بهترین روغن گیربکس شاهین
راهنمای انتخاب بهترین روغن گیربکس شاهین
بهترین روغن گیربکس شاهین به نوع روغن پایه (معدنی، تمام سنتتیک و نیمه سنتتیک) و افزودنی های آن روغن صنعتی بستگی دارد. همچنین سطح کیفی، نوع گیربکس ماشین و شرایط رانندگی هم در انتخاب روغن گیربکس یا واسکازین تاثیر می گذارد. انتخاب روغن مناسب شاهین باعث عملکرد بهتر در روانکاری، خنک سازی، پاکسازی و یکپارچه سازی مهر و موم و واشر در جعبه دنده می شود.
بهترین روغن گیربکس شاهین برای گیربکس های دستی چیست؟ یکی از گزینه های مناسب برای گیربکس دستی شاهین، استفاده از روغن گیربکس شاهین با درجه گرانروی 75w90 و شاخص کیفی api آن از از نوع GL4 می باشد. برای مثال، روغن بهران سمند 75w90 یک واسکازین مناسب شاهین است که با سطوح کیفی API GL-4 و INSO 2873 طراحی می شود.
واسکازین بهران
واسکازین بهران یکی از بهترین روغن گیربکس شاهین و سایر ماشین ها است که به صورت تک درجه ای و چند درجه ای توسط شرکت بهران تولید می گردد. روغن گیربکس شاهین برای انتقال قدرت، افزایش طول عمر گیربکس و روانسازی قطعات متحرک جعبه دنده، دیفرانسیل و جعبه فرمان خودرو استفاده می شود.
روغن بهران در گریدهای مختلف با سطوح کیفی استاندارد برای دنده های دستی و اتومات طراحی می شود. بهران سمند یکی از انواع واسکازین بهران است که دمای داخلی قطعات را کاهش داده و از ورود ذرات به درون گیربکس جلوگیری می کند.
طبقه بندی روغن گیربکس بر اساس استاندارد api
طبقه بندی روغن گیربکس خودرو بر اساس استاندارد API، بسته به حوزه کاربرد، در کلاس های زیر ارائه می شود.
- GL-1: غیر فعال و برای گیربکس هایی با فشار تماسی و سرعت لغزش پایین می باشد.
- GL-2: غیر فعال و برای چرخ دنده حلزونی است.
- GL-3: غیر فعال و برای گیربکس های مخروطی می باشد.
- GL-4: این سطح برای گیربکس هایی (مخروطی، هیپوئید و ترانس اکسل) در محورهای تحت بار و سرعت سبک است. افزودنی های به کار رفته در این روغن ها بالاتر از سطح GL-3 می باشد.
- GL-5: این کلاس برای گیربکس های هیپوئیدی که با محورهای سرعت بالا، پایین و گشتاور بالا فعالیت دارند، کارآمد است. در این نوع روغن ها، افزودنی EP به کار می برند.
- GL-6: غیر فعال و برای گیربکس هایی با افست پینیون بسیار بزرگ (شیب محور فرمان) است.
- MT-1: این طبقه بندی روغن گیربکس، برای گیربکس دستی کامیون و اتوبوس می باشد و نسبت به GL-5، در برابر خوردگی و سایش از محافظت بالاتری برخوردار است.
از کجا بفهمیم روغن گیربکس کم شده
از کجا بفهمیم روغن گیربکس کم شده است؟ طبق توصیه سایپا سازنده این ماشین، تا سه سال اول، هر 6 ماه و پس از گذشت سه سال، هر 12 ماه باید حجم روغن گیربکس شاهین را بازدید نمود. کمبود سطح روغن گیربکس را می توان از روی عملکرد نامناسب، نشتی، مراجعه به مکانیک تشخیص داد.
کمبود روغن گیربکس مشکلات عمده ای از جمله ساییدگی و افزایش گرما را برای ماشین شما به وجود می آورد. حجم روغن گیربکس شاهین برای جعبه دنده دستی این ماشین حدوداً 2.5 لیتر می باشد. پس برای این که از کجا بفهمیم روغن گیربکس کم شده، باید به نشانه ها و علائم زیر توجه نماییم:
- گرما شدید در گیربکس
- روشن شدن چراغ هشدار گیربکس
- لغزش یا وجود لرزش در گیربکس
- تعویض دنده سخت
- روغن ریزی
- استشمام بوی سوختگی
- سر و صدا غیر عادی
نحوه تعویض روغن گیربکس شاهین
با گذشت زمان، کیفیت واسکازین ماشین کاهش یافته و برای حفظ کارایی بایستی در زمان مناسب تعویض گردد که در ادامه نحوه تعویض روغن گیربکس شاهین را شرح می دهیم. روغن بهران و روغن سپاهان، از بهترین روغن گیربکس شاهین محسوب می شوند که از ترک خوردگی خط سیال و فرسودگی واشر گیربکس و مبدل گشتاور جلوگیری می کنند.
اگر ماشین شما تحت شرایط سخت و دشوار مثل جاده های ناهموار یا ترافیک زیاد رانندگی می کند، تعویض واسکازین شاهین باید زودتر انجام شود. نحوه تعویض روغن گیربکس شاهین برای گیربکس دستی و اتومات می تواند متفاوت باشد، ولی با این حال کلیت آن را در زیر شرح می دهیم:
- خودرو را در مکانی صاف پارک نموده و آن را خاموش کنید و سطح روغن گیربکس را اندازه گیری نمایید. (از روی نشانگر می توانید سطح روغن را اندازه بگیرید)
- محل پیچ تخلیه را که در زیر گیربکس قرار دارد را باز نموده و روغن قدیمی را تخلیه کنید.
- پس از تخلیه روغن، پیچ تخلیه را محکم ببندید.
- روغن جدید را از طریق دریچه مخصوص به گیربکس ماشین بیافزایید.
- با ابزار دیپ استیک، سطح واسکازین شاهین را بررسی کنید. اگر نیاز به روغن بیشتری بود، به آن اضافه نمایید.
شما می توانید از طریق مراجعه به بخش مقالات سایت فیدار اویل، مطالبی مانند نحوه روغن کاری گیربکس، تفاوت واسکازین 90 و 140، خواص روغن گیربکس توتال و تشخیص روغن موتور از واسکازین، مشاهده کنید.