیر مراحل گریس کاری لاستیک چاک دار را مشاهده می کنید:
- ابزارالات مناسب، دستمال تمیز و گریس لاستیک را از قبل آماده داشته باشید.
- خودرو بر روی سطح صاف قرار داده و با جک، چرخ را باز نمایید.
- بوش های قدیمی و میل تعادل را از شاسی جدا سازید و قطعات و محل نصب از گرد و غبار و آلودگی ها پاک کنید.
- اکنون قطعات (بوش پلی اورتان و میل تعادل) را به گریس آغشته نموده و در جای خود نصب نمایید.
- پیچ و اتصالات را برای مونتاژ نهایی ببندید.
گریس کاری لاستیک چاک دار ماشین نیاز به تخصص است که اگر دانش فنی ندارید، این کار به مکانیک یا متخصص بسپارید.










گریس سیلیکونی
گریس گرافیتی
گریس پایه مس



گریس لاستیک برای درزگیری و نگهداری لاستیک در ماشینم استفاده کردم جلوی خشک شدن و ترک خوردن رو گرفت تاثیر زیادی داره استفاده کنید