کم شدن روغن فرمان

کم شدن روغن فرمان، نشانه ای از وجود نشتی در سیستم هیدرولیک یا مشکل در مصرف غیر عادی روغن است. در حالت عادی، روغن فرمان نباید کم شود و سطح آن ثابت می ماند؛ اما در صورت وجود نشتی در اتصالات، پمپ هیدرولیک و جعبه فرمان، سطح روغن کاهش خواهد یافت.

روغن فرمان، کار انتقال قدرت از فرمان به چرخ ها را انجام داده و باعث سبک تر شدن و روان تر شدن فرمان خواهد شد. این روغن دارای دو نوع روغن ATF و PSF می باشد که به طور تخصصی برای سیستم های هیدرولیک مانند فرمان، تولید می شوند.

علائم کم شدن روغن فرمان

آیا میدانید کم شدن روغن فرمان باعث ایجاد چه مشکلاتی می شود؟ در این محتوا قصد داریم تا اطلاعات کافی از روغن هیدرولیک برای سیستم فرمان خودرو را شرح دهیم. ابتدا باید بگوییم کمبود روغن هیدرولیک فرمان تاثیرات نامطلوبی را بر روی عملکرد و ایمنی ماشین می گذارد که رانندگی در این شرایط بسیار سخت است؛ به عبارتی اگر سیستم فرمان در زمان معین روغنکاری نشود باعث بروز مشکلاتی چون سفت کار کردن و سر و صدا می شود.

دلایل و علائم کم شدن روغن هیدرولیک فرمان به شرح زیر می باشد:

سفت شدن فرمان: اولین علائم کم شدن روغن هیدرولیک فرمان، چرخش سخت فرمان خودرو است که حرکت در سرعت پایین و دور زدن را بسیار دشوار می کند.
نشت روغن: اتصالات یا شیلنگ فرمان هیدرولیک را را چک کنید، ممکن است دچار نشتی باشد.
لرزش فرمان: فرمان خودرو در هنگام رانندگی مخصوصاً جاده های ناهموار دچار لرزش می شود
صداهای ناهنجار: صداهایی مثل وزوز از فرمان یا پمپ هیدرولیک تولید می شود.

بنابراین خرابی جعبه فرمان، پمپ هیدرولیک و استفاده از روغن هیدرولیک نامرغوب باعث شده تا فشار کافی را برای چرخاندن فرمان هیدرولیک ایجاد نشود.

رفع کم شدن روغن فرمان

کم شدن روغن فرمان، نشان دهنده نشتی یا وجود مشکل فنی در سیستم هیدرولیک فرمان است. برای رفع این مشکل، به نکاتی که در ادامه به آن ها می پردازیم، توجه کنید:

بررسی سطح روغن: در حالت خاموشی خودرو، درب مخزن روغن فرمان را باز کرده و سطح روغن را بررسی نمایید.
چک کردن نشتی: شلنگ های فشار قوی، اطراف پمپ هیدرولیک و جعبه فرمان و زیر خودرو را بررسی کنید تا نشتی نداشته باشند.
بررسی سلامت شیلنگ ها و اتصالات: شیلنگ ها ممکن است ترک برداشته یا بست ها شل شده باشند.
چک کردن پمپ هیدرولیک فرمان: اگر هنگام چرخش فرمان، صدای ناله یا ویز ویز از فرمان شنیده شد، ممکن است پمپ خراب شده باشد.
بررسی جعبه فرمان: اگر از کاسه نمدهای جعبه فرمان نشتی داشته باشد، باید کاسه نمد را تعویض نمایید.

روغن فرمان بهران

روغن فرمان بهران یک نوع روغن ایرانی است که به عنوان روغن هیدرولیک فرمان ماشین های دیزلی و بنزینی استفاده می شود. یکی از مواردی که در استفاده از روغن های هیدرولیکی به آن توجه می شود، طول عمر روغن است. هر چقدر روغن ها طول عمر بیشتری داشته باشد، تاثیر آن بهتر بوده و مهم تر است. طول عمر روغن صنعتی به یک سری مواردی اعم از فرمولاسیون، دما، شرایط استفاده، نوع قطعات و … بستگی دارد.

روغن بهران اتوماتیک iii و روغن بهران اتوماتیک ii از بهترین فرمان بهران به حساب می آیند که از روغن پایه نیمه سنتتیک و مواد افزودنی ویژه تولید شده اند. این روغن ها را می توان برای جعبه فرمان هیدرولیک و جعبه دنده اتوماتیک استفاده کرد.

بهترین روغن فرمان تیبا

بهترین روغن فرمان تیبا روغن های PSF-3 هستند که به رنگ قرمز می باشند و با روغن ATF III فرق می کنند. این روغن روان کننده وظیفه انتقال قدرت را بر عهده دارد و با چرخش راحت فرمان، رانندگی را برای ما آسان می کند. این روغن قطعات هیدرولیکی مثل فرمان هیدرولیک را در مدت زمان بیشتری لغزنده نگه می دارد و میزان اصطکاک را در طول زمان کارکرد کاهش می دهد.

انتخاب نوع مناسب روغن بستگی به نیاز های خاص ماشین دارد؛ یعنی از روغن متناسب با کاربرد، نوع ماشین و شرایط رانندگی استفاده کنید. در نهایت حتی اگر بهترین روغن فرمان تیبا را برای خودرو خود تهیه کرده باشید، برای بهبود عملکرد و افزایش عمر مفید تجهیزات هیدرولیکی، بایستی روغن را در زمان مشخص تعویض نمایید.

زمان تعویض روغن هیدرولیک

زمان تعویض روغن هیدرولیک برای سیستم های هیدرولیکی مختلف، متفاوت است. اگر روغن سیستم فرمان هیدرولیک را تعویض می کنید و باید با توجه به نوع خودرو و شرایط رانندگی نسبت به تعویض اقدام گردد. معمولا روغن هیدرولیک فرمان هر 40 الی 80 هزار کیلومتر تعویض می گردد یا برخی مواد بین 4 تا 5 سال تعویض می شود.

در کل برای پیدا کردن زمان تعویض روغن سیستم هیدرولیک به موارد زیر دقت نمایید:

بررسی سطح روغن را بررسی کنید و در صورت کم شدن روغن فرمان، نیاز به شارژ مجدد می باشد.
توصیه های سازنده سیستم هیدرولیک را مطالعه نموده و روغن مناسب را انتخاب کنید و زمان تعویض را پیدا نمایید.
اتصالات، شیلنگ و… را چک کنید تا نشت نداشته باشد.

همچنین اگر اطلاعات کافی در این زمینه ندارید، بایستی از طریق یک مکانیک ماهر نسبت به سرویس دهی اقدام نمایید.

تشخیص خرابی روغن های هیدرولیک

تشخیص خرابی روغن های هیدرولیک می تواند یکی از دلایل کم شدن روغن فرمان باشد. برخی از روغن های تقلبی و بی کیفیت با متریال نامرغوب فرموله می شوند که نیازهایی سیستم را بر طرف نمی کند. اگر این روغن در دستگاه ها استفاده شوند، ساختار آن ها را با مشکل رو به رو می شوند. همچنین طول عمر آن ها خیلی کم تر از روغن های اصلی است.

برای تشخیص خرابی روغن های هیدرولیک به موارد زیر توجه کنید:

از روغن تاریخ مصرف گذشته استفاده نکنید.
روغن را از نظر میزان رنگ، بو، میزان غلظت بررسی کنید.
برندهای تقلبی یا ناشناخته را با تضمین کیفیت از فروشنده خریداری کنید.
سطح کیفی روغن را از طریق برچسب و مشخصات فنی محصول بررسی کنید.
از روغن در دمای مناسب با آن استفاده کنید.

اما چطور می توان روغن های با کیفیت را از بی کیفیت تشخیص داد؟ بررسی کیفیت روغن ها نیاز به تخصص، مهارت، تجربه و دانش روز دارد و انجام آن از عهده هر کسی بر نمی آید، بهترین توصیه ای که می توان در مورد روغن هیدرولیک اصل داشت، این است که به سراغ مجموعه های معتبر و فروشگاه های تخصصی مانند فیدار اویل بروید که به شما محصولات را با ضمانت اصالت ارائه می دهند، این امر باعث می شود تا شما از کیفیت روغن صنعتی اطمینان خاطر داشته باشید.

شما می توانید از طریق مراجعه به بخش مقالات سایت فیدار اویل، مطالبی درباره یخ زدن روغن هیدرولیک، ویسکوزیته روغن هیدرولیک و داغ شدن روغن هیدرولیک را مشاهده نمایید.