ویسکوزیته روغن هیدرولیک چیست؟
ویسکوزیته روغن هیدرولیک نشان دهنده میزان مقاومت روغن هیدرولیک در برابر جای شدن می باشد. هر چقدر ویسکوزیته روغن، بالاتر رود، غلظت آن بیشتر و هر چه ویسکوزیته کمتر، روغن هیدرولیک شما رقیق یا روان تر می شود. ویسکوزیته مناسب بر روی عملکرد روغن هیدرولیک در دماهای مختلف تاثیر می گذارد؛ به عبارتی روغن در سرما، نباید بیش از حد غلیظ و در گرما، بیش از حد رقیق گردد.
روغن هیدرولیکی از ترکیبات روغن پایه (معدنی، نیمه سنتتیک، تمام سنتتیک) و مواد ادتیو مخصوص طراحی شده اند. دما کاری، نوع سیستم، فشار، توصیه های سازنده در انتخاب روغن مناسب برای دستگاه هیدرولیکی ضروری است. انتخاب دقیق ویسکوزیته روغن هیدرولیک در تجهیزات هیدرولیکی باعث کاهش مصرف انرژی، نشتی، ساییدگی و انتقال قدرت کارآمد در سیستم می شود.
ویسکوزیته روغن هیدرولیک چیست؟
گرانروی یا ویسکوزیته با تامین روانکاری کافی و کاهش تلفات، بر عملکرد سیستم روانکاری، کنترل دما، انتقال نیرو، کاهش سایش و سایر عوامل تاثیر می گذارد. منظور از ویسکوزیته روغن هیدرولیک، میزان مقاومت روغن در برابر جریان یافتن است؛ به عبارتی بیانگر غلظت روغن هیدرولیک در دماهای مختلف می باشد.
برای جلوگیری از افزایش اصطکاک ناشی از تلفات اصطکاکی و توان مصرفی به غلظت یا ویسکوزیته روغن توجه کنید. ویسکوزیته همان غلظت روغن هیدرولیک است که برای توانایی روغن در مقابل جاری شدن را نشان می دهد.
راهنمای انتخاب روغن هیدرولیک با ویسکوزیته مناسب
ویسکوزیته روغن هیدرولیک چند است و بر چه اساسی انتخاب می شود؟ ویسکوزیته یک عدد ثابت نخواهد بود و برای انتخاب ویسکوزیته مناسب سیستم های هیدرولیکی، بایستی شرایط کاری (فشار و دما) و توصیه سازنده را بررسی نمایید تا درجه گرانروی مناسب برای روانکاری سیستم را پیدا کنید.
عوامل موثر بر انتخاب ویسکوزیته روغن هیدرولیک، عبارتند از:
- فشار کاری سیستم: برای فشار پایین زیر 100 بار از گرید VG 32، فشار متوسط بین 100 الی 250 بار از گرید VG 46 و فشار بالا 250 بار، از گرید VG 68 استفاده نمایید. فشار بالای روغن باعث نشت داخلی و افت فشار در لوله ها، شیرها و… می شود.
- دمای کاری: دمای کاری دستگاه را در نظر بگیرید؛ در دما پایین از روغن رقیق (مثل 22 و ISO VG 32)، دما متوسط از روغن استاندارد (نظیر ISO VG 46) و دما بالا از روغن غلیظ (100 و ISO VG 68) استفاده نمایید. ویسکوزیته روغن هیدرولیک باید در کل محدوده دمایی کاری تقریبا ثابت بماند.
- سرعت پمپ و موتور هیدرولیکی: برای سرعت های بالا از روغن رقیق و سرعت های پایین از روغن های غلیظ استفاده کنید.
- نوع پمپ: محدوده ویسکوزیته مجاز برای روانکاری انواع پمپ ها (پره ای، دنده ای و پیستونی) متفاوت هستند و باید بر اساس توصیه سازنده پمپ انتخاب شود.
- شرایط محیطی: استارت سرد، شرایط اقلیمی و تغییرات فصلی بر روی انتخاب ویسکوزیته تاثیر می گذارد.
جدول ویسکوزیته روغن هیدرولیک
جدول ویسکوزیته روغن هیدرولیک برای انتخاب روغن هیدرولیک با گرید مناسب است. ویسکوزیته روغن هیدرولیک یکی از مشخصات روغن های هیدرولیکی است که از مهمترین خواص روغن بوده و نقش مهمی در چگونگی گردش آن دارد؛ یعنی غلظت و سنگینی روغن، بستگی به عدد ویسکوزیته خواهد داشت.
روغن هیدرولیک ویسکوزیته بالا، به معنی غلیظ تر بودن سیال و مقاومت بیشتر آن در دما و فشار بالا می باشد. ویسکوزیته یکی از خواص فیزیکی روغن است که تاثیر زیادی در مقاومت آن در برابر جریان دارد و برای اندازه گیری آن، می توانید از ویسکومتر و رئومتر استفاده نمایید.
برای اطلاع از ویسکوزیته، بایستی مدل مد نظر را انتخاب نموده و ویسکوزیته آن را در دماهای مختلف بسنجید. برای درک بهتر به جدول ویسکوزیته روغن هیدرولیک بهران سری h در درجات گرانروی مختلف مراجعه کنید.
| روغن های هیدرولیک | ویسکوزیته در C° 100 C° 40
cSt |
شاخص ویسکوزیته
VI |
| 22 H | 4 22 | 100 |
| 32 H | 32 5.5 | 100 |
| 37 H | 37 6.5 | 100 |
| 46 H | 46 6.7 | 95 |
| 68 H | 68 8.5 | 95 |
| 100 H | 100 11 | 95 |
| 150 H | 150 14.5 | 95 |
| 220 H | 220 19 | 95 |
| 320 H | 320 24 | 95 |
ویسکوزیته روغن هیدرولیک با واحد cSt (سانتی استوک) در دما 40 درجه سانتی گراد و 100 درجه سانتی گراد اندازه گیری می شود. منظور از شاخص ویسکوزیته VI، تغییر ویسکوزیته روغن با دما است؛ بدین معنی که اگر شاخص ویسکوزیته بالا باشد، ویسکوزیته در دماهای مختلف، تغییرات کمتری خواهد داشت. از طرفی هر چقدر ویسکوزیته بیشتر باشد، روغن، غلیظ و چسبنده تر است، در نتیجه روغن ما، مقاومت بیشتری در برابر جریان دارد.
اندازه گیری ویسکوزیته روغن هیدرولیک
اندازه گیری ویسکوزیته روغن هیدرولیک را می توان با ویسکومتر انجام دهید. دو نوع از پر اهمیت ترین ویسکوزیته ها شامل ویسکوزیته سینماتیکی μ (مو)، ویسکوزیته نسبت به چگالی و ویسکوزیته دینامیکی ν (نو)، مقاومت سیال در برابر برش هستند. ویسکوزیته سینماتیکی در دماهای 40 C° و 100 C°، بر حسب cSt (mm²/s) اندازه گیری شده و ویسکوزیته دینامیکی بر حسب mPa·s (cP) اندازه گیری می گردد.
برای مثال، ویسکوزیته سینماتیکی اسمی روغن هیدرولیک ISO VG 46 در 40 C°، حدوداً 46 cSt است. یکی از روش های اندازه گیری ویسکوزیته روغن هیدرولیک (سینماتیکی) به این صورت است که مقدار مشخصی از روغن در دمای 40 درجه سانتی گراد، درون ویسکومتر قرار می دهید. سپس زمان عبور روغن را اندازه گرفته و به cSt تبدیل نمایید.
ویسکوزیته انواع روغن های هیدرولیک
ویسکوزیته انواع روغن های هیدرولیک را به سه دسته پایین، متوسط و بالا تقسیم می کنیم. ویسکوزیته روغن هیدرولیک را بر اساس نوع سیستم هیدرولیک، شرایط آب و هوایی، دمای کارکرد و بارهای اعمال شده به سیستم انتخاب نمایید.
1. روغن ویسکوزیته پایین: برای محیط های سرد مناسب بوده و عملکرد روان تری دارد.
- ISO 32
- ISO 46
2. روغن ویسکوزیته متوسط و نسبتا بالا: برای کاربردهای عمومی در شرایط آب و هوایی مختلف قابل استفاده هستند.
- ISO 68
- ISO 100
3. روغن ویسکوزیته بالا: برای سیستم های هیدرولیک تحت بار و دمای بالاتر استفاده می شوند. چگالی روغن این محصولات بالاتر بوده و غلیظ تر می باشند.
- ISO 150
- ISO 220
همچنین فشار، ذرات معلق، شرایط جریان، دما و جریان چند فازی در ویسکوزیته تاثیر می گذارد؛ یعنی با گذشت زمان و افزایش دما و آلودگی، ویسکوزیته انواع روغن های هیدرولیک تغییر می کند، ذرات معلق باعث افزایش ویسکوزیته می شود.
در صورت استفاده از سیستم های مختلف باید از انواع روغن های هیدرولیکی با ویسکوزیته های مختلف استفاده کنید. انتخاب نادرست، باعث افت فشار، اصطکاک و نشتی شده و بهترین روش برای انتخاب روغن، مراجعه به دفترچه راهنما سازنده تجهیزات است که ویسکوزیته روغن هیدورلیک را در آن تعیین کرده است.
ویسکوزیته روغن هیدرولیک 68
ویسکوزیته روغن هیدرولیک چند است؟ طبق استاندارد ISO VG، ویسکوزیته روغن هیدرولیک 68 در دمای 40 درجه سانتی گراد، 68 سانتی استوکس است که نشان دهنده میزان غلظت روغن می باشد. این روغن نسبتا غلیظ برای محیط های گرم، فشار بالا و بار سنگین کارایی دارد.
ویسکوزیته روغن هیدرولیک 68 یکی از گزینه های رایج برای دستگاه هایی صنعتی با فشار بالای 200 بار است. این نوع درجه گرانروی برای پمپ های دنده ای و پیستونی، پرس های سنگین، ماشین آلات سنگین و… استفاده می شود.
طبقه بندی روغن های هیدرولیک

طبقه بندی روغن های هیدرولیک طبق استاندارد ISO 6743، به دسته های زیر تقسیم می شود:
- HH: این روغن ها بدون مواد افزودنی ساخته می شوند و از نسل اول هستند.
- HL: یک نوع روغن سیستم هیدرولیک گردشی است که در ساخت آن از مواد ضد زنگ و ضد اکسیداسیون استفاده می شود.
- HM: به دلیل وجود مواد ضد سایشی، یک روغن پر مصرف می باشد.
- HV: اگر شاخص گرانروی را در طبقه بندی روغن های هیدرولیک HM بالا ببریم، روغن سیستم هیدرولیک HV بدست می آید که کارایی فوق العاده ای در دماهای بالا دارد.
- HG: یک نوع روغن سیستم هیدرولیک ماشین ابزار است.
هر کدام از روغن های مذکور بر اساس استاندارد ISO 6743 تدوین شده اند و وظیفه خاصی را در سیستم ایفا می کنند. روغن های صنعتی بر اساس کیفیت روغن پایه، کاربرد، نوع سوخت مصرفی، شرایط محیطی، نوع کار و عمر تعمیراتی طبقه بندی می گردند.
روغن های هیدرولیکی برای انتقال قدرت و روان کنندگی عالی در ماشین آلات هیدرولیکی مختلف به کار می روند. قابل ذکر است که این روغن ها بر اساس استانداردهای دیگر هم طبقه بندی می شوند که ما در ادامه شرح می دهیم.
طبقه بندی استاندارد روغن های هیدرولیک
استاندارد روغن های هیدرولیک، مشخصات و الزامات فنی روغن مناسب سیستم را معرفی می کند. سازندگان ماشین آلات، استانداردهای مختلفی را برای روغن های هیدورلیکی تدوین نموده اند که تولید کنندگان بایستی از آن تبعیت کنند و مطابق با آن استانداردها پیش بروند.
در زیر 5 استاندارد روغن های هیدرولیک را شرح می دهیم:
- API: این استاندارد روغن های هیدرولیک، یکی از کاملترین و قدیمی ترین استانداردها است. API، روغن ها را از نظر سطح کیفی و کارایی به دو دسته S، برای موتورهای بنزینی و C، برای موتورهای دیزلی تقسیم می کند.
- SAE: استاندارد SAE بر حسب گرانروی، غلظت یا ویسکوزیته روغن هیدرولیک طبقه بندی می شود. در این استاندارد، روغن ها به صورت تک درجه ای و چند درجه ای می باشند.
- MIL: این استاندارد سطح کیفی روغن را با استفاده از شماره های خاصی که پس از MIL-L می آید، طبقه بندی می کند.
- CCMC: در این استاندارد، بسته به کیفیت روغن از علامت اختصاری CCMC استفاده می شود.
- ISO: شناخته شده ترین استاندارد بین المللی است که ویسکوزیته را در 40 درجه تعریف می کند.
شما می توانید از طریق مراجعه به بخش مقالات سایت فیدار اویل، مطالبی درباره یخ زدن روغن های هیدرولیک و داغ شدن روغن های هیدرولیک را مشاهده نمایید.










گریس سیلیکونی
گریس گرافیتی
گریس پایه مس


